11月23日，零跑汽車聯(lián)席總裁武強(qiáng)表示，零跑汽車預(yù)計(jì)明年第三季度開始在歐洲交付，以出口方式將車銷往歐洲。

就在三天前，11月20日，港交所公告顯示，零跑汽車和Stellantis的合作交易已交割完成，零跑汽車發(fā)行1.94億新H股認(rèn)購(gòu)股份予以Stellantis，公司單一最大股東集團(tuán)持股合計(jì)23.47%，Stellantis持股21.26%，其他股東持股55.27%，大華科技則不再持股，這也意味著雙方合作正式邁入新階段。

海外布局方面，零跑計(jì)劃第一步進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，將出口至德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙等歐洲10國(guó)。

一方面，零跑將借助Stellantis已有的銷售渠道進(jìn)行出口，另一方面，零跑還會(huì)利用在國(guó)內(nèi)的一些好的經(jīng)驗(yàn)挖掘更多的出海通道，結(jié)合歐洲市場(chǎng)情況，構(gòu)建一條綜合的銷售渠道。

車型方面，首款出海車型為零跑C10，此前已在德國(guó)慕尼黑車展和廣州車展亮相。同時(shí)，零跑并不限定海外銷售的車型是純電還是增程，什么好賣就賣什么。

另外，零跑目前尚未制定在歐洲市場(chǎng)上的具體銷售目標(biāo)，武強(qiáng)表示:“先進(jìn)入市場(chǎng)嘗試一下?！?/p> 　　

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。