近期國(guó)六b+RDE標(biāo)準(zhǔn)將正式生效，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)備受關(guān)注，但在這背后，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。我們先前詳細(xì)盤點(diǎn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)情況，而今天我們將聚焦于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，看看在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)戰(zhàn)局中，哪五款發(fā)動(dòng)機(jī)成功脫穎而出。

第一名:GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝機(jī)量16207臺(tái)。

長(zhǎng)城汽車一直是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，而其GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更是在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角。搭載在長(zhǎng)城炮系列汽油版車型上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)路線，包括缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT、雙頂置凸輪軸等。作為國(guó)產(chǎn)皮卡汽油動(dòng)力的佼佼者，其在今年前10個(gè)月的銷售中，裝機(jī)量高達(dá)16207臺(tái)。

第二名:4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝機(jī)量10056臺(tái)。

由沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)也取得了顯著的成績(jī)。這款2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱的高端技術(shù)，包括直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高響應(yīng)高精度的燃油控制。福田、黃海、上汽大通等廠家的多款車型都搭載了這一發(fā)動(dòng)機(jī)，其在今年前10個(gè)月的裝機(jī)量達(dá)到10056臺(tái)。

第三名:QR25汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝機(jī)量4720臺(tái)。

由東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的QR25汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是一款日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于鄭州日產(chǎn)納瓦拉車型。這款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)上經(jīng)受了十余年的考驗(yàn)，具備可靠、動(dòng)力強(qiáng)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在今年前10個(gè)月，裝機(jī)量達(dá)到4720臺(tái)。

第四名:LAR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝機(jī)量4556臺(tái)。

上汽通用五菱汽車公司生產(chǎn)的LAR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于半承載式皮卡五菱征途。作為一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，LAR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，其在今年前10個(gè)月的裝機(jī)量為4556臺(tái)。

第五名:GW4G15K汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝機(jī)量3433臺(tái)。

長(zhǎng)城汽車公司生產(chǎn)的GW4G15K汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在長(zhǎng)城風(fēng)駿5等車型上，表現(xiàn)出色。這款1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸、進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù)，其在今年前10個(gè)月的裝機(jī)量為3433臺(tái)。

這五款裝機(jī)量最多的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力性能上有所突破，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面也表現(xiàn)出色。值得關(guān)注的是，雖然柴油機(jī)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)仍占主導(dǎo)地位，但汽油機(jī)的崛起趨勢(shì)不可忽視。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)制造商需要不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，以滿足消費(fèi)者的需求和期望，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。期待這些發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)市場(chǎng)中繼續(xù)展現(xiàn)出色的表現(xiàn)。

GW4C20B 發(fā)動(dòng)機(jī)的成功，凸顯了長(zhǎng)城汽車在汽油動(dòng)力領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。作為長(zhǎng)城炮系列汽油版的心臟，GW4C20B采用先進(jìn)技術(shù)，包括缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT、雙頂置凸輪軸等，為消費(fèi)者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。其強(qiáng)大的銷售數(shù)據(jù)，不僅證明了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)越性，也為長(zhǎng)城汽車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4K22D4M 發(fā)動(dòng)機(jī)則由沈陽(yáng)航天三菱傾力打造，成為汽油動(dòng)力的佼佼者。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的福田、黃海、上汽大通等車型，憑借其高性能和高可靠性，成功吸引了消費(fèi)者的目光。在市場(chǎng)中贏得10,056輛的裝機(jī)量，證實(shí)了其在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。

QR25 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為日產(chǎn)的代表，為鄭州日產(chǎn)納瓦拉注入了強(qiáng)大動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和高性能是其受歡迎的原因之一，一直以來(lái)都在硬派SUV車型上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在今年前10個(gè)月，其裝機(jī)量達(dá)到了4720臺(tái)，成為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的佼佼者。

LAR 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則為上汽通用五菱汽車公司的征途系列提供了強(qiáng)勁支持。這款1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟的技術(shù)和出色的性能，成功贏得了4556輛的裝機(jī)量。其在半承載式皮卡領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了上汽通用五菱在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

GW4G15K 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城汽車公司打造，為長(zhǎng)城風(fēng)駿5等車型提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。這款1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括雙頂置凸輪軸、進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)等。在今年前10個(gè)月，其裝機(jī)量達(dá)到3433臺(tái)，充分展現(xiàn)了其在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)。

五款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的崛起，不僅為消費(fèi)者提供了更多選擇，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)汽油動(dòng)力的嶄新時(shí)代。 盡管柴油機(jī)在皮卡市場(chǎng)依然占據(jù)主導(dǎo)地位，但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)勢(shì)，正逐漸引起市場(chǎng)的關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商需保持創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品性能，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)的成功不僅意味著企業(yè)的勝利，也是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的見(jiàn)證。在未來(lái)的發(fā)展中，隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng)，我們有理由期待更多先進(jìn)而高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)涌現(xiàn)，為消費(fèi)者提供更出色的駕駛體驗(yàn)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的嶄新篇章已經(jīng)開(kāi)啟，讓我們共同期待這場(chǎng)動(dòng)力之戰(zhàn)的未來(lái)。

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