在緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，吉利星越L這款車(chē)子相信大家都很熟悉，畢竟其自上市后就在緊湊型SUV市場(chǎng)中保留了一席之地。經(jīng)過(guò)了近兩年用戶(hù)的積累，星越L有著一定的口碑和自己的銷(xiāo)量。而伴隨著24款星越L的上市，以及配置的升級(jí)，這款車(chē)子又贏來(lái)了消費(fèi)者們的津津樂(lè)道。近日，小編試駕了星越L，感受一下其產(chǎn)品力怎么樣？

聊到星越L，想必大家對(duì)其很熟悉，外觀造型依舊以穩(wěn)重、霸氣為主。整體的細(xì)節(jié)處理到位，在設(shè)計(jì)上沒(méi)有做出明顯的改變?？吹竭@輛車(chē)子的第一眼，雖說(shuō)不驚艷但是讓人印象深刻。

在側(cè)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689毫米，而車(chē)身軸距為2845毫米，這樣的車(chē)身尺寸能和部分中型SUV進(jìn)行比拼了。

尾部的造型則偏向動(dòng)感型，此外，尾部采用了貫穿式的燈帶，融合了點(diǎn)陣式燈源，再配合下方的鍍鉻飾條，大氣不失時(shí)尚。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，星越L在內(nèi)飾上基本延續(xù)了前款的設(shè)計(jì)，在配置上進(jìn)行了升級(jí)。具體來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、360度全景影像、透明底盤(pán)/540度影像、全速自適應(yīng)續(xù)航以及L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)外。內(nèi)置的車(chē)機(jī)系統(tǒng)中還搭載了吉利銀河OS系統(tǒng)以及高通驍龍8155車(chē)機(jī)智能芯片，聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)高大上。而在實(shí)際的操作中，能清晰地感受到人機(jī)交互時(shí)識(shí)別很快，沒(méi)有卡頓的情況，且遲疑的現(xiàn)象基本沒(méi)有出現(xiàn)。這些配置的加入，使得整個(gè)智能操作更為流暢。

配置方面進(jìn)行了升級(jí)，而動(dòng)力這塊依舊是兩驅(qū)就配備2.0T+愛(ài)信8AT的動(dòng)力總成。最高車(chē)速能達(dá)到215km/h，最大功率為175千瓦，峰值扭矩為350牛·米，WLTC綜合油耗僅為7.7L/100KM。而在實(shí)際的駕乘體驗(yàn)中不難發(fā)現(xiàn)，不管是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式下，其動(dòng)力響應(yīng)雖說(shuō)比不上純電車(chē)，但是只需要一兩分鐘即可響應(yīng)。而深踩油門(mén)時(shí)能明顯地感受到動(dòng)力在源源不斷的輸出。此外，加速換擋時(shí)很自然、順暢，沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況，整個(gè)駕乘過(guò)程輕松又舒適。

前排座椅配備了加熱和通風(fēng)功能，后排座椅又支持靠背調(diào)節(jié)，加上座椅的材質(zhì)用料厚實(shí)，車(chē)內(nèi)乘坐空間寬敞，坐在上邊的包裹性很強(qiáng)，支撐也很到位，小編180cm的高個(gè)兒，還能翹個(gè)二郎腿。

后備箱的容量不小，能放下2～3個(gè)大行李箱。

雖說(shuō)市場(chǎng)定位緊湊型SUV，但是外形尺寸堪比中型SUV，車(chē)內(nèi)的乘坐空間寬敞。加上功能配置上進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，綜合產(chǎn)品力有了一定的提升。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。