“新科技，新生活”，在2023年廣州車展上，我們看到了許多嶄新的產(chǎn)品和技術(shù)，展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景與成就。隨著新能源、智能化的浪潮來襲，眾多車企也使出渾身解數(shù)，給消費者帶來了更多樣化的出行體驗。

本次車展上，長安凱程就帶來了新能源全新產(chǎn)品陣容參展，牛車網(wǎng)專門采訪了長安皮卡品牌事業(yè)部CTO雷應(yīng)鋒，為我們揭秘了長安凱程在新能源等領(lǐng)域的最新進展。以下為專訪實錄:

Q1:本次廣州車展以“新科技·新生活”為主題，您認為長安皮卡是如何體現(xiàn)這個“主題”的呢？

A:主要有三個維度:第一個維度是廣州車展的這個主題，我覺得非常鮮明。尤其對于乘用車、對于我們眾多皮卡用戶而言，也一直非常期待能夠有新技術(shù)這樣的元素。不管是新能源的元素、還是智能化的元素，能夠為皮卡領(lǐng)域來賦能。

從用戶角度本身的角度出發(fā)，他有這個需求和需要，能夠讓他駕駛更加平順、更省心。

第二個從主機廠，包括行業(yè)的角度出發(fā)，因為很多的資源都投在了SUV、轎車等領(lǐng)域，那么在皮卡這一品類實際上投入的并不多。所以為什么你看新能源的皮卡相對來講，除了純電的有一些，其他的很少很少。所以它主要在于它的投入還是相對比較小。投入小了，自然產(chǎn)出就小了。那么長安汽車一直深耕皮卡領(lǐng)域，我們與乘用車同平臺、同體系。

這次廣州車展，也帶來了長安獵手，主要是希望將整個長安這個體系研發(fā)的技術(shù)資源，賦能于皮卡場景，所以帶來了新能源化、智能化的超級增程技術(shù)，賦能最新一代皮卡，也即長安獵手，正好切合我們廣州車展的主題。

Q2:長安超級增程技術(shù)有哪些優(yōu)勢？

A:對于超級增程技術(shù)，我們把它歸納為四大技術(shù)特點、三大核心場景應(yīng)用，歸根到底，我們都是基于眾多的用戶調(diào)研以及當前的新能源化和智能化的技術(shù)，包括用戶對于生態(tài)的技術(shù)，來打造的這樣核心的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

第一個，我稱之為大。我們的增程器是行業(yè)首發(fā)的2.0T增程器。從排量、功率來看，都是行業(yè)當中最大的。包括我們的增程系統(tǒng)，也是行業(yè)當中當前已知最大的。

第二是快。在大的配置基礎(chǔ)上，用戶實際上需要快速補能。所以我們的快體現(xiàn)在兩個方面:一是補能的速度和效率非?？?，在基本上接近1700轉(zhuǎn)的時候，就能爆發(fā)出來超過三、四十千瓦的輸出功率，對于電池而言，可能不到一個小時，就能充滿至80%左右，而到2700轉(zhuǎn)的時候，就能爆發(fā)出超過60千瓦的功率，所以說補能速度非常快，不論是爬坡還是高速行駛，都做到了出行無憂。

而且快還體現(xiàn)在整車的速度非?？?，零百加速基本上小于7.9秒，這也是超級增程技術(shù)的核心體現(xiàn)。

第三是安靜。很多用戶反感柴油車帶來的不舒適的嘈雜環(huán)境，而我們的技術(shù)能夠在百公里行駛時不會超過63分貝，同時增程器啟動時幾乎低于2分貝，相當于基本上無感狀態(tài)。

另外我們的車上帶有車架，對于皮卡這樣的品類，帶有車架，就可以如履平地，不管是非鋪裝路面還是爛溝爛坎，它都可以輕松通過，對于上車身則具有安靜沉淀的感受，密封性堪比豪華頭等艙，可以說享受了詩與遠方。

最后一個特點叫省，或者說是電動。給人帶來絲滑的駕駛體驗，我們帶著三把鎖，駕駛感受跟以往的皮卡不一樣，能夠做到堪比轎車的絲滑駕乘體驗。

在四個技術(shù)特點之外，回歸到用戶的場景價值，第一個叫勁猛，整個雙電機的輸出功率大于200千瓦；另外就是省心，單公里成本低于7分錢，用戶一年可以節(jié)約1萬5千元，相當于一個月節(jié)省一千多。

第三個叫還來電，通過電動化、智能化控制三把鎖后，將駕駛?cè)珗鼍盎?，不用去按很多按鍵來適應(yīng)不同的復雜路況，這種叫做全場景模式。

另外就是在極端情況下，它還能夠?qū)ν夥烹?。我們具?.3千瓦的220V雙插頭，既能煮飯，又能炒菜，連插線板都不用帶。算下來如果滿油滿電，220多千瓦時，折算過來能夠讓用戶輕松在野外度過很長時間。

Q3:作為在廣州車展首次亮相的新車，長安獵手后續(xù)什么時候上市？

A:今天我們發(fā)現(xiàn)，這款車的關(guān)注度和熱度都非常高，也非常感謝牛車網(wǎng)的關(guān)注，很多朋友都在詢問這個問題。我們的工廠也在加班加點生產(chǎn)，希望在12月底給到答案。內(nèi)部目前也在按照這個目標推進。

Q4:長安獵手設(shè)計非常有科技感和未來感，能否介紹一下這款車的設(shè)計語言？

A:從設(shè)計的角度來說，長安獵手這個車身顏色首先就非常醒目，所以帶來極高的關(guān)注度。我們的設(shè)計語言，用一個比喻來形容，就是將百米跑的起步瞬間姿態(tài)，作為整車姿態(tài)進行推進，感覺上非常兇猛。

另外從設(shè)計語言的角度來說，我們稱之為獵動語言，包括這個強壯的保險桿、無邊界格柵、飛翼式龍門架，以及酷炫的三段式多功能尾門，這些共同構(gòu)成了我們的獵動設(shè)計語言，有一種蓄勢待發(fā)的感覺。

今天發(fā)布以后，也收獲了很多的用戶贊美。當然，這也是我們大量調(diào)研之后的結(jié)果，首選率非常高。

Q5:那您就是對長安獵手有沒有一個銷量預期呢？

A:現(xiàn)在我們是按照目標在努力，希望得到用戶的認可。新能源趨勢不可逆，我們希望給到大家既猛又省、還來電的體驗感受，我們也會推出各項舉措，從服務(wù)端將終端觸點拉近與用戶的距離，得到他們真正的喜愛與支持。

Q6:最后能不能跟我們分享一下長安凱程接下來在新能源方面還有什么新的規(guī)劃？

A:從長安皮卡品牌事業(yè)部內(nèi)部的規(guī)劃而言，未來在2025年左右會有三款新能源的全新產(chǎn)品跟消費者見面，我們正在做策劃和造型等方面的工作?？梢哉f長安汽車在皮卡這個品類上投入是非常扎實的，也經(jīng)過了很多用戶的交流和調(diào)研。不管是在中國還是全球，長安有這樣“海納百川”的計劃，在這個計劃指引下，我們會堅定落實長安皮卡的戰(zhàn)略目標，當然，也順應(yīng)廣大消費者對于新能源化皮卡品類的需要。

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