哈弗猛龍上市訂單爆滿，訂單30917輛、轉(zhuǎn)大定10332輛，真是不是猛龍不過江，成為一款現(xiàn)象級(jí)的熱銷新能源SUV。其實(shí)，哈弗品牌旗下不止一條“猛龍”，哈弗-梟龍MAX上市45天便迎來了萬臺(tái)下線，已經(jīng)在市場(chǎng)逐步站穩(wěn)腳跟，兩條“猛龍”將助力哈弗龍系列茁壯成長。

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作為15萬級(jí)唯一電四驅(qū)，哈弗梟龍MAX是哈弗新能源的尖刀車型，搭載了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，要以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”為破冰利器，打破新能源SUV賽道的格局。哈弗梟龍MAX不止有高效四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，還有全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)，以及15.98-17.98萬元主流售價(jià)，堪稱是新能源時(shí)代的“哈弗H6”。

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厚積薄發(fā)。今年以來，長城汽車確立了以四驅(qū)打兩驅(qū)的精準(zhǔn)策略，頂著“15萬級(jí)唯一電四驅(qū)”光環(huán)，哈弗梟龍MAX搭載的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，由全新一代高熱效 1.5L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成、Hi4后驅(qū)動(dòng)模塊總成、高安全高性能動(dòng)力電池組成，系統(tǒng)綜合功率205kW，綜合扭矩585N?m。NEDC純電續(xù)航105km，WLTC虧電油耗 5.5L/100km。

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只看這些數(shù)據(jù)，大家就可以評(píng)判出，哈弗梟龍MAX不僅動(dòng)力上強(qiáng)悍，而且油耗上還更節(jié)能。哈弗梟龍MAX采用了三動(dòng)力源雙軸分布的“新構(gòu)型”，將動(dòng)力分配到前后兩個(gè)軸上，輪端有效驅(qū)動(dòng)力遠(yuǎn)大于單軸車型，百公里加速時(shí)間可縮短1.8s。而且，可以通過調(diào)節(jié)前后軸的扭矩輸出，減少了打滑現(xiàn)象發(fā)生。

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專業(yè)詞匯看起來很生澀，駕駛者可以不必理會(huì)，只需要知道雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)和雙軸分布，可以帶來更好的加速體驗(yàn)和更穩(wěn)定的行駛穩(wěn)定性就行。其實(shí)，有人認(rèn)為現(xiàn)在基本不去戶外越野，更不會(huì)去翻山越嶺，四驅(qū)基本用不到，所以對(duì)于四驅(qū)并不是很渴望。哈弗梟龍MAX搭載的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4技術(shù)，帶來的不僅是極速和駕駛體驗(yàn)，還有安全性和穩(wěn)定性，以及極限情況的脫困能力。

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極限脫困可能距離相對(duì)遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在北方即將進(jìn)入冬季，雨雪天氣是常態(tài)，雪天路滑這時(shí)四驅(qū)的優(yōu)越性就能體現(xiàn)出來。哈弗梟龍MAX在iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)作用下，巧妙地調(diào)節(jié)前后軸的扭矩輸出，保持車輛穩(wěn)定性的同時(shí)，增加了非打滑輪的扭矩輸出，讓你能夠從容應(yīng)對(duì)雨雪路面的打滑現(xiàn)象，這樣行車的安全性大大提高。

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除了動(dòng)力夠“猛”， 哈弗梟龍MAX顏值也很在線，采用了哈弗全新的設(shè)計(jì)理念，如同一只警覺的獵鷹，犀利而大氣磅礴。相對(duì)不少車型采用了凌厲的線條，哈弗梟龍MAX的曲面要圓潤一些，像是被風(fēng)打磨過一般。激光網(wǎng)狀格柵充滿科技感，云尾閃鉆式雙尾設(shè)計(jì)，隱藏式雙排氣設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)了哈弗梟龍MAX的獨(dú)特魅力。

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進(jìn)入車內(nèi)，你會(huì)被內(nèi)飾的科技感所吸引。翼形中控臺(tái)的設(shè)計(jì)源自戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身的線條，既時(shí)尚又具有動(dòng)感。貫穿超感懸浮大屏由三塊大屏組成，內(nèi)置新一代CoffceOS智能座艙系統(tǒng)，副駕駛有獨(dú)立的娛樂屏，車機(jī)操作流暢不卡頓。還標(biāo)配OTA升級(jí)支持4G網(wǎng)絡(luò)，還有語音識(shí)別以及語音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能。

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在貫穿式的中控上方，有著兩個(gè)比較明顯的快充位置，這可、是感應(yīng)式50W無線快充，不少車型還處在15W保電模式。哈弗梟龍MAX有專屬快充位置，而且有電扇吹風(fēng)散熱，在快充上領(lǐng)先一個(gè)身位。同時(shí)，2.8米軸距帶來足夠空間呈現(xiàn)，車內(nèi)有32處儲(chǔ)物空間，后備箱常規(guī)空間達(dá)到551L，后排座椅放倒后有1377L的儲(chǔ)物空間，可以應(yīng)對(duì)各種家庭出行需求。

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在汽車智能化時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)于智能化的需求，甚至于要大過電動(dòng)化。哈弗梟龍MAX搭載了咖啡智能駕駛系統(tǒng)，相當(dāng)于多了一位老司機(jī)的駕駛助手，可以實(shí)現(xiàn)幫助駕駛者控制車速和前車距離，系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)剎車。540度全景影像能幫助駕駛者避過安全隱患，及時(shí)了解車輛周圍的情況?？梢哉f，哈弗梟龍MAX的智能化更多體現(xiàn)在智能安全上，最大可能保障駕駛安全。

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作為哈弗新能源全新序列的首款車型，哈弗梟龍MAX有著出色的電四驅(qū)和新能源屬性，再加上全新的外觀造型，看起來更加年輕、簡(jiǎn)約、科技，上市后交付迅速過萬，已成為新能源市場(chǎng)的實(shí)力派。只不過，哈弗梟龍MAX所處細(xì)分市場(chǎng)，同級(jí)車型比較多競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，如比亞迪宋PLUS Dmi、吉利銀河系列等都是云集于此，消費(fèi)者可以選擇的跨度比較大，所以成長需要一個(gè)相對(duì)較長的過程。

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爬坡難，涉險(xiǎn)灘難，過深水區(qū)更難。具備不俗實(shí)力，哈弗梟龍MAX全民電四驅(qū)營銷戰(zhàn)役#梟龍游戲正式開啟，用戶不僅可以參與趣味的“梟龍游戲”，還能真正感受智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的魅力。同時(shí)，現(xiàn)在哈弗梟龍MAX可以享受全民電四驅(qū)下訂禮，綜合優(yōu)惠下來在2萬元左右，與主流車型價(jià)位相當(dāng)，據(jù)說已有1人中了1萬元大獎(jiǎng)。

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