隨著混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)，中國(guó)汽車(chē)在續(xù)航里程上不斷“卷”出新高度。近日，權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)發(fā)起了“中國(guó)車(chē)第一次挑戰(zhàn)1400km”活動(dòng)，榮威D7 DMH、比亞迪秦PLUS DM-i等主流自主品牌混動(dòng)汽車(chē)參與了本次挑戰(zhàn)活動(dòng)，這也是中國(guó)汽車(chē)首次向“1400km”真實(shí)綜合續(xù)航里程發(fā)起挑戰(zhàn)。

11月27日，在公證人員的公證下，“中國(guó)車(chē)第一次挑戰(zhàn)1400km”活動(dòng)公布挑戰(zhàn)成績(jī)，駕駛榮威D7 DMH的三組車(chē)隊(duì)最終的真實(shí)續(xù)航成績(jī)分別為:抖音汽車(chē)領(lǐng)域頭部創(chuàng)作者“玩車(chē)女神”1466km、易車(chē)海洋工作室主編潘濤1486km以及榮威10年老車(chē)主李晨陽(yáng)1704km，均成功挑戰(zhàn)“1400km”續(xù)航里程，且百公里平均油耗最優(yōu)成績(jī)?yōu)?.4L，展現(xiàn)了真正的中國(guó)汽車(chē)混動(dòng)實(shí)力，也刷新了混動(dòng)汽車(chē)滿電一箱油真實(shí)綜合續(xù)航里程的紀(jì)錄。同時(shí)，參與本次挑戰(zhàn)的市場(chǎng)頭部競(jìng)品混動(dòng)車(chē)型則完成約1020公里的續(xù)航挑戰(zhàn)，百公里平均油耗3.6L。

本次真實(shí)續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)在零下7度的寒冷氣候條件下，從北京大運(yùn)河博物館出發(fā)，沿京杭大運(yùn)河一路直驅(qū)，途經(jīng)河北、天津、山東、江蘇、浙江“四省一市”，最終抵達(dá)上海。京杭大運(yùn)河，融通山河3500里，貫穿古今2500年，自古至今都是鏈接我國(guó)南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化交流的重要交通樞紐。此次中國(guó)汽車(chē)真實(shí)續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)，既是對(duì)運(yùn)河悠久文脈和交通歷史的回望與致敬，更是寓意著未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)變革的啟航。

在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要參考指標(biāo)中，油耗數(shù)據(jù)直接關(guān)乎后期用車(chē)成本。榮威D7 DMH依托全新DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，亮出“百公里平均油耗3.4L”的超強(qiáng)成績(jī)。眾所周知，熱效率是影響油耗的關(guān)鍵。DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)搭載1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多項(xiàng)高效快速燃燒技術(shù)，結(jié)合世界先進(jìn)的18項(xiàng)低摩擦技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的43%熱效率，匹配體積小、重量輕的智能高效混動(dòng)變速箱，一舉實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力+能效”兩不誤。

此外，DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的雙電機(jī)混動(dòng)控制策略，能夠根據(jù)整車(chē)工況匹配最優(yōu)工作模式，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在85%以上的時(shí)間持續(xù)運(yùn)行于最省油工況。同時(shí)，榮威D7 DMH配備了專(zhuān)用高效長(zhǎng)續(xù)航電池，電池容量達(dá)到21.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到125km，中汽研實(shí)測(cè)純電續(xù)航可達(dá)142km，日常通勤暢行無(wú)憂。如今，再加上滿電滿油真實(shí)綜合續(xù)航里程1704km的超強(qiáng)成績(jī)，輕松刷新混動(dòng)汽車(chē)真實(shí)續(xù)航里程新紀(jì)錄！

在這趟極限之旅中，榮威D7 DMH不僅用實(shí)力說(shuō)話，展現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗的過(guò)硬本事，也在各類(lèi)復(fù)雜路況的考驗(yàn)下展現(xiàn)了超越同級(jí)的舒適駕乘品質(zhì)。B級(jí)車(chē)寬適大空間，前麥弗遜+后多連桿懸架布局并配備CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)，全工況NVH開(kāi)發(fā)控制，榮威D7 DMH從多個(gè)維度發(fā)力，為用戶打造一步到位的駕乘舒適。

在一次又一次向極限發(fā)起挑戰(zhàn)的過(guò)程中，各家車(chē)企，你追我趕，不斷突破，也在不斷刷新中國(guó)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的紀(jì)錄，也透射出中國(guó)汽車(chē)在動(dòng)力領(lǐng)域的巨大進(jìn)步。以上汽榮威為代表的中國(guó)汽車(chē)以核心技術(shù)為錨點(diǎn)，在持續(xù)深耕、創(chuàng)新插電混動(dòng)技術(shù)的同時(shí)，也加速了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。把“價(jià)格戰(zhàn)”打成“技術(shù)戰(zhàn)”，這才是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的樣子。

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