過去，越野市場一直是一個小眾市場。然而，近年來隨著年輕消費群體的增加，他們渴望從線上的虛擬世界走進線下實際體驗，自駕游成為最受歡迎的出行方式之一。硬派越野車作為與戶外活動緊密聯(lián)系的品類，以其強大的性能和豐富的改裝潛力，在用戶中備受青睞，成為車市新的增長亮點。這也讓許多老牌車企看到了新的機遇，紛紛試圖將旗下的硬派越野車引入國內(nèi)市場，其中包括Ford Bronco。

Ford Bronco:引領(lǐng)激情熱潮，燃爆SUV市場

確實，一提到SUV，大部分消費者都能理解其含義，但很少有人知道它的起源。您提到了初代福特野馬Ford Bronco，它誕生于1966年，那是個SUV名稱還未出現(xiàn)的時代。然而，它確實率先提出了運動型多功能車的概念，這個創(chuàng)新理念為SUV的誕生鋪平了道路。它的這一理念在當(dāng)時是非常超前的，以至于在后來的數(shù)十年中，幾乎沒有其他汽車能與之匹敵。因此，福特野馬Ford Bronco不僅在SUV領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷，更成為了SUV這一車型的開山鼻祖。

備受越野迷喜愛的Ford Bronco，因其出色的造型設(shè)計、寬敞的空間和強大的動力表現(xiàn)，在市場上享有極高聲譽，被譽為“烈馬”。而這個烈字非常恰當(dāng)?shù)闹赋隽薋ord Bronco的硬核實力。從字面意思來看, Bronco愿意是指布朗科馬，這是一種產(chǎn)自美國西部的烈馬，它的體型更加粗壯，性情剛烈難以被馴服，這種烈馬在美國西部大開發(fā)時代被牛仔們作為坐騎，馳騁在西部的荒野上。在美國的汽車品牌里，福特承接了“馬文化”，旗下?lián)碛?匹“馬”。國內(nèi)消費者最熟悉的福特“馬”是疾速奔跑的野馬——美系肌肉車的Mustang，而另一匹“馬”則是車標(biāo)為跳躍的烈馬——Ford Bronco。如果說福特Mustang是西部牛仔馳騁大平原的最佳伙伴，那么Ford Bronco則是能帶牛仔跨越山河，不走尋常路的烈馬。

Ford Bronco作為一款越野車型，其產(chǎn)品實力在世界車迷中被公認為強大。從越野賽事的角度來看，F(xiàn)ord Bronco從誕生起就一直參加各大越野賽事，如Baja500、Baja1000、Mint400等，并一直以領(lǐng)先的姿態(tài)征戰(zhàn)賽場，多次獲得冠軍。特別是初代Ford Bronco在Baja賽事創(chuàng)立的第一年就參賽并連續(xù)兩屆賽事中蟬聯(lián)總成績冠軍，正式開啟了福特在Baja1000賽事中的統(tǒng)治地位。

因此，可以毫不夸張地說，在硬核越野領(lǐng)域，F(xiàn)ord Bronco是無可爭議的優(yōu)秀車型，被稱為優(yōu)等馬，更是無數(shù)越野愛好者心目中的王者。它的出色表現(xiàn)和卓越性能使得人們對于烈字所蘊含的更深層含義有著深刻的理解和認同。

福特重磅新車！第六代Ford Bronco將在國內(nèi)市場上市，起售40萬元

Ford Bronco經(jīng)歷了六代車型的發(fā)展，然而令人遺憾的是前五代車型未能正式登陸國內(nèi)市場。但第六代Ford Bronco將會正式引進國內(nèi)市場，而且是以國產(chǎn)的形式引進！從工信部新車申報信息來看，第六代Ford Bronco可謂是原汁原味的引進海外版本。

首先，讓我們從外觀方面來詳細介紹這款備受期待的新車。國產(chǎn)版本的Ford Bronco繼續(xù)延續(xù)了其海外版硬派設(shè)計，平直線條的運用勾勒出非常強的力量感。復(fù)古正圓形設(shè)計的頭燈組，配合中網(wǎng)上的“BRONCO”標(biāo)識，大大提升了車輛的整體辨識度。粗獷的前保險杠上加入了外掛式拖鉤設(shè)計，這一細節(jié)提升了車輛在復(fù)雜環(huán)境中的脫困能力。

尺寸方面，國產(chǎn)版本的Ford Bronco長寬高分別為4800/2070/1990mm，軸距為2950mm。側(cè)面造型依然簡潔而不簡單，軟頂敞篷的設(shè)計讓駕駛者可以充分感受到自然的氣息。特別值得一提的是，17英寸亮黑色輪圈內(nèi)部嵌有鉚釘裝飾，更加突出了新車的粗獷和硬朗的一面。

尾部的設(shè)計同樣出彩，長條形尾燈組設(shè)計復(fù)雜而精致，表現(xiàn)出強烈的個性化風(fēng)格。同時，以往硬派SUV上常見的側(cè)向開啟尾門以及外掛式備胎等經(jīng)典元素也都沒有缺席，進一步強化了這款車的硬派越野身份。

總的來說，國產(chǎn)版本的Ford Bronco在保留了海外版車型的硬派設(shè)計的同時，針對國內(nèi)市場的需求進行了一些適應(yīng)性改進，既充分滿足了越野愛好者的審美需求，又保證了車輛的實用性。

在內(nèi)飾方面，根據(jù)上海車展和成都車展公開的信息，國產(chǎn)版本的Ford Bronco將保留海外車型的設(shè)計，并采用經(jīng)典的“T”型布局。各個功能區(qū)域劃分合理，為用戶提供便捷的操作體驗?？萍寂渲梅矫?，配備半液晶儀表和12英寸中控大屏，注入了現(xiàn)代氣息，提升了整體科技感。動力方面，國產(chǎn)版本將搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率202kW，時速可達161km/h。

考慮到國產(chǎn)Ford Bronco的硬朗外觀、出色科技、優(yōu)秀底盤通過性能、可靠四驅(qū)系統(tǒng)、強勁發(fā)動機和耐用品質(zhì)，它將成為國內(nèi)市場上最值得購買的越野車之一。根據(jù)與其老對手牧馬人的價格相比較，進口牧馬人在國內(nèi)售價區(qū)間為49.99萬-56.99萬。因此，我們大膽預(yù)測國產(chǎn)Ford Bronco的價格將從40萬元起步。這個估計價格將使更多消費者有機會享受到Ford Bronco帶來的卓越越野體驗。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。