現(xiàn)如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且國(guó)產(chǎn)車(chē)的市場(chǎng)占有率也在逐步提升。尤其是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下，很多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，深受用戶(hù)認(rèn)可。比如比亞迪推出的電動(dòng)代步車(chē)比亞迪海鷗，今年7月銷(xiāo)量達(dá)到24989輛，是純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行榜單中的No.1。比亞迪元PLUS、比亞迪海豚的銷(xiāo)量同樣不錯(cuò)，7月銷(xiāo)量分別為23594輛和21800輛。而且比亞迪的高銷(xiāo)量車(chē)型并不局限于純電動(dòng)市場(chǎng)，在插電混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，比亞迪的車(chē)型同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)論是轎車(chē)中的秦PLUS DM-i、漢DM，還是SUV市場(chǎng)中的宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i，唐DM，每款車(chē)型的銷(xiāo)量都在一萬(wàn)臺(tái)以上。

比亞迪的車(chē)型能得到用戶(hù)認(rèn)可，過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)和較高的性?xún)r(jià)比是關(guān)鍵，秦PLUS DM-i起步價(jià)還不到10萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格對(duì)一款能上綠牌、空間還不錯(cuò)的A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)真的不算高。但是，并非所有的比亞迪車(chē)型性?xún)r(jià)比都很出色，比亞迪海豹這款B級(jí)車(chē)，其實(shí)性?xún)r(jià)比就不如長(zhǎng)安推出的深藍(lán)SL03，要知道2023款深藍(lán)SL03指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)-19.19萬(wàn)，而比亞迪海豹的定價(jià)區(qū)間卻達(dá)到18.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格差距真的不小了。并且2023款深藍(lán)SL03還迎來(lái)了三大升級(jí)，整車(chē)設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)配置、乘坐舒適度都有提升，面對(duì)比亞迪海豹時(shí)，2023款深藍(lán)SL03的競(jìng)爭(zhēng)力堪稱(chēng)越級(jí)。

外觀方面，深藍(lán)SL03的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格足夠個(gè)性，基于再進(jìn)化的共生美學(xué)打造。車(chē)頭大部分區(qū)域采用封閉處理，車(chē)頭的兩側(cè)有略微隆起的線條，視線往下能看到向內(nèi)凹陷的斜面，這種型面處理讓車(chē)頭看起來(lái)頗有運(yùn)動(dòng)范。車(chē)頭的兩側(cè)配備分體結(jié)構(gòu)的燈組，燈組上部分修長(zhǎng)凌厲，下部分則配備大量LED燈源組成的面板，還具備智能燈語(yǔ)的功能，可以在不同的場(chǎng)景下顯示不同的燈光效果，也支持個(gè)性化定制，這種可玩性是目前汽車(chē)市場(chǎng)中大多數(shù)車(chē)型都沒(méi)有的。

車(chē)身側(cè)面，深藍(lán)SL03采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線從前翼子板處延伸到后尾燈，整條腰線為上揚(yáng)角度，側(cè)裙位置也有一定的外凸型面，讓車(chē)身看起來(lái)更為動(dòng)感。新款車(chē)型還優(yōu)化了側(cè)裙裝飾件的面積，增加了裝飾條本身的寬窄變化，讓裝飾條看起來(lái)更舒服。19英寸輪轂的造型也有改動(dòng)，內(nèi)部采用Y型的輪轂輻條，設(shè)計(jì)靈感源自深藍(lán)品牌圖形，并自帶雙色涂裝，看起來(lái)更為吸睛動(dòng)感。車(chē)尾配備懸浮式尾翼+貫穿式尾燈，下方的保險(xiǎn)杠區(qū)域還融入擴(kuò)散器元素，讓整車(chē)顯得更為運(yùn)動(dòng)、輕盈。

內(nèi)飾方面，新款深藍(lán)SL03提供了兩種全新色彩搭配，分別為謐月白和耀影黑。謐月白的主色調(diào)為純白，輔以橙色元素來(lái)琢磨細(xì)節(jié)，比如方向盤(pán)下方有橙色飾條，安全帶也是橙色，中控臺(tái)、座椅處還增加了麂皮材質(zhì)來(lái)提升座艙品質(zhì)感。耀影黑除了純黑元素外，還加入了青色縫線，四座椅肩部位置、四門(mén)飾板、中控充電區(qū)等處均包覆麂皮材質(zhì)，耐看的同時(shí)也有不低的品質(zhì)感。車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也有優(yōu)化，座椅表面采用全新的深藍(lán)寶石標(biāo)圖形絎縫設(shè)計(jì)，擁有豐富的細(xì)節(jié)，圖案疏密適當(dāng)。車(chē)內(nèi)的D字型方向盤(pán)采用雙幅式設(shè)計(jì)，還加入撞色設(shè)計(jì)來(lái)提升格調(diào)。

