早在今年4月份，極氪汽車正式上市了它的第三款車型，該車定位緊湊型純電SUV，其售價區(qū)間來到了18.98-22.98萬元，而它就是與smart精靈1號同級的極氪X。而作為一款定位緊湊型豪華SUV的產(chǎn)品，極氪X不僅具備了豐富的智能化配置，同時也有許多個性化的特色配置。所以話不多說，下面我們就來進一步的了解一下，這臺極氪X又有著怎樣的產(chǎn)品實力。

首先從外觀上來看，極氪X外觀造型顯得頗為犀利，同時全新的設計語言也帶來了不少新鮮感。例如極氪X前臉兩側的日行燈組，采用了更為簡約且更顯犀利的設計手法，與此同時，前機蓋中央隆起的筋線布局，也讓整個前臉看起來更具攻擊性。不僅如此，底部貫穿式的出風口設計，以及兩側導流槽的加入，也提升了前臉的運動氣息。

此外，極氪X的車側同樣能夠呈現(xiàn)出一定的運動氛圍，例如腰側若隱若現(xiàn)的折線式筋線布局，以及進行熏黑處理的車頂設計和多輻式的輪轂造型，都能夠體現(xiàn)出來。與此同時，短小精干的車身結構，也讓這臺車看起來更加精致。而且值得一提的是，極氪X的B柱區(qū)域還提供了多功能LED顯示屏，可以實現(xiàn)解鎖車輛以及顯示車輛充電狀態(tài)等功能。而在車身尺寸部分，極氪X的長寬高來到了4450/1836/1571mm，車身軸距則是2750mm。

來到車身尾部，極氪X同樣是采用了當下很常見的貫穿式尾燈，尾燈組中央依然是將極氪品牌的英文Logo集成在其中，也算是體現(xiàn)出極氪汽車對自身品牌的自信。此外，燈腔內部纖細的燈帶造型，也進一步的提升了極氪X尾部的現(xiàn)代科技感。

其次在內飾方面，簡約而不失高級感的設計也是當前大多數(shù)新能源車型的主流水平，那么對于這臺極氪X而言也同樣如此。而且針對于四座版極氪X而言，該車的懸浮式中控屏還可以實現(xiàn)向左向右滑移，從而帶來較強的現(xiàn)代科技感和更為豐富的用車體驗。不僅如此，在內飾用料上，極氪X采用了大量的軟性皮質包覆，同時貫穿整個中控臺的藍色紋理飾板，也提升了車內的檔次感。除此之外，極氪X還提供了雅馬哈品牌音響，以及50W手機無線充電和副駕駛座椅按摩等功能。

但較為遺憾的是，雖然極氪X擁有2750mm的車身軸距，但是它的后排腿部空間并不算大，身高175cm的體驗者坐在后排也會感到有些壓抑。不過有一說一，極氪X的空間靈活性，以及一些細節(jié)之處的設計，確實是一大亮點。當然了，針對于所謂的中控滑移屏，以及靈動中島等特色配置，只標配在四座版車型當中。

最后在動力系統(tǒng)部分，極氪X共有后驅版和四驅版兩種可以選擇，其中后驅版車型的電機最大功率為200kW，能夠讓其擁有5.8秒破百的加速能力。這個動力性能其實已經(jīng)完全夠用了，無論是在市區(qū)通勤還是長途高速，都能夠給你帶來充足的動力響應，同時在加速超車時也不會顯得乏力。而對于四驅版極氪X來說，雙電機的加持使得其具備了高達315kW的電機總功率，同時零百加速也提升到了3.8秒。而在純電續(xù)航方面，極氪X的后驅版為560公里，四驅版最高只有512公里。

編輯總結

綜合來看，極氪X所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力，確實稱得上是緊湊型豪華SUV，而且作為與smart精靈1號出自同平臺的車型，極氪X則是給我們帶來了更加個性、且高顏值的外觀，以及更高水平的功能配置和靈活多變的空間表現(xiàn)。不過話又說回來，18.98萬元起售的緊湊型純電SUV，從它的價格以及定位來看，它就不是一款主打實用性的產(chǎn)品。同時它所面對的用戶群體，也會更偏向于追求個性生活的女性用戶。

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