正在火熱進(jìn)行中的2023廣州車展上，全球絕大多數(shù)主流車企都滿懷信心悉數(shù)到場。而在豪華品牌陣營中，最受關(guān)注的展臺無疑非寶馬莫屬。在本屆廣州車展上，寶馬就憑借著全新BMW 5系長軸距版和純電車型BMW i5的首發(fā)亮相，以及全新BMW X2預(yù)售，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的熱議。

“作為寶馬集團(tuán)在中國最成功的車型，BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞。BMW 5系的成功，源于寶馬集團(tuán)與中國社會發(fā)展的緊密融合?！痹诎l(fā)布會上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔用中文說道:“全新BMW 5系油電齊發(fā)，一方面實現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動化，另一方面以數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新，成為寶馬未來出行愿景的最新力證?！?/p>

專為中國市場深度全方位定制

自1972年誕生以來，BMW 5系的全球累計銷量已超過1000萬輛。而在中國市場，從2003年實現(xiàn)國產(chǎn)化后，經(jīng)過20年來發(fā)展，也收獲了超過200萬中國用戶的信任。此次全球首發(fā)的全新BMW 5系長軸距版，就專門針對中國市場的多元化需求，進(jìn)行了更加深度、全方位的定制。

首先在外觀方面，新車擁有時尚的前臉設(shè)計，標(biāo)志性的雙腎格柵近乎垂直，“環(huán)形光耀格柵”在點亮邊框后，進(jìn)一步凸顯了新車智能豪華的身份。車身側(cè)面，兩筆精準(zhǔn)而動感的線條，以及緊致與流暢的車尾設(shè)計，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。

此外，新車再次刷新同級別車身尺寸的“天花板”，其車身長度達(dá)到5175mm，軸距為3105mm，車頭與窗線大幅抬升，帶來強(qiáng)烈的高級感。

值得一提的是，BMW 5系還首次推出了流金飾板車型，帶來了金色紋路的天然深色木飾和磨砂質(zhì)感的金色裝飾。這兩個以中國為靈感的設(shè)計，將成為全球BMW 5系用戶的個性化選擇。

進(jìn)入車內(nèi)，全新BMW 5系的內(nèi)飾風(fēng)格與智能豪華程度均沿襲了7系車型的旗艦水準(zhǔn)，一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾都沒有缺席。并且，在7系上裝備的懸浮式巨幕也下放到了5系車型上，，將后排空間打造成一個專屬私人影院。

動力方面，全新BMW 5系的最大亮點是同時帶來燃油和純電車型。在燃油版車型中，2.0T發(fā)動機(jī)加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達(dá)190kW，峰值扭矩400N?m。而純電車型BMW i5則擁有820N?m的電機(jī)最大輸出扭矩，以及3.8秒的零百加速成績，續(xù)航里程最大可超過700公里。

此外，全新BMW 5系應(yīng)用L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來了BMW全球首推帶視線確認(rèn)的自動變道功能。并且，新車在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力，寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊也加強(qiáng)L3級自動駕駛的本土化研發(fā)，將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。

全新X2預(yù)售讓豪華價值再進(jìn)化

在本屆廣州車展上，此前已經(jīng)在海外亮相的全新BMW X2也迎來了中國首秀并開啟預(yù)售。此次全新BMW X2共推出三款車型，預(yù)售價區(qū)間為32萬元至42萬元。

作為一款極具個性的SUV車型，全新BMW X2的外觀采用了SAC轎跑設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸相比上一代車型明顯增加，環(huán)形光耀格柵搭配挺拔犀利的前臉造型，和流暢動感的轎跑輪廓共同組成了運動型轎跑車的形象。

同時，新車還配備了M專屬定制元素，包括M運動套裝、熏黑套裝飾件、M運動方向盤，以及采用全新Veganza和Alcantara拼接材質(zhì)的一體式M運動座椅，營造出強(qiáng)烈運動氛圍。此外，新車還提供多種個性化定制涂裝，M專屬定制的信號綠車色也將率先應(yīng)用于全新BMW X2 M35i車型上。

動力方面，全新BMW X2全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，而全新BMW X2 M35i則搭載M TwinPower Turbo動力，配合M專屬底盤和M自適應(yīng)懸架使得車輛能夠兼顧不同的路況需求，將寶馬獨特的運動性和極佳的舒適性完美融合。

除了上述兩款重磅新車亮相外，寶馬在本屆廣州車展上還公布了其充電生態(tài)體系的進(jìn)展。據(jù)了解，在今年10月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個公共充電樁，其中包括32萬個直流充電樁，覆蓋320多個城市。

同時，BMW 超級充電站項目在今年8月啟動后。三個月內(nèi)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋包括廣州在內(nèi)的9大城市，預(yù)計到2023年底將有約50個場站落成。而在私人充電領(lǐng)域，BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒，支持最高22千瓦充電功率，有效縮短家充時間，讓充電更加便捷高效。

通過本屆廣州車展帶來的重磅車型不難發(fā)現(xiàn)，寶馬集團(tuán)現(xiàn)階段正全力以赴電動化、堅定步伐數(shù)字化，以極具吸引力的新產(chǎn)品為中國客戶帶來悅?cè)松硇摹⒏鼊尤饲閼训暮廊A出行體驗。在今年1-10月，BMW純電動車型在國內(nèi)的銷量同比增長211%，達(dá)78568輛。未來隨著更多新產(chǎn)品的持續(xù)推出，相信在轉(zhuǎn)型電動化的道路上，寶馬還將再次提速開啟新的發(fā)展格局。

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