當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，技術(shù)和產(chǎn)品愈發(fā)的同質(zhì)化，在“內(nèi)卷”嚴(yán)重的困境中如何破局？長(zhǎng)安福特給出了自己的答案，將“豪華品質(zhì)”的汽車價(jià)值尺度置于高位且持續(xù)深耕，不斷推出超越用戶期待的產(chǎn)品，進(jìn)而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。10月4日，主打“硬核豪華奢享體驗(yàn)”的福特探險(xiǎn)者赤金版正式上市，售價(jià)為38.98萬(wàn)元。赤金版的登場(chǎng)進(jìn)一步拓寬了福特探險(xiǎn)者的受眾維度，同時(shí)也讓“花更少的錢(qián)，開(kāi)更豪的車”的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

頂級(jí)用料·真誠(chéng)的豪華

配備百萬(wàn)級(jí)豪車使用的半苯胺真皮

貴就一定豪華嗎？豪華就一定高價(jià)嗎？其實(shí)不然！在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，一味堆砌配置的偽豪華已經(jīng)很難走進(jìn)消費(fèi)者的視野，而打著豪牌旗號(hào)的高端車卻在用料上偷摸的給豪華“減配”，感覺(jué)花了冤枉錢(qián)的用戶很是寒心。那么，什么才是真正有誠(chéng)意的豪華？福特探險(xiǎn)者赤金版大聲的喊出了“花40萬(wàn)元的價(jià)格享受百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)”，而最能體現(xiàn)其豪華品質(zhì)的地方在于所配備的百萬(wàn)級(jí)豪車座椅，座椅選用與頂級(jí)豪車同源的——全球汽車行業(yè)應(yīng)用比例不超過(guò)10%的Savannah全粒面半苯胺真皮，每一平方英尺上面大概會(huì)有100萬(wàn)個(gè)微孔，被稱為“會(huì)呼吸的真皮”。

福特探險(xiǎn)者赤金版的六個(gè)座椅都使用了半苯胺真皮，觸感溫潤(rùn)有彈性，加上輕薄的涂飾，最大程度上保留了真皮的天然美感和舒適度，讓每一位出行成員都能盡享乘坐的奢適。好的用料必然輔之一絲不茍的匠心工藝，探險(xiǎn)者赤金版的半苯胺真皮選用頭層牛皮，每張牛皮只選取40%-50%優(yōu)質(zhì)部位，此后經(jīng)過(guò)100多道工序的打磨，進(jìn)而采用量身定制的打孔+珩縫工藝，將豪華和質(zhì)感體現(xiàn)于每一處細(xì)節(jié)。此外，半苯胺真皮特別添加了專利抗污Ansolé技術(shù)，保證座椅天然舒適性的同時(shí)增強(qiáng)抗污性，無(wú)懼污漬痛點(diǎn)，真正做到了“淺色座椅也可以隨心使用”。

福特探險(xiǎn)者赤金版詮釋的豪華品質(zhì)不僅在于專屬的享受，更體現(xiàn)在無(wú)微不至的細(xì)節(jié)關(guān)懷上，這套百萬(wàn)級(jí)豪車座椅是更符合中國(guó)人生理曲線的“高定”之作，13個(gè)主斷面和100+個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)精準(zhǔn)控制的座椅輪廓度與軟硬度，以更寬大更貼合的頭枕和頸枕，帶來(lái)更好的支撐性，有效降低長(zhǎng)途旅程的疲勞感。此外，這套百萬(wàn)級(jí)豪車座椅還配備主副駕加熱通風(fēng)、前排多功能按摩、二排座椅加熱、二排窗戶遮陽(yáng)簾以及三排座椅電動(dòng)折疊等功能，每一座都盡享豪華與舒適。

表里如一·走心的豪華

同級(jí)罕有縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)

