讓人類從機(jī)械重復(fù)的駕駛操作中解放出來，是發(fā)展智能駕駛技術(shù)的初衷。現(xiàn)如今，越來越多的新車都開始普及高階智駕技術(shù)，智駕“技術(shù)平權(quán)”成為一大趨勢。9月26日，寶駿云朵靈犀版全國正式上市，共推出兩款車型配置，其中460 Pro靈犀版售價12.58萬元，460 Max靈犀版售價13.38萬元。寶駿云朵靈犀版搭載了高階智駕技術(shù)，成為行業(yè)唯一具備高階智駕能力的12萬級新能源智能汽車，真正實現(xiàn)智駕技術(shù)普惠。

打破高階智駕門檻，人人都能體驗智慧出行

寶駿致力于成為“中國汽車智駕普及者”。寶駿云朵靈犀版搭載了“靈犀智駕2.0”，該智駕系統(tǒng)由寶駿與大疆車載強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造，是一套不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)。寶駿云朵靈犀版首搭800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合4枚環(huán)視攝像頭、1枚后單目攝像頭組成核心感知硬件，可平替激光雷達(dá)，實現(xiàn)“看得清物、看得準(zhǔn)路、看得懂車”。

與此同時，寶駿云朵靈犀版采用行泊一體的BEV感知方案，能夠在線實時感知道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可在高速、城區(qū)、泊車等全場景自適應(yīng)運(yùn)行；搭配OSP決策規(guī)劃技術(shù)，實現(xiàn)更“擬人”的高階智能駕駛。

智駕功能上，寶駿云朵靈犀版支持覆蓋全國的“無圖”高速智能領(lǐng)航輔助，擁有行業(yè)領(lǐng)先的可跨層記憶泊車，記憶路線長達(dá)1km，最多可記憶20條路線。新車還配備循跡倒車功能，遇到斷頭路、狹窄會車可以一鍵輕松“返航”。并且大幅優(yōu)化提升0~130km/h全速域智能行車輔助、智能泊車輔助等常規(guī)智駕功能，帶來更好的智駕體驗。

此外，寶駿云朵靈犀版新增540°全景影像，在360°全景影像和180°透明底盤影像的協(xié)同配合下，車輛周邊視野一覽無余，讓駕駛者對路況了如指掌，駕駛安全更有保障。寶駿云朵靈犀版還支持手機(jī)APP控制新增智能泊車、智能出庫等功能，人機(jī)智能交互體驗再升級。

亮點不止智駕，續(xù)航、空間、舒適同樣出色

除了先進(jìn)的智駕功能，寶駿云朵靈犀版還囊括了“長續(xù)航、大空間、超舒適、強(qiáng)智駕”的優(yōu)勢。新車配備全新平臺化大電芯，可提供460km超長續(xù)航，支持快充、慢充兩種充電模式，快充時間僅需30分鐘，并支持220V外放電。

寶駿云朵靈犀版的電池采用高安全材料與高安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅通過了持續(xù)高溫加熱、過充過放循環(huán)、針刺等多項嚴(yán)苛驗證，還拿下硬核“鐵人三項”，一套電池包疊加振動42小時超長時間測試、24小時超時長浸水、40km/h底部刮底三項測試，真實模擬用戶的極端工況，安全性有目共睹。

電驅(qū)方面，寶駿云朵靈犀版采用全新高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，榮獲中汽研高效電驅(qū)A級認(rèn)證，最高效率可高達(dá)97%，可提供100kW高功率電機(jī)、2514N·m輪邊輸出扭矩及16000rpm峰值轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)了毫秒級的扭矩響應(yīng)速度，帶來暢快的駕駛體驗。

值得一提的是，寶駿云朵靈犀版?zhèn)鞒辛塑囅狄幻}相承的舒適基因，配備行業(yè)首創(chuàng)“云朵沙發(fā)”座椅、擁有67.9%超高“得房率”乘員艙，打造寬適大沙發(fā)。新車還擁有同級最大“三層儲物間”后備廂，帶給用戶“如云上之家”一般的舒適座艙，將舒適性做到極致。

寶駿云朵靈犀版的上市，讓高階智駕進(jìn)一步普及化、親民化，加速了新能源“技術(shù)平權(quán)”時代的到來。憑借遙遙領(lǐng)先的智能駕駛，以及無短板的續(xù)航、空間、舒適，寶駿云朵靈犀版無疑將成為廣大消費者的“新寵”。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。