近日，雷克薩斯美國總部發(fā)布了旗下運動轎車-2024款雷克薩斯IS 500，官方定價為6萬零20美元，預計新車將在今年年內(nèi)上市銷售。

北美限量150臺的特別版車型

在2024款雷克薩斯IS 500中，共準備了F-SPORT和F-SPORT高性能兩種版本，這兩種版本都標配了黑色后視鏡，并且在前后座椅、門把手周圍以及中控部分都使用了麂皮材質(zhì)，而方向盤加熱和F-SPORT銘牌則只有高性能版本才有配備。

并且在外觀方面，高性能版本也追加了藍色的車身和19英寸的BBS鍛造輪轂可選，同時內(nèi)飾的地板墊、鑰匙盒上都藍色紋繡，并且還增設了卡片鑰匙等配置，可能也正是因為有著如此多的獨特之處，所以高性能版本才會在北美會限量銷售150臺。

0～96km/h加速4.4秒

動力方面，雷克薩斯IS 500搭載了一臺5.0升V8自吸發(fā)動機，其最大輸出功率為472hp/7100rpm，峰值扭矩則為54.6kgm/4800rpm。

為了匹配這一顆“大心臟”，新車的引擎蓋也被加高了約50mm，且機蓋上的棱線十分突出，就連前保險杠和擋泥板也因為要匹配發(fā)動機尺寸而變得更長。

車尾方面，主要追加的還是擾流部分，加上雙邊共四出的排氣，旨在追求極致的運動屬性。

而變速箱則使用了8速AT，驅(qū)動模式中最為突出的則為“運動”和“運動+”兩種，在這兩種模式下，明顯發(fā)動機和變速箱的運轉(zhuǎn)特性和性能都會有顯著改變。

如果車主使用了“運動+”模式，那么電腦不單單會調(diào)整電動助力轉(zhuǎn)向的力量，也會對傳動系統(tǒng)和性能做出更大調(diào)整，以求達到0-96km/h加速4.4秒的成績，并且新車也支持自定義駕駛模式，支持車主自行設定動力、底盤參數(shù)。

搭載雅馬哈制高性能減震

值得一提的是，雷克薩斯IS 500還使用了雅馬哈制造的后阻尼，顯著提高了底盤在低速時的舒適性和高速時的穩(wěn)定性，另外像剎車系統(tǒng)也配備了14英寸以及12.7英寸的兩款制動盤，在制動系統(tǒng)的冷卻效果上也有所提升。

此外，在新款雷克薩斯RC以及雷克薩斯TX上搭載的“安全系統(tǒng)2.5”同樣在雷克薩斯IS 500上有所配備，該系統(tǒng)不但可以在白天/夜間提供行人監(jiān)測功能，另外像轉(zhuǎn)向輔助、智能遠光、智能跟車等功能也都有配齊。

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