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17年進(jìn)化,第四代奔騰B70內(nèi)有乾坤or表面功夫?

編輯:牧?xí)?/span> 來(lái)源:汽車時(shí)代 2024-01-01 10:57    閱讀量:16207   

  

近日,一汽奔騰旗下的第四代奔騰B70再度亮相,攜升級(jí)換代的豪華配置和更具動(dòng)感的外觀,為消費(fèi)者奉上一場(chǎng)豪華座駕的盛宴。這并非奔騰B70首次亮相舞臺(tái)。從2006年問(wèn)世的第一代B70到如今的第四代,17年的時(shí)光洗禮,奔騰B70已經(jīng)完成了怎樣的蛻變與升華?為解開(kāi)這個(gè)謎題,一汽奔騰決定進(jìn)行一次前所未有的拆解,通過(guò)對(duì)第一代和第四代奔騰B70的深入對(duì)比,為消費(fèi)者揭示這款車型的真實(shí)面貌。

車身安全是汽車制造的核心之一,一汽奔騰一直以來(lái)都將車輛的安全性視為首要任務(wù)。第一代奔騰B70于2006年首次亮相,當(dāng)時(shí)憑借加強(qiáng)型3H安全車身構(gòu)架和側(cè)撞防護(hù)桿設(shè)計(jì),成為自主品牌中的安全典范。而如今的第四代奔騰B70,在保持“3H”結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步演變?yōu)椤?H+雙E”結(jié)構(gòu),通過(guò)FMA架構(gòu),融合18項(xiàng)安全裝備和23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),全面提升車輛的安全性能。其中,高強(qiáng)度鋼的使用占比高達(dá)76%,新一代車型通過(guò)各項(xiàng)安全測(cè)試,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上安全性能最為突出的車型之一。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,第四代奔騰B70依然秉承“安全典范”的傳統(tǒng),將乘員艙打造成“金鐘罩”,使車輛在碰撞時(shí)能夠更好地吸收和分散能量,為乘客提供更全面的防護(hù)。通過(guò)對(duì)鋼材強(qiáng)度的檢測(cè),AB柱采用超高強(qiáng)度鋼,B柱更是采用兩層超高強(qiáng)度鋼,這不僅增強(qiáng)了車身的穩(wěn)固性,還有效防止車輛在翻滾時(shí)的變形,從而更好地保護(hù)乘員的安全。

一汽奔騰不僅在看得見(jiàn)的地方下足功夫,而且在看不見(jiàn)的地方同樣不遺余力。通過(guò)對(duì)第四代奔騰B70的拆解,我們發(fā)現(xiàn)其整車高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到76%,熱成型鋼使用占比達(dá)到22%。這不僅使車身更加堅(jiān)固,而且在車輛發(fā)生碰撞時(shí),能夠更有效地保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。在車身關(guān)鍵部位,如A柱、B柱等,更是采用了超高強(qiáng)度鋼,其抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500MPa及以上。這意味著,每平方厘米的最大承受壓力可達(dá)15噸,相當(dāng)于一枚的面積能夠承受3頭大象的重量,為車輛的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

第四代奔騰B70還引入了透明底盤功能,使駕駛者可以清晰地觀察到車輛底盤的結(jié)構(gòu)和工藝,為車輛安全性能提供更直觀的呈現(xiàn)。在主動(dòng)安全方面,全系標(biāo)配AEB自動(dòng)緊急剎車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置,智能輔助駕駛

等級(jí)達(dá)到L2+級(jí),使駕乘者在行車過(guò)程中得到更全面、更主動(dòng)的保障。在被動(dòng)安全方面,第四代奔騰B70配置了6個(gè)安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、防下潛座椅、壓潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱等裝備,為可能發(fā)生的事故提供了全方位的防護(hù)。

通過(guò)對(duì)第四代奔騰B70的主動(dòng)安全測(cè)試,顯示在時(shí)速60公里行駛時(shí),主動(dòng)剎車剎停后距離障礙物僅為1.66米,即使在小雨天氣下濕滑路面上,AEB測(cè)試成績(jī)也可達(dá)到66km/h,展現(xiàn)了出色的安全性能。這樣的表現(xiàn)在當(dāng)前汽車市場(chǎng)上可謂是相當(dāng)亮眼,進(jìn)一步鞏固了奔騰B70在安全性能方面的領(lǐng)先地位。

除了安全性能的全面升級(jí),第四代奔騰B70在外觀和內(nèi)飾方面同樣進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)與優(yōu)化。外觀上,標(biāo)志性的前大燈變?yōu)樨灤┦降娘w翼形,前格柵由豎狀“雨幕式”改為橫向“層巒式”,隱藏式門把手也改回傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。車身尺寸增加至4855mm,相比上一代增加45mm,使內(nèi)部座艙更加寬敞,舒適性進(jìn)一步提升。

在內(nèi)飾方面,第四代奔騰B70采用了全新曲面式雙聯(lián)屏、一體式出風(fēng)口、精致電子檔把等高級(jí)配置,為駕駛者提供了更舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。智能交互系統(tǒng)升級(jí)為D-life 6.0版本,擁有雙屏互聯(lián)、語(yǔ)音交互、精準(zhǔn)導(dǎo)航、車輛管家等功能,覆蓋全場(chǎng)景出行。搭載華為HiCar互聯(lián)、億連兩大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙互聯(lián),讓駕駛者盡情享受智能出行的便利。

