八月的最后一天，比亞迪唐家族系列新車(chē)上市。其中，唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版共推出3款配置車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為26.98-30.98萬(wàn)元；唐EV冠軍版共推出3款配置車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為24.98-29.98萬(wàn)元；唐DM-i冠軍版僅一款配置車(chē)型，價(jià)格為24.98萬(wàn)元。

相較于此前發(fā)布的預(yù)售價(jià)，新車(chē)的正式售價(jià)有所下調(diào)，配置也比較豐富，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，多款高配車(chē)型還加入了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù)，讓駕乘感受進(jìn)一步提升。

作為改款車(chē)型，新款唐家族新車(chē)在外觀上變化不大，依然采用Dragon Face龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，混動(dòng)車(chē)型配備大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以線段式鍍鉻網(wǎng)格或橫幅式鍍鉻條裝飾，純電車(chē)型則采用封閉式前臉。兩側(cè)的前大燈造型修長(zhǎng)，整體視覺(jué)上帶有濃郁的東方美學(xué)氣息，辨識(shí)度很高。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的身型飽滿(mǎn)大氣，厚重的車(chē)頭搭配貫穿式腰線，帶來(lái)十足的氣勢(shì)感。此外，新車(chē)配備了全新造型的輪轂，搭配紅色剎車(chē)卡鉗，更具運(yùn)動(dòng)感。尾部，唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版新增貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈，提升了整體的藝術(shù)美感。

內(nèi)飾部分，新車(chē)新增了全新藕韻灰配色，靈感取自唐代流行顏色藕絲秋半，溫潤(rùn)沉靜。此外，新車(chē)使用了更大面積的軟性材質(zhì)包裹，搭配中國(guó)結(jié)數(shù)字化面板、抑菌模塊等配置，讓座艙品質(zhì)更高級(jí)。

智能化打造上，唐家族新車(chē)提供了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控觸摸屏，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備全車(chē)智能語(yǔ)音交互、支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、在線導(dǎo)航等，使用便捷。此外，新車(chē)標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，提升了駕駛安全性。

動(dòng)力方面，唐家族新車(chē)提供純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，其中唐EV又提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本共三種功率，最大功率可達(dá)380kW，零百加速最快可達(dá)4.4秒，性能強(qiáng)勁。續(xù)航則有600km、730km和635km三種規(guī)格，在同級(jí)中處于中高端水平。

唐DM-i冠軍版配搭DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，新增純電續(xù)航200km的長(zhǎng)續(xù)航版本，綜合工況下百公里饋電油耗5.5L，綜合續(xù)航達(dá)1100km。唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版搭載DM-p王者混動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)4.3秒破百，綜合續(xù)航超1000km。

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