近幾年，10萬(wàn)級(jí)轎車領(lǐng)域是各大車企的“必爭(zhēng)之地”，如果你最近考慮花10萬(wàn)多換一輛合資品牌轎車，有什么可選呢？今天給他家推薦一款10萬(wàn)級(jí)顏值“天花板”，擁有全球化設(shè)計(jì)理念，同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分考究的——北京現(xiàn)代全新 伊蘭特。

全新 伊蘭特是在今年成都車展上上市的，價(jià)格區(qū)間是9.98萬(wàn)-13.38萬(wàn)元，我比較推薦的是指導(dǎo)價(jià)13.38萬(wàn)元的2023款 1.5L CVT TOP旗艦版，接下來(lái)咱們一起看看全新 伊蘭特如何在10萬(wàn)級(jí)合資轎車中“殺出重圍”。

全球化設(shè)計(jì) 抓住年輕人目光

現(xiàn)如今，購(gòu)車主力軍的大旗已經(jīng)落在95后肩上，汽車的屬性也不僅僅是交通工具，它更像是社交道具。歷經(jīng)七代車型的設(shè)計(jì)積淀，全新 伊蘭特更像是一個(gè)跨時(shí)代的產(chǎn)物。正所謂“始于顏值”，全新 伊蘭特采用了ONE MODEL 全球新銳設(shè)計(jì)，前臉造型非常前衛(wèi)激進(jìn)。

前臉給人十分干練的感覺(jué)，中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連接，而且中網(wǎng)采用了類似鱗片的元素，設(shè)計(jì)思路緊跟現(xiàn)代品牌的參數(shù)化理念。相連接的整個(gè)區(qū)域位置偏低，從視覺(jué)上降低了車輛的高度，全新伊蘭特有種自帶低趴的效果，同時(shí)也更具鋒芒。我們推薦的TOP旗艦版還采用了全新造型的鯊魚前組合燈，借鑒鯊魚頭部流線設(shè)計(jì)的水平日間行車燈，遠(yuǎn)近光采用了雙超窄型透鏡式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加深邃，點(diǎn)亮后也可以保證夜間行車時(shí)照射距離更長(zhǎng)、更寬，提升行車安全。

車身側(cè)面，全新 伊蘭特長(zhǎng)寬高分別為:4720mm/1810mm/1415mm，軸距2720mm，全新 伊蘭特?fù)碛卸糖皯摇㈤L(zhǎng)軸距、低重心的搭配。全新 伊蘭特達(dá)到1.28的寬高比也要明顯優(yōu)于同級(jí)別其它車型，眾所周知，寬高比越大，視覺(jué)效果更具扁平化，同時(shí)行駛時(shí)的穩(wěn)定性也更高。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)同樣凌厲，多段式的腰線營(yíng)造出力量感，前低后高的造型，有種向下俯沖的既視感。TOP旗艦版的輪胎尺寸為225/45R17，采用了雙拼色的楔形設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)造型輪輞和全新 伊蘭特更搭。

車尾造型更像是全新 伊蘭特的總結(jié)，加入了雙色后保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)氛圍立刻凸顯出來(lái)，有點(diǎn)伊蘭特N內(nèi)味兒了。除此之外，車尾的線條更加豐富，仿佛是在模擬氣流的走向。貫穿式的后尾燈是當(dāng)今主流設(shè)計(jì)，但是全新 伊蘭特與常見(jiàn)的“硬貫穿”不同，中間的光束貫穿式尾燈帶采用纖細(xì)的設(shè)計(jì)，提升辨識(shí)度的同時(shí)，也為車尾增加了精致感。

全球化平臺(tái) 細(xì)節(jié)決定成敗

全新 伊蘭特基于i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺(tái)打造，內(nèi)飾風(fēng)格同外觀相同，都是全球統(tǒng)一化設(shè)計(jì)。現(xiàn)代的工程師毫不吝嗇的給全新 伊蘭特加裝了同級(jí)獨(dú)有的10.25英寸智慧雙聯(lián)屏，兩塊屏幕呈現(xiàn)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)以駕駛者為中心，這也是全新 伊蘭特的定位。此外，全新 伊蘭特的科技感并不冰冷，相比上一代車型，更多的軟性材質(zhì)包裹下，使全新 伊蘭特的車內(nèi)具有“溫度”，在視覺(jué)效果上也更高級(jí)。

中控觸控屏的UI設(shè)計(jì)是偏科技簡(jiǎn)約風(fēng)的，全新設(shè)計(jì)的GUI畫面，讓人眼前一亮。全新 伊蘭特支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，實(shí)時(shí)保持車機(jī)的最新版本。曾幾何時(shí)，“觸控按鍵”象征車輛的科技感，但是不易操作的特性無(wú)形提升了駕駛員的操作難度，全新 伊蘭特保留了一部分常操作功能的實(shí)體按鍵，這樣即便是盲操也自如。

我們推薦的TOP旗艦版車型支持Hyundai SmartSense全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，輔助駕駛功能也是直接拉滿，像是倒車車側(cè)預(yù)警、衛(wèi)星導(dǎo)航、路況信息、并線輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，除此之外，全新 伊蘭特還配備了ISLA 智能限速輔助+ MCB 防??次碰撞/多次碰撞輔助，武裝到牙齒的輔助系統(tǒng)，為的就是無(wú)論是高速環(huán)路還是市區(qū)小巷，全新 伊蘭特都能為您保駕護(hù)航。

除了駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)于同級(jí)別其它車型以外，電動(dòng)控制的主駕腰托、后排座椅加熱、15W手機(jī)無(wú)線充電，也是10萬(wàn)級(jí)合資轎車少見(jiàn)的配置，而且好用遠(yuǎn)比配置單好看更重要，全新 伊蘭特的手機(jī)無(wú)線充電功能，支持遺忘提醒，細(xì)致入微的關(guān)心就像清晨的粥一樣暖心。

總結(jié):都說(shuō)10萬(wàn)級(jí)合資轎車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，但全新 伊蘭特像一匹黑馬。在靜態(tài)體驗(yàn)完，我覺(jué)得全新 伊蘭特不能說(shuō)殺出重圍毫不費(fèi)力，也算輕輕松松了。全新 伊蘭特主打一個(gè)“全球化”，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是平臺(tái)，都與海外一致，避免了“特供”帶來(lái)的不完善。在我看，全新 伊蘭特已經(jīng)完全從代步工具蛻變到具有標(biāo)簽意義的社交工具，所以在10萬(wàn)級(jí)合資品牌轎車中，全新 伊蘭特更適合年輕人選購(gòu)。

????

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。