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魏牌高山“卷翻”豐田賽那,登頂MPV時(shí)代新卷王!

編輯:顧曉蕓 來源:易車網(wǎng) 2024-01-12 20:57    閱讀量:7991   

  

一,新潮的外觀引領(lǐng)MVP新時(shí)代?

顏值決定了消費(fèi)者對(duì)汽車的第一印象,車輛的外觀設(shè)計(jì)尤為重要。魏牌高山用寬大的車身和簡約的線條營造出穩(wěn)重大氣、時(shí)尚動(dòng)感的視覺效果。直瀑式進(jìn)氣格柵采用粗壯的鍍鉻條,格柵內(nèi)部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO,豪華穩(wěn)重,并與兩側(cè)大燈相連。整個(gè)車頭霸氣十足。?

來到側(cè)面,魏牌高山采用了非常平直流暢的線條,整個(gè)腰線前高后低的設(shè)計(jì),使得整車更具層次的美感;值得一提的是,魏牌高山全系標(biāo)配了超大的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,方便乘員上下車,也拉升了整車檔次感。?

車尾部分,整體是平直方正的造型,魏牌高山的尾燈組采用時(shí)下熱門的貫穿式設(shè)計(jì),十分硬朗舒展;下包圍采用雙邊共出的排氣管,看起來非常大氣。

豐田賽那的前臉沿用的還是家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)前臉上下層次感鮮明,上面是犀利的大燈,下面是大面積黑色格柵,設(shè)計(jì)感還是挺不錯(cuò)的,只是放在現(xiàn)在看有些緊湊。?對(duì)比外觀來看,豐田賽那相對(duì)圓潤的線條和低矮的車身,不太適合商務(wù)出行,明顯是向家用屬性做了妥協(xié)。魏牌高山則是兼顧了商用和家用的特點(diǎn),在端莊大氣的同時(shí)也兼容了時(shí)尚潮流之美。

二,簡約智能的內(nèi)飾,打造不一樣的座艙體驗(yàn)?

內(nèi)飾方面,魏牌高山采用與車身一樣的簡約豪華路線,摸得到的地方都有軟性材質(zhì),此外,魏牌高山還致力打造CoffeeOS智能座艙,整個(gè)中控由其27英寸娛樂一體屏、9英寸高清流媒體內(nèi)后視鏡以及15英寸全功能W-HUD等智能化配置構(gòu)成,不僅可以語音連續(xù)識(shí)別、還可以實(shí)時(shí)喚醒識(shí)別,智能配置拉滿;?

當(dāng)家中老人或者小孩乘車時(shí),雙層地臺(tái)配合上下兩級(jí)的扶手,樓梯式的設(shè)計(jì)能讓他們輕松上車,12.5L的雙壓縮機(jī)冰箱,擁有0-50℃的工作范圍,滿足一家人出行的使用需求。?

豐田賽那內(nèi)飾主打中庸風(fēng)格,做工上面倒是比較講究,軟硬適中,還添加了木質(zhì)紋路的飾板,檔次一下就提升了不少?

中控搭載了8英寸和12.3英寸兩種尺寸的懸浮式多媒體屏幕,中配和定牌的車型還配備了12.3英寸的液晶儀表盤,也支持語音控制和觸屏,科技感也不錯(cuò);?

但是相比魏牌高山來說,除了屏幕比高山小以外,功能也是沒有那么豐富,更像是上一代時(shí)代的產(chǎn)品,這個(gè)方面是略輸于高山。

三,百變空間,營造最舒適的空間享受

為了迎合不同的用車場景需求,魏牌高山提供了標(biāo)準(zhǔn)版和行政加長版兩款車型。標(biāo)準(zhǔn)版長寬高分別為5045/1960/1900mm,軸距為3085mm。行政加長版長寬高分別為5405/1960/1890mm,軸距3275mm,車內(nèi)空間縱向長度達(dá)3823mm,它也是目前市場量產(chǎn)的最長MPV,也是空間最大的MPV車型。?

