這兩年各類消費(fèi)市場(chǎng)最大的變化，就是趨年輕化。各類個(gè)性化、年輕化的產(chǎn)品也紛至沓來，前段時(shí)間爆火的“盲盒”、“蘿卜玩具”就是其中之一。當(dāng)然不止有小產(chǎn)品也有大家伙，更具運(yùn)動(dòng)感與“可玩性”的轎跑SUV進(jìn)入了不少年輕人的視野，其銷量也是水漲船高。上汽大眾旗下的途觀X 2023款就是其中的佼佼者，價(jià)格方面還有至高35000元的綜合優(yōu)惠，甚至被很多年輕的朋友稱之為寶馬X4的平替。能跟ABB相提并論的車型可不多呀，就連探岳X都沒有份。問題來了，途觀X 2023款有何優(yōu)勢(shì)呢？一起來看看吧。

途觀XCoupe轎跑流線外型設(shè)計(jì)更懂年輕人的心

途觀X 2023款之所以能吸引一眾年輕人的注意，顏值可真是加分不少。其采用了 Coupe轎跑流線外型設(shè)計(jì)，擁有非常順滑的溜背造型，其整體呈現(xiàn)的姿態(tài)仿佛是一位等待哨響即將起跑的田徑運(yùn)動(dòng)員，具有十足的運(yùn)動(dòng)感，而且這種造型有個(gè)最大的好處，就是風(fēng)阻低。而且途觀X 2023款還加入了酷黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，20吋逐光酷黑運(yùn)動(dòng)輪轂，進(jìn)一步拔高了整車的質(zhì)感。關(guān)鍵是它有專屬外后視鏡光影地毯，這個(gè)功能懂得都懂吧，可以在地上投影，哪個(gè)年輕人看了不迷糊呀！要不說途觀X 2023款能成為寶馬X4的平替呢。探岳X怎么說呢，整車線條偏飽滿，說它穩(wěn)重吧感覺差點(diǎn)意思，說它時(shí)尚吧也差點(diǎn)意思，看上去感覺很努力的在往年輕群體靠。

途觀X帶來更大的空間，不僅時(shí)尚實(shí)用性也強(qiáng)

如果說選SUV只圖它帥那肯定是扯淡，畢竟SUV這個(gè)名字就注定了它的實(shí)用性要脫穎而出。途觀X 2023款的車身尺寸為，4764*1859*1628mm，軸距為2791mm。探岳X尺寸為:4622*1860*1661mm，軸距為2731mm。兩者在數(shù)據(jù)上還是有不小的出入的，雖說探岳X的寬、高略有優(yōu)勢(shì)。但更為關(guān)鍵的長(zhǎng)度跟軸距與途觀X 2023款相比有明顯的不足，這其實(shí)跟大家買鞋差不多，一雙鞋子光鞋幫高、鞋底寬有什么用？長(zhǎng)度也得到位才合腳嘛。

更實(shí)用的配置，途觀X帶來極佳體驗(yàn)

汽車配置上若是稍有“怠慢”現(xiàn)在的年輕人可不管你長(zhǎng)得帥不帥了。上汽大眾作為2023年CACSI燃油車用戶滿意度測(cè)評(píng)8項(xiàng)冠軍得主自然是很懂年輕群體的心理。為途觀X 2023款設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙，采用了懸浮式12英寸中控屏，并搭載了全旅程智能駕駛輔助、碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車等一系列功能，在面對(duì)復(fù)雜的交通路況時(shí)可以輔助車主控制車速，保持車距，方便不少。而且途觀X 2023款車內(nèi)還有哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)，相信現(xiàn)在的年輕人都很喜歡音樂吧，這功能正中下懷呀。

相同的動(dòng)力組成，途觀X調(diào)校更好

途觀X 2023款與探岳X一樣，都是全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型擁有186匹馬力。不過上汽大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上明顯更勝一籌，途觀X 2023款零百加速要7.5s，探岳X則是7.6s。雖說細(xì)看差距并不是很大，但當(dāng)年高考時(shí)也不是領(lǐng)先一分干倒千人嗎？

整體看下來，這輛途觀X 2023款的表現(xiàn)很難不讓人心動(dòng)，而且其價(jià)格也很合適，稱得上是轎跑SUV性價(jià)比之王。也不得不感慨，現(xiàn)在的市場(chǎng)趨年輕化確實(shí)把“卷文化”代入了各大消費(fèi)市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)秀的產(chǎn)品。

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