盲訂超過3萬臺的智己LS6正式上市。共推出4個版本的車型，上市權(quán)益價21.49萬-27.69萬元。讓人不敢相信的是，20多萬的車竟然全系標配激光雷達和Orin X芯片，還贈送了IM AD智能駕駛?cè)δ馨?/p>

一位媒體同行1個月前就交了2000元定金，現(xiàn)在他只盼早點交車:“沒想到比預售價還低了2萬，看來真成了’超級爆品’，不知能不能如期提車?！?/p>

20萬級別的純電SUV市場強手如林，既有特斯拉Model Y雄踞榜首，又有蔚來ES6、小鵬G6等國產(chǎn)新秀虎視眈眈，作為市場的后來者，智己LS6該如何破局？要憑空打造一款“超級爆品”可真不容易。

智己汽車聯(lián)席CEO 劉濤

智己LS6采取的手段是“降維打擊”——用百萬級的造車水準去和二三十萬級別的對手們“卷”，不惜成本，背水一戰(zhàn)。價格與硬件巨大的反差甚至會讓人產(chǎn)生“造這車定這價格不會虧嗎？”的想法。

關(guān)鍵詞:性能比肩超跑

上市發(fā)布會上，一段測試場的視頻震撼了全場。智己LS6在內(nèi)部測試中跑出了305公里/小時的極速。這一紀錄創(chuàng)下了中國品牌SUV極速之最，極致的性能足以比肩百萬級超跑。

你可能要說，高速限速120，哪有機會跑那么快？這么想就失之偏頗了。一款電車的極速，背后隱藏了很多東西，三電技術(shù)、底盤調(diào)校、空氣動力學設(shè)計，任何一個領(lǐng)域存在短板，都不可能實現(xiàn)如此耀眼的成績。更何況，一款車的極速就像錢包里的余額，你可以不用，但必須要有。

智己LS6搭載的是“準900V超強性能平臺”，性能比肩保時捷Taycan與路特斯ELETRE。其最大工作電壓 875V，額定電壓751V，采用高性能雙碳化硅功率模塊和定制陶瓷軸承，總功率787馬力，比“地表最強的燃油SUV”阿斯頓·馬丁DBX 707還高出80馬力。其主驅(qū)功率密度高達4.41kW/kg，為同級車型一倍有余。

官方資料中，智己LS6的數(shù)據(jù)比較“低調(diào)”，零百加速3.48秒，最高時速252公里/小時。這個成績已經(jīng)讓它突破了20萬級別車型的“天花板”。

關(guān)鍵詞:未來智艙

關(guān)于智能座艙，各家車企都有不同的理解，智己LS6的理解是，不僅要酷炫，還要有用。一塊貫通座艙的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，可升可降，極盡酷炫，但它更重要的價值在于安全。

發(fā)布會上一段雨夜測試視頻讓人印象深刻。暴雨如注的夜晚，駕駛者根本無法看清后視鏡，雨刮開到最快擋，前方視線也模糊不清，更別提路面標線了。此時，這塊大橫屏就發(fā)揮作用了，兩側(cè)后視鏡的畫面出現(xiàn)在屏幕上，前方道路標線也清晰可辨，路過的行人、非機動車盡收眼底，路況盡在掌握。

據(jù)稱，這是基于去高精度地圖的智駕能力，采用“MR增強顯示”技術(shù)得以實現(xiàn)的。不僅在滂沱雨夜等視線受阻場景有用，日常駕駛中，還可以彌補A柱視線遮擋、轉(zhuǎn)彎側(cè)后盲區(qū)等常見痛點。

除此之外，智己LS6的座艙還獨創(chuàng)了“一鍵AI代駕”，一鍵貼邊、一鍵循跡、一鍵脫困等創(chuàng)新功能，讓“女魔頭”瞬間化身老司機。

關(guān)鍵詞:2年走完9年智駕路

新能源車企下半場的較量一定是自動駕駛。

這方面，智己LS6走在了前面。它不像某些品牌那樣摳摳嗖嗖讓用戶加錢選配，而是全系標配了Orin X高算力芯片和超遠距高精度激光雷達，同時還給11月12日前鎖單的用戶贈送了價值3.68萬元的IM AD智能駕駛?cè)δ馨?/p>

今年年底，智己LS6城市NOA將開啟用戶公測，春節(jié)前陸續(xù)推送，并且在上海地區(qū)率先開放。到明年年中，全國百個城市都可以使用通勤模式了。智己聯(lián)席CEO劉濤充滿豪情地宣布:“這是自動駕駛輔助的前夜?！?/p>

智己LS6不僅是一家車企，更是一家科技企業(yè)，他們的厲害之處在于只花了2年就走完了頭部玩家9年智駕路，擁有行業(yè)第一梯隊的智駕硬能力。

發(fā)布會上展示了一段在上?！澳Ч怼甭范蔚臏y試視頻，不僅可以在無紅綠燈的情況下左轉(zhuǎn)，還可以做到在環(huán)島駛?cè)霃碗s的車道，整個過程絲滑、細膩，還能像老司機那樣避開擁堵車道，選暢通的道走。

關(guān)鍵詞:百萬級駕乘體驗

開過智己LS7的人都對其操控極為推崇，好開的原因就在于采用了專為豪華純電車打造的底盤結(jié)構(gòu)。

智己LS6一脈相承，同樣采用了豪華SUV專屬的輕量化全鋁底盤，及前雙叉臂、后五連桿懸架設(shè)計，從硬件來看，堪稱是同級車型的天花板水平。

舉幾個細節(jié)，智己LS6擁有與X5幾乎一樣寬的1707mm超寬后輪距設(shè)計，底盤穩(wěn)定系數(shù)較傳統(tǒng)燃油SUV和普通電動SUV提升15%左右，采用前后混合胎寬設(shè)計。

正因為有這些對標百萬豪車的底盤設(shè)計，智己LS6才可以創(chuàng)下305公里極速的記錄，成為第一個最高時速突破300公里大關(guān)的中國品牌SUV。

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