座椅方面,第四代奔騰B70依托人體工程學(xué)為中國(guó)用戶量身定制,實(shí)現(xiàn)最佳貼合曲面,壓力分布更均勻。駕駛座支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)和加熱,后排座椅靠背角度可調(diào)及4:6分體放倒,頭枕可拆卸并反向安裝。通過(guò)對(duì)座椅材料的升級(jí),第四代奔騰B70在吸音、隔音效果上取得顯著提升,為車內(nèi)創(chuàng)造了更為靜謐的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力方面,第四代奔騰B70搭載了中國(guó)一汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT黃金動(dòng)力總成。在165kW最大功率、340N?m最大扭矩的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)教,使得起步加速更為穩(wěn)定、并道超車更為迅猛。值得注意的是,盡管第四代奔騰B70的起售價(jià)僅為12.99萬(wàn)元,比當(dāng)年的第一代更加親民,但其整體性能卻在不斷提升,再次彰顯了奔騰品牌對(duì)用戶需求的關(guān)注與回應(yīng)。

通過(guò)對(duì)第一代和第四代奔騰B70的深入比較,我們看到了一款國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車的成長(zhǎng)歷程。奔騰B70經(jīng)過(guò)17年的不懈努力,不僅在安全性能方面不斷升級(jí),更在外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、智能配置和動(dòng)力性能等方面實(shí)現(xiàn)了全面提升。第四代奔騰B70以更加親民的價(jià)格,為消費(fèi)者呈現(xiàn)出一臺(tái)性能卓越、兼具豪華與實(shí)用的座駕。這背后既有一汽奔騰品牌不懈的技術(shù)追求,也展現(xiàn)了中國(guó)汽車制造業(yè)在高品質(zhì)、高性能方面的巨大進(jìn)步。奔騰B70的成功演變,無(wú)疑將為中國(guó)汽車市場(chǎng)注入新的活力。

隨著汽車科技的飛速發(fā)展,一款車型的不斷升級(jí)演變代表著制造商對(duì)用戶需求的持續(xù)關(guān)注和對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的不懈追求。在中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,奔騰B70以其17年的演進(jìn)歷程,成為一面旗幟,標(biāo)志著中國(guó)自主品牌在高端轎車市場(chǎng)上的崛起。

從安全性能出發(fā),奔騰B70的演進(jìn)凸顯了一汽奔騰對(duì)駕乘者生命安全的堅(jiān)守。第四代奔騰B70采用FMA架構(gòu),不僅滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn),還整合了18項(xiàng)安全裝備和23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。這一切不僅僅是數(shù)字和規(guī)格的堆砌,更是對(duì)駕乘者出行安全的全方位考量,讓車輛在事故發(fā)生時(shí)能夠提供最強(qiáng)大的保護(hù)。

在外觀設(shè)計(jì)上,第四代奔騰B70煥然一新,呈現(xiàn)出更時(shí)尚、更動(dòng)感的形象。標(biāo)志性的前大燈和前格柵變化巧妙地融入了現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,使得整體外觀更具辨識(shí)度。車身尺寸的增加不僅帶來(lái)更寬敞的內(nèi)部空間,同時(shí)也提升了整車的穩(wěn)定性和行駛舒適性。

內(nèi)飾方面,奔騰B70的進(jìn)化不僅僅停留在表面。全新曲面式雙聯(lián)屏、一體式出風(fēng)口、精致電子檔把等高級(jí)配置,為駕駛者提供了尖端的科技感和出色的用車體驗(yàn)。座椅的升級(jí)設(shè)計(jì)更是貼心至極,符合人體工程學(xué)的定制使得駕乘者在長(zhǎng)時(shí)間行駛中仍能保持最佳的舒適感。

動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),而第四代奔騰B70則通過(guò)搭載中國(guó)一汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT黃金動(dòng)力總成,將動(dòng)力性能提升到一個(gè)新的高度。在價(jià)格更加親民的前提下,不僅保持了原有性能水平,還通過(guò)精細(xì)調(diào)教使得駕駛更加平穩(wěn),超車更加輕松。

奔騰B70的演變不僅是一款車型的升級(jí)換代,更是一汽奔騰品牌在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程。17年的時(shí)光見(jiàn)證了技術(shù)的不斷創(chuàng)新、品質(zhì)的持續(xù)提升,而用戶始終是這個(gè)演變過(guò)程中最核心的關(guān)注點(diǎn)。第四代奔騰B70以更加全面、更加智能、更加安全的特質(zhì)回饋了廣大消費(fèi)者的信任,同時(shí)也為中國(guó)自主汽車品牌在國(guó)際舞臺(tái)上樹(shù)立了更加堅(jiān)實(shí)的信心。未來(lái),我們期待奔騰B70在持續(xù)創(chuàng)新中,為用戶帶來(lái)更多的驚喜和愉悅,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注入更多的活力。

  

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