在座椅布局上,魏牌高山采用二三排共軌的設(shè)計(jì)模式,1.84米的超長滑軌讓第二排的最大縱向空間到達(dá)1.16米,為了增加舒適性,魏牌高山提供了同級(jí)少有的雙懸浮式零重力座椅,有10點(diǎn)式的加熱、通風(fēng)和按摩的功能,并且還有一鍵復(fù)位的功能,坐在第二排能享受到足夠高端舒適的體驗(yàn)。?

第三排座椅也不含糊,它采用了分體蝶式座椅設(shè)計(jì),坐墊高度350mm,腿部空間962mm,頭部空間887mm,肘部空間1593mm,可以說坐在第三排也豪不委屈,也有足夠的舒適坐姿。并且能實(shí)現(xiàn)4/6比例以及完全純平放倒,座椅組合更靈活,空間利用更隨心所欲。當(dāng)您把第三排座椅往前移時(shí),其后備箱的最大容積也能達(dá)到驚人的1725L,滿足用戶全場景的用車需求。?

豐田賽那也采用了2+2+3的七座布局,主打的就是一個(gè)溫馨舒適,第二排的空間無論是腿部還是頭部都比較富裕,只是座椅的配置比較低,即使是頂配車型也不是航空座椅,并且是手動(dòng)調(diào)節(jié),看起來有些寒酸。??

整體內(nèi)飾的豪華感和舒適配置,相對(duì)魏牌高山來說相差甚遠(yuǎn),同樣是30萬出頭的低配車型上,賽那是全車布藝座椅與大量的手動(dòng)調(diào)節(jié),仿佛與魏牌高山不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。不過儲(chǔ)物空間方面,后排座椅還支持向前放平,從而帶來2112L的最大后備箱空間。

四,強(qiáng)勁動(dòng)力,超長續(xù)航,實(shí)現(xiàn)完美品質(zhì)生活?

動(dòng)力方面,魏牌高搭載的是由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)最大功率358KW,最大扭矩762N?m,0-100km/h加速時(shí)間只要5.7秒,在同級(jí)車型中非常搶眼。

豐田賽那全系搭載了第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),只是一款輕混車型,該系統(tǒng)由一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到了246馬力,匹配E-CVT變速箱。百公里加速為8.5秒左右,比魏牌高山慢了不止一點(diǎn)。不過作為一臺(tái)中大型MPV,它的油耗還算經(jīng)濟(jì)。

五,強(qiáng)硬車身,無懼碰撞,出行安全由它保駕護(hù)航?

在安全性方面,在主動(dòng)安全方面,魏牌高山配置了超過3.1米側(cè)氣簾和同級(jí)領(lǐng)先的雙預(yù)緊限力安全帶,確保乘客的安全帶功能,輔助配置上,全車搭載了CoffeePilot智慧護(hù)航系統(tǒng),擁有全速自適應(yīng)巡航、動(dòng)剎車和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等27項(xiàng)以上L2級(jí)智能輔助駕駛功能,包含了城市和高速路等多種駕駛場景,在遇到車輛側(cè)翻的時(shí)候,全車還有防側(cè)翻系統(tǒng)和二次碰撞緩解等系統(tǒng)的保護(hù),極大提高了乘客的安全性。?

賽那采用的是TNGA高剛性GOA車身,還配備了T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、泊車輔助制動(dòng)系統(tǒng)、智能車道循跡系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)等功能。同時(shí)還配備全景監(jiān)控、盲點(diǎn)監(jiān)測等系統(tǒng),在強(qiáng)大系統(tǒng)的加持下,能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,安全省心。?

兩款車對(duì)比之后,小編認(rèn)為還是魏牌高山技高一籌,它的超大座艙空間、豪華的人機(jī)工學(xué)體驗(yàn)與領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力都擁有明顯優(yōu)勢,而在動(dòng)力油耗、舒適性配置方面更是碾壓豐田賽那。隨著魏牌高山的上市,市場表現(xiàn)也一路向上,成為了MPV市場的一匹黑馬,相信不久的將來,魏牌高山會(huì)帶給我們更多驚喜,銷量也會(huì)越來越好!

  

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