座艙內(nèi)的乘坐舒適度也是深藍(lán)SL03的一個(gè)亮點(diǎn)，車(chē)內(nèi)配備能根據(jù)駕駛模式/車(chē)速/音樂(lè)隨動(dòng)的64色氛圍燈，還有品牌14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，內(nèi)置160mm的重低音揚(yáng)聲器單元，通過(guò)加強(qiáng)超低頻、讓低頻下潛更深來(lái)打造澎湃模式，讓駕乘者能享受到更震撼的低音表現(xiàn)。考慮到現(xiàn)代人普遍有手機(jī)電量焦慮，新款深藍(lán)SL03將手機(jī)無(wú)線充電面板的功率提升到40W，較15w充電效率提升2-3倍，還能主動(dòng)監(jiān)測(cè)溫度、送風(fēng)散熱。中控扶手箱內(nèi)也增加了出風(fēng)口，能讓箱內(nèi)溫度和座艙內(nèi)相同，方便冰鎮(zhèn)或加溫飲料。

再看乘坐體驗(yàn)，深藍(lán)SL03的車(chē)身尺寸也是越級(jí)表現(xiàn)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，比亞迪海豹的車(chē)長(zhǎng)其實(shí)還比深藍(lán)SL03要短一些。新款深藍(lán)SL03的車(chē)內(nèi)座椅進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，前排主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，將駕駛座變成量身而定的駕駛空間，充分考慮駕駛者的舒適感，比亞迪海豹的座椅可調(diào)節(jié)內(nèi)容是不如深藍(lán)SL03的。深藍(lán)SL03的前排座椅還有加熱/通風(fēng)功能，后排座椅靠背傾角調(diào)整為30°，更符合人體工學(xué)。此外，新車(chē)優(yōu)化了底盤(pán)懸架，地板抖動(dòng)減少23%，車(chē)體側(cè)傾晃動(dòng)幅值減小17%，余顫優(yōu)化37%，也能有效提升乘坐舒適度。

動(dòng)力方面，深藍(lán)SL03基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造，同時(shí)提供純電版和增程版兩種選擇。其中，純電版車(chē)型具備515km和705km兩種CLTC純電續(xù)航，比亞迪海豹純電版的最長(zhǎng)續(xù)航為700km。增程版車(chē)型搭載原力智能增程系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)增程器全域無(wú)感運(yùn)行，在行駛過(guò)程中增程器啟動(dòng)時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音突變 ≤1.3dB。電驅(qū)總成的效率高達(dá)95%，達(dá)到行業(yè)內(nèi)最高水平，發(fā)電機(jī)最高效率則為96%，這也讓深藍(lán)SL03增程版擁有更低的用車(chē)成本，1L油能發(fā)3.3度電，CLTC饋電油耗僅4.5L/100km。在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，深藍(lán)SL03的綜合續(xù)航也能達(dá)到1200km，日常出行時(shí)最大200km的CLTC純電續(xù)航也能實(shí)現(xiàn)通勤0油消耗。

總的來(lái)說(shuō)，在價(jià)格不到15萬(wàn)的前提下，深藍(lán)SL03卻擁有越級(jí)的產(chǎn)品力，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)、車(chē)身尺寸大、車(chē)內(nèi)舒適性配置高、續(xù)航和能耗表現(xiàn)也達(dá)到一流水準(zhǔn)，怪不得有人說(shuō)長(zhǎng)安一出手就是“王炸”。而和比亞迪海豹比起來(lái)，深藍(lán)SL03的表現(xiàn)更是能讓比亞迪汗顏，畢竟比亞迪海豹入門(mén)就得近19萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格甚至可以提走深藍(lán)SL03的頂配了，同等預(yù)算下選擇長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，能帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)無(wú)疑會(huì)更好，大家又何必再執(zhí)著比亞迪海豹呢？

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