據(jù)悉，汽車(chē)在夜間或隧道等光線較弱的環(huán)境行駛的過(guò)程中，當(dāng)后視鏡后側(cè)的強(qiáng)光 照射后視鏡并進(jìn)入駕駛員的眼睛時(shí)，會(huì)使駕駛員的眼睛受到強(qiáng)光刺激而產(chǎn)生炫目的感覺(jué)，甚至看不清前方道路，進(jìn)而可能引發(fā)交通事故。

對(duì)此，將后視鏡設(shè)置為電致變色鏡片，通過(guò)光強(qiáng)度傳感器來(lái)檢測(cè)車(chē)后方的光線強(qiáng)度，當(dāng)車(chē)后方的光線強(qiáng)度較大時(shí)，控制電致變色鏡片變暗，以能夠減少駕駛員的眼睛受到強(qiáng)光刺激的情況。

但是，由于光強(qiáng)度傳感器所獲取的光線強(qiáng)度是決定電致變色鏡片是否變色的唯一依據(jù)，且光強(qiáng)度傳感器所獲取的光線強(qiáng)度是否準(zhǔn)確沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)證，從而導(dǎo)致電致變色鏡片的變色不精準(zhǔn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本次公開(kāi)的專(zhuān)利提供一種防眩目裝置及控制方法，包括電致變色鏡片、信息采集模塊和控制模塊，具體如下:

電致變色鏡片的鏡面位于汽車(chē)內(nèi)駕駛員的視線范圍內(nèi)；

信息采集模塊包括:光強(qiáng)度傳感器、紅外光源及紅外攝像頭，光強(qiáng)度傳感器用于獲取電致變色鏡片的鏡面?zhèn)鹊墓饩€強(qiáng)度，紅外光源用于向駕駛員方向發(fā)出紅外線，紅外攝像頭用于獲取駕駛員的微表情圖像；

控制模塊根據(jù)微表情圖像中人眼的瞇眼程度控制電致變色鏡片變色，當(dāng)瞇眼程度越嚴(yán)重時(shí)，電致變色鏡片變的越暗。

另?yè)?jù)專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)內(nèi)容，后視鏡設(shè)置為電致變色鏡片，通過(guò)光強(qiáng)度傳感器來(lái)檢測(cè)車(chē)后方的光線強(qiáng)度。當(dāng)車(chē)后方的光線強(qiáng)度較大時(shí)，控制電致變色鏡片變暗，以能夠減少駕駛員的眼睛受到強(qiáng)光刺激的情況。

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