10月15日，江鈴福特全順T8正式上市，同臺(tái)發(fā)布了6款聯(lián)名改裝房車。全系包含客運(yùn)版、物流版、純電版，結(jié)合不同軸距/頂高/后胎，可組合近百款配置。物流版15.38萬起，純電版19.98萬起，客運(yùn)版22.38萬起；房車系列的越界露營大師版29.8萬起，越界四驅(qū)越野版60萬起，衛(wèi)航商旅公務(wù)版58.8萬起，江旅四季全能版54.8萬起，宇通四海暢享版58.8萬起，瑞弗五星尊享版59.8萬起。

全順T8也就是我們之前提到的V363，從外觀來看，客運(yùn)版采用了鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，前唇也帶有鍍鉻裝飾，兩側(cè)LED霧燈和C形鍍鉻飾條也更加精細(xì)。頭燈本身則帶有熏黑燈腔和C形日行燈帶，配以三段式進(jìn)氣口和銀色下護(hù)板，視覺效果十分時(shí)尚。物流版則使用熏黑中網(wǎng)，兩側(cè)霧燈框鍍鉻飾條更粗獷，看起來更樸素。電動(dòng)版采用同色封閉式中網(wǎng)，頂部黑色飾條將兩側(cè)頭燈貫穿相連。

側(cè)面造型相對(duì)比較平淡，長頭歐式輕客在這方面設(shè)計(jì)的大同小異。大尺寸的外后視鏡，可以為駕駛者提供更豐富的后方信息。二排側(cè)窗還可選裝內(nèi)嵌式推拉窗。尾部依舊是可以270°打開的對(duì)開尾門，以及縱列于兩側(cè)的熏黑LED尾燈。承載能力方面，物流版擁有13-15.4m?的最大裝載空間、5.25t極限承載力；車體有68處硼鋼加固，耐久性能遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

?內(nèi)飾采用了V362同款轎車化座艙設(shè)計(jì)，怠速噪音低至46分貝，座椅布局可靈活選擇3/5/6/7/9/10/12/15/17/18座。配置搭載了12.3英寸雙聯(lián)屏、無鑰進(jìn)入、同行者4.0語音網(wǎng)聯(lián)、智能網(wǎng)聯(lián)、全景影像、V2X天線、全新一代博世9.3ESP、主駕座椅腰托等功能，高配可升級(jí)方向盤加熱、座椅加熱、HUD抬顯、主駕8向調(diào)節(jié)、電動(dòng)側(cè)踏版、智行App遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、L2.5 ADAS智駕等功能。

動(dòng)力提供兩款柴油機(jī):2.0T可輸出113kW、390N·m，匹配6MT/7MT變速箱；2.3T PUMA可輸出128kW、430N·m，匹配6MT/7MT/8AT變速箱。值得一提的是，8AT由采埃孚提供，帶有低速脫困擋的7MT由麥格納提供。純電版搭載155kW后置電機(jī)和100kWh寧德時(shí)代電池，純電續(xù)航超300km。

底盤首搭RAS空懸，通過中控屏調(diào)節(jié)高度。單缸54雙電機(jī)EPB，制動(dòng)力更強(qiáng)。江鈴福特還發(fā)布了面向輕客領(lǐng)域的擎天技術(shù)架構(gòu)，構(gòu)成了底盤技術(shù)、操控、動(dòng)力、車身、自動(dòng)駕駛、智慧座艙等方面的未來產(chǎn)品基石。最后再來看一下江鈴福特與國內(nèi)知名改裝廠聯(lián)合打造的房車產(chǎn)品，內(nèi)部布局和配置各有不同。

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