在我的意識(shí)里，汽車的遙控泊車沒什么實(shí)際用處，銷售幫我演示了一遍之后，才知道是自己的認(rèn)知不足，現(xiàn)在到處車子都很多，這個(gè)功能在關(guān)鍵時(shí)刻可以讓車主節(jié)省不少很多時(shí)間。

試駕跑了一段城市快車道，這個(gè)道路上我的速度提高到了一百一左右，由于前方遇到情況突然剎車，我也跟著剎車，感覺元PLUS的剎車距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。

這款元PLUS是去年推出來的車型，很多新款都是上萬的優(yōu)惠，元PLUS最多只有6千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，我個(gè)人覺得優(yōu)惠力度不夠。

元PLUS的外形看上去不大，但乘坐空間卻相當(dāng)優(yōu)秀，軸距有2720毫米，而且SUV的車型，車內(nèi)的垂直高度也相當(dāng)不錯(cuò)。

方形盤的輕重，準(zhǔn)確度都不錯(cuò)，但我感覺它的剎車距離稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)。

電池續(xù)航蠻不錯(cuò)的，如果只是通勤用，元PLUS的續(xù)航綽綽有余，從試駕的情況來看，即便偶爾跑跑長途也不會(huì)有太大影響。

比亞迪旗下的車子，我最喜歡的一點(diǎn)就是它的國風(fēng)韻味比較足，這臺(tái)元PLUS也不例外。

空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很別致，門板下面還做了紅色炫的造型，濃濃的音樂風(fēng)。

手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)支持的功能挺多的，預(yù)約充電，空調(diào)管理，車輛查詢定位等等，大大增加了用車的便利性。

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