本周智能汽車領域大事如下:
蔚來發(fā)布首顆自研智能駕駛芯片神璣NX9031
12月23日,蔚來發(fā)布首顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031。蔚來的目標是用一顆自研芯片實現(xiàn)目前業(yè)界四顆旗艦智能駕駛芯片的性能,使得效率和成本更優(yōu)。
據(jù)介紹,神璣NX9031采用5nm車規(guī)工藝制程,有超過500億顆晶體管,通過自研的推理加速單元NPU,可靈活高效地運行各類AI算法。
小智點評:蔚來在芯片領域的盤子越鋪越大了。
長安汽車獲17張L3路測牌照
日前,長安汽車宣布,已成功拿到17張高快速路的L3級自動駕駛道路測試牌照,成為最早且單批次最多獲得高快速路L3級自動駕駛測試牌照的企業(yè)。未來,長安汽車將在政策法規(guī)支持的前提下于合適時間將L3級功能推向市場。
據(jù)悉,長安汽車在重慶市政府等部門支持、監(jiān)督和指導下,在重慶市特定區(qū)域——內(nèi)環(huán)快速路開展L3級自動駕駛道路測試。該路段全長74.1km,極具山地特征,覆蓋施工、長坡、連續(xù)彎道、橋梁、隧道、匝道匯入等復雜場景,車流量大,單向斷面流量最高達9.4萬輛/日、高峰流量最高達7300輛/小時,全路段早晚高峰常態(tài)性交通擁堵路段。
小智點評:發(fā)布速度沒有搶先,在牌照數(shù)量上領先,也算扳回一局了。
限制車載激光雷達出口?商務部有了“新說法”
12月21日,商務部、科技部修訂發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術目錄》,在新版目錄中,“限制出口部分”對激光雷達系統(tǒng)“控制要點”進行了調(diào)整。簡單來說,就是調(diào)整之后民用車載激光雷達出口將不會受到限制。
根據(jù)新版《目錄》,未來被限制出口的激光雷達系統(tǒng)主要是符合以下任一條件的激光探測及測距系統(tǒng)技術:脈沖峰值功率gt;30kW、脈沖寬度(pulse width)lt;1ns、探測距離(detection range)gt;2km、角準度(angularaccuracy)lt;40μrad、角分辨率(angularresolution)lt;20μrad、測距精度(rangingaccuracy)lt;2mm。據(jù)蓋世汽車向業(yè)內(nèi)人士了解,目前市場上所有面向智能駕駛和自動駕駛汽車的車載激光雷達產(chǎn)品,均不符合目錄中所列的任一受限產(chǎn)品參數(shù)。
小智點評:伴隨著新《目錄》的發(fā)布,此前大家擔心的車載激光雷達出口問題基本可以消除。
知行科技正式登陸港交所
12月20日,知行科技正式以“1274”為股票代碼在港交所主板掛牌上市,成為港股“智能駕駛第一股”。根據(jù)IPO文件,2020年至2022年,知行科技分別實現(xiàn)營收0.48億元、1.78億元、13.26億元,年復合增長率為427.2%。按2022年銷售自動駕駛域控制器產(chǎn)生的收入計,知行科技已成為國內(nèi)第二大第三方自動駕駛域控制器提供商。
而在交付量方面,今年上半年,知行科技的自動駕駛域控制器交付量從上年同期的21,272臺增加到了42,108臺,自開啟交付至今,其累計交付量約為13萬臺。另外,對比4月份的遞表資料,知行科技獲得定點的OEM數(shù)量也從14家擴大到了16家。
小智點評:成功上市的另一面,同時也意味著更大的挑戰(zhàn),知行科技的未來依舊難言輕松。
保時捷因網(wǎng)絡安全規(guī)定在歐洲停售Macan
據(jù)外媒報道,保時捷將提前停止在歐盟銷售其Macan SUV,原因是該車型不符合歐洲網(wǎng)絡安全法規(guī)的新規(guī)定。保時捷公司發(fā)言人表示,該公司將于2024年春季停止在歐盟地區(qū)銷售Macan。此舉是因為在明年7月1日之后,在歐盟注冊的新車的電子架構必須遵守新規(guī)定,以保護汽車免受黑客攻擊。
除了保時捷,據(jù)悉大眾集團在歐洲銷售的其他車型也受到網(wǎng)絡安全新規(guī)的影響,包括大眾 e-Up微型電動車、大眾Transporter T6.1廂式車,以及奧迪TT和R8跑車。
小智點評:不僅僅是外資車企,歐洲網(wǎng)絡安全新規(guī)也需要引起國內(nèi)車企足夠的重視。
傳Arm裁減70多名中國工程師
據(jù)彭博社報道,知情人士透露,英國芯片設計公司Arm Holdings Plc最近已在中國裁掉了70多名軟件工程師,并將部分職位調(diào)動到亞洲以外地區(qū)。
其中有一名不愿透露身份的消息人士透露,被裁的員工約有 15 人將被安排從事與中國有關的項目。另一位不具名人士表示,被裁掉的職位目前由合同制軟件工程師“頂上”,他們曾參與涉及 Arm 全球業(yè)務的項目。Arm 在聲明中表示,“為確保中國軟件生態(tài)系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮 Arm 性能和功能的最大優(yōu)勢,Arm 正在重組其在中國的軟件工程資源,將重點放在對本地開發(fā)人員的直接支持上?!?/p>
小智點評:本次裁員后,Arm在中國市場的戰(zhàn)略布局會否隨之調(diào)整,答案引人關注。
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