眾所周知，如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，得新能源者得天下。伴隨中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的不斷壯大，技術(shù)實(shí)力、智能配置不斷升級(jí)，新能源市場(chǎng)正式進(jìn)入下半場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。仔細(xì)分析，為啥現(xiàn)在合資品牌的日子越來(lái)越難過(guò)，我覺(jué)得主要是新生代的消費(fèi)者，更加追求產(chǎn)品力，不再把品牌價(jià)值作為重要參考。同等價(jià)格，你能提供給我什么樣的產(chǎn)品?車型怎么應(yīng)對(duì)呢，那就是“卷產(chǎn)品”。

9月21日，睿藍(lán)汽車旗下全新產(chǎn)品睿藍(lán)7正式發(fā)布上市，新車售價(jià)區(qū)間為11.77萬(wàn)-17.37萬(wàn)元。

年初，汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的打響，讓新能源乃至整個(gè)行業(yè)內(nèi)車型的價(jià)格不斷下探。誠(chéng)然，降價(jià)能夠在一段時(shí)間內(nèi)為產(chǎn)品的銷量帶來(lái)增長(zhǎng)，但透過(guò)表象看本質(zhì)，不少品牌車型價(jià)格的下降，其實(shí)是利用減配去完成的，通過(guò)減配換來(lái)降價(jià)就好比一把雙刃劍，當(dāng)用戶回歸理性，市場(chǎng)呼喚的終究是更值得的產(chǎn)品。

在此次上市發(fā)布會(huì)上，睿藍(lán)汽車發(fā)布了高階智駕版本及激光雷達(dá)選裝包，讓睿藍(lán)7成為20萬(wàn)元內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車型。睿藍(lán)7還發(fā)布了追云Air版本，11.77萬(wàn)元的價(jià)格，相比追云版入手價(jià)格更低，但配置不減。

不僅如此，5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，以及“吉利未來(lái)出行星座”天地一體低軌衛(wèi)星輔助，讓睿藍(lán)7擁有20余項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能，為消費(fèi)者帶來(lái)更從容、安心且智能的駕駛體驗(yàn)。

車機(jī)方面，睿藍(lán)7也是誠(chéng)意滿滿。它搭載了國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)7nm座艙芯片龍鷹一號(hào)。同時(shí)，領(lǐng)先的2.5K分辨率、15.4英寸高清視網(wǎng)膜中控大屏和50寸巨幕AR-HUD，為用戶提供更廣闊的視域和更豐富的內(nèi)容顯示。

作為一款為年輕人打造的產(chǎn)品，睿藍(lán)7搭載180kW的高性能液冷電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了385N·m。除此之外，新車搭載的無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)，還能夠通過(guò)制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置，為用戶提供個(gè)性化調(diào)節(jié)，以此適應(yīng)不同的道路環(huán)境。

睿藍(lán)品牌之前的車型，可以說(shuō)給消費(fèi)者的印象，主要來(lái)自于網(wǎng)約車出行，真正的自駕駛體驗(yàn)并不多，但是睿藍(lán)7的到來(lái)，讓消費(fèi)者明白，睿藍(lán)汽車是真正從需求層面打造優(yōu)質(zhì)實(shí)用產(chǎn)品的品牌。

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