近期一直關(guān)注威朗的終端售價(jià)，發(fā)現(xiàn)了大問題。

比如13.99的樂享版，居然能做到6w+的優(yōu)惠，這等于是打骨折了??！這到底是怎么回事呢？

問了幾位內(nèi)部人士，沒有什么有價(jià)值的信息，只能推測(cè)車企庫存壓力太大的原因了。

不過在這個(gè)價(jià)位，威朗已經(jīng)無敵了吧！1.5t的最新阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車難得的王牌，馬力和耐久性都牛的一批。加上鋼鏈CVT的加持，10w以下的市場(chǎng)，威朗絕對(duì)是YYDS。

近年來，燃油車內(nèi)憂外患，被國產(chǎn)品牌逼近了墻角，尤其是電動(dòng)車的推廣，更是使得合資品牌燃油車度日如年。

冬季已經(jīng)來臨，電動(dòng)車的短板在北方地區(qū)已經(jīng)凸顯出來，朋友買的某品牌電動(dòng)車在遼寧地區(qū)，續(xù)航達(dá)成率已經(jīng)打了骨折，現(xiàn)在他開車上路焦慮重重，讓他自己的話說就是，這是買了個(gè)祖宗回來??！

如果讓他再選擇一次，我想，他絕不會(huì)選擇在東北地區(qū)買一輛電動(dòng)車。

現(xiàn)在很多人開始唱衰燃油車，覺得燃油車已經(jīng)備時(shí)代拋棄，所剩時(shí)間不多了。這種觀點(diǎn)有一定的擁護(hù)者，但筆者認(rèn)為，燃油車不會(huì)消失，在某些特殊場(chǎng)景下，燃油車是唯一的選擇。后續(xù)最大的可能性就是燃油和電動(dòng)并存。

再說了，燃油車的消失，你讓能源巨頭們?cè)趺崔k？畢竟，他們?cè)谶@個(gè)星球上還是掌握話語權(quán)的哦！

所以，看準(zhǔn)自己的需求，根據(jù)自己的口袋選擇適合的車吧！

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