進(jìn)入到車內(nèi)，通過這幾塊大屏便能發(fā)現(xiàn)，這臺車的內(nèi)飾非常注重科技氛圍的打造，并且這塊三聯(lián)屏是一體式可升降三聯(lián)屏，智能又很有儀式感。平底設(shè)計(jì)的方向盤很符合運(yùn)動(dòng) SUV 的定位，實(shí)體按鍵的加入讓駕駛過程中的操作更加便捷。車內(nèi)大面積都用上了皮質(zhì)包覆，手感細(xì)膩，檔次盡顯。新車的座椅版型沒有過多變化，主流的按摩、通風(fēng)、加熱等功能都具備。

接下來將要介紹的是新嵐圖FREE在筆者直觀感受中最喜歡的部分。上述我們提到了百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，這個(gè)功能可以說是全車亮點(diǎn)。經(jīng)過試駕體驗(yàn)，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)令人眼前一亮。開啟領(lǐng)航輔助駕駛之后，系統(tǒng)會(huì)感知車輛的周邊信息，與高精度地圖信息匹配，會(huì)自動(dòng)規(guī)劃行駛軌跡曲線，并引導(dǎo)車輛駛出或進(jìn)入車道。變道時(shí)，更可以通過高精地圖信息，在安全合理的情況下完成變道，絲毫沒有拖泥帶水。

新車除了具備高階智能輔助駕駛能力外，也有不少主動(dòng)安全配置，如前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、主動(dòng)剎車等等。總之就簡單的一句話:讓人開著更省心也更放心。

最后要說動(dòng)力，新嵐圖FREE采用的的是1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T深度米勒循環(huán)增程器，它的熱效率達(dá)42%。而在續(xù)航上，這臺車官方給出的數(shù)據(jù)是能夠做到純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1201km，而它的饋電油耗又能做到6.69L/100km。在我們的實(shí)際體驗(yàn)過程，續(xù)航將近1000公里，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。純電驅(qū)動(dòng)模式下，提速快并且后續(xù)動(dòng)力也能持續(xù)保持。即使是急加速，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力乏力的感覺。

總體來說，新嵐圖FREE是嵐圖汽車的誠意之作，各方面表現(xiàn)都很出色。 26.69 萬誠意定價(jià)所帶來的性價(jià)比，也讓新嵐圖FREE更具競爭力。

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