豪華應(yīng)該是表里如一！福特探險(xiǎn)者赤金版從外到內(nèi)很好的詮釋了從“眼見(jiàn)豪華”到“感知豪華”。以“大”字見(jiàn)豪華的外觀融合了“豪華陸上游艇”的設(shè)計(jì)美學(xué)，身披更具格調(diào)的加勒比灰車身顏色極具高級(jí)質(zhì)感，更耀眼的海波金色前格柵為硬核的野性平添了一份優(yōu)雅。內(nèi)飾采用了明亮且高級(jí)感突出的瑤珠灰顏色，為駕乘者營(yíng)造出優(yōu)雅、豪華的尊享氛圍。12.3英寸液晶儀表和同級(jí)領(lǐng)先27英寸4K巨幅中控屏以及內(nèi)置的SYNC?+2.0智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)給你“一車子的科技感”。

汽車的江湖流傳著這樣一句話:“無(wú)后驅(qū)不豪華”，福特探險(xiǎn)者赤金版在增加“豪華品質(zhì)”的同時(shí)依舊保留了經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)基因，采用同級(jí)罕有縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比，使車輛操控更為靈敏，帶來(lái)5.9米轉(zhuǎn)彎半徑。搭載同級(jí)別車型中少有的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級(jí)切換，配備強(qiáng)大的TMS?地形管理系統(tǒng)，覆蓋6大駕駛模式，讓你盡享高端豪華SUV的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

敢談性能，才是真的豪華！福特探險(xiǎn)者赤金版同樣擁有‘一顆強(qiáng)大的心臟’，其搭載的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大迸發(fā)276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配10速自動(dòng)變速器，這個(gè)“大塊頭”實(shí)現(xiàn)最快百公里加速7.6秒。更加值得夸贊的是，福特探險(xiǎn)者赤金版做到了“豪車動(dòng)力、日系油耗”，可使用92號(hào)汽油，用車成本最經(jīng)濟(jì)，且同級(jí)最不“挑食”。

安全至上·有溫度的豪華

豪華的最高體現(xiàn)就是“以人為本”

現(xiàn)在的汽車消費(fèi)市場(chǎng)更加理性和成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者將車輛的安全性放在了買(mǎi)車時(shí)考量的第一要素，所以各品牌車企紛紛喊出了“安全，才是一輛車最大的豪華”，但安全絕不是一句口號(hào)，將安全永遠(yuǎn)置頂?shù)母Ｌ靥诫U(xiǎn)者赤金版給用戶奉上的是一種有溫度的豪華。首先，在基礎(chǔ)硬件設(shè)施上，福特探險(xiǎn)者赤金版采用同級(jí)領(lǐng)先的高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)，最高強(qiáng)度鋼可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，這般“強(qiáng)悍的體魄”是用戶心目中真正的“鋼鐵俠”！

除了強(qiáng)大的硬件之外，福特探險(xiǎn)者赤金版還擁有先進(jìn)完備的智能駕駛輔助功能，搭載了L2+級(jí)福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，還配備行業(yè)領(lǐng)先的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I，通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，增強(qiáng)車輛對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，幫助駕駛者預(yù)知前方交通，實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號(hào)推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌六大功能，為安全保駕護(hù)航。

車探說(shuō):

不到40萬(wàn)元的價(jià)格換來(lái)百萬(wàn)級(jí)的豪車體驗(yàn)，最初誰(shuí)聽(tīng)起來(lái)可能覺(jué)得有點(diǎn)扯兒，但是“硬核之上更豪華”的福特探險(xiǎn)者赤金版做到了。放眼整個(gè)中大型SUV市場(chǎng)也沒(méi)有這般的物超所值，福特探險(xiǎn)者赤金版直接對(duì)標(biāo)上汽大眾途昂、一汽大眾攬境、凱迪拉克XT6等車型，妥妥的40萬(wàn)級(jí)硬核豪華SUV豪華新標(biāo)桿，就算迎戰(zhàn)寶馬X3，奧迪Q5L，奔馳GLC等豪華老炮也不輸陣，為此，車探更愿稱之為“真正良心的豪華SUV”。

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