對于家庭用車而言，既要考慮用車過程中的舒適、省油，也要考慮后期的保值率。作為一款一直踐行為家庭出行帶來幸福感的MPV，艾力紳的全面性和包容性深得消費(fèi)者的信賴。

MPV的多樣性在出行過程中，扮演著十分重要的作用。在自駕游流行的今天，大空間是必不可少的。艾力紳采用2+2+3的座椅布局方式，軸距達(dá)到了2900mm。對于全家出行來說，不僅能夠提供不錯的承載能力，還能帶來不錯的乘坐體驗。

相較于常規(guī)的城市SUV，艾力紳不僅具有超大的車內(nèi)空間，同時還具有優(yōu)秀的駕乘舒適度。以主駕駛座椅為例，支持8向電動可調(diào)。在駕駛過程中，給主駕人員提供一個最舒服的坐姿，最大限度的緩解駕駛疲勞。

皮質(zhì)座椅的填充物也極具柔軟性，同時兼顧了包裹性，坐在上面，身體與座椅完美的貼合在一起。所以說，不論是作為家庭用車還是商務(wù)接待，前排座椅提供的舒適度，都是首屈一指的。

第二排座椅采用的是獨(dú)立布局，支持電動滑軌。在面對中長途的出行，也能最大程度地緩解乘員的舟車勞頓。第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、背靠調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)，長時間乘車，很難堅持下去，而肩部調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié)完美的彌補(bǔ)了這一缺憾。

對于大部分人而言，坐在第二排座椅就是要享受高級的乘坐體驗。肩部調(diào)節(jié)能夠讓我們的身體處于一個極度放松的狀態(tài)，同時與腿托相輔相成，從而帶來頭等艙的體驗。

此外，第二排座椅還支持左右調(diào)節(jié)。一方面能夠拉近雙方的關(guān)系，同時，第三排座椅需要使用的時候，也能提供一個寬敞的通道。

第三排座椅支持4:2:4比例放倒，如果是五人乘坐的話，可以放倒一部分，同時也增加了后備箱的空間。如果是四人乘坐的話，那么第三排就可以完全放倒，形成一個超大的裝載空間。

艾力紳車內(nèi)空間的多樣性是無可爭議的，除了寬敞以外，舒適度媲美頭等艙，配置豐富。不但能夠給家人提供一個良好的乘坐體驗，同時應(yīng)對商務(wù)接待也是綽綽有余。

2024款艾力紳搭載的是一套2.0L混動動力，發(fā)動機(jī)最大馬力為146匹，峰值扭矩為175牛·米；電動機(jī)最大馬力為184匹，峰值扭矩為315牛·米。單從參數(shù)上來看，這套i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)就已經(jīng)領(lǐng)先同級別產(chǎn)品了。

除了充沛的動力儲備外，艾力紳還擁有媲美純電動車安靜的行駛狀態(tài)，如果遇到城市通勤高峰時段，可以切換為EV模式。此時不僅擁有強(qiáng)勁的電能輸出，同時還盡可能的降低了用車成本。

在混動模式下，發(fā)動機(jī)與電機(jī)同時工作，在高架或者高速路況，能夠提供充沛的動力輸出，以及可觀的扭矩，超車或者是提速，幾乎可以在一瞬間完成。

對于家庭用車而言，大空間、舒適度、省油，是優(yōu)先關(guān)注的。在這幾個方面上，艾力紳可以說是做到了行業(yè)領(lǐng)先，給家庭出行帶來了滿滿的幸福感。

智能配置方面，艾力紳搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，給日常的用車又增加了一層便利屬性。日常所需的智能導(dǎo)航、影音娛樂等功能，均可以通過語音對話來完成。同時還支持OTA，后續(xù)的更新和優(yōu)化也不用擔(dān)心，已經(jīng)達(dá)到了全車智能的水準(zhǔn)。

艾力紳的輔助駕駛級別為L2，車道保持、車道居中、道路交通標(biāo)識識別也沒有缺席。對于長途行車來說，既安全又好用，同時也多了一層安全保障。即便是偶爾的走神，主動剎車也能避免不必要的碰撞事故。

而對于用車后期來說，艾力紳的產(chǎn)品力同樣不弱。J.D. Power發(fā)布的2023中國汽車保值率上半年度榜單顯示，艾力紳三年保值率達(dá)到了64.49%，位列榜首。對于后續(xù)有換購車輛計劃的用戶來說，超高的保值率省下了不少資金成本。

最后:艾力紳之所以能夠給用戶帶來踏實(shí)的信任感，無非是其產(chǎn)品力呈現(xiàn)出的幸福感。從多個維度向我們展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的市場號召力，所以才能在眾多MPV車型中，被消費(fèi)者所青睞。

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