近日從官方獲悉,特斯拉Model 3/Y價(jià)格下調(diào),其中Model 3煥新版起售價(jià)為24.59萬(wàn)元,價(jià)格下調(diào)1.55萬(wàn),Model Y起售價(jià)調(diào)整為25.89萬(wàn)元,價(jià)格下調(diào)6500-7500之間。在去年底漲價(jià)之后,今年開(kāi)年特斯拉又做出了價(jià)格下調(diào)的行為。
中國(guó)大陸Model3和ModelY價(jià)格調(diào)整情況 | |||
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià) | 下調(diào)幅度 | 原指導(dǎo)價(jià) |
Model3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版 | 24.59 | 1.55 | 26.14 |
Model3長(zhǎng)續(xù)航煥新版 | 28.59 | 1.55 | 30.14 |
ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版 | 25.89 | 0.75 | 26.64 |
ModelY長(zhǎng)續(xù)航版 | 29.99 | 0.65 | 30.64 |
ModelY高性能版 | 36.39 | - | 36.39 |
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Model 3煥新版于去年正式上市,新車(chē)作為一款主打智能和運(yùn)動(dòng)的純電動(dòng)轎車(chē),它在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互等方面終于有了不少煥新。
設(shè)計(jì)上,Model 3煥新版配備了全新設(shè)計(jì)的前后大燈、全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂,再配合全新設(shè)計(jì)的封閉式前臉、銳利的車(chē)身線條、飽滿的車(chē)身側(cè)面,使得整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd,運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步凸顯。
重新設(shè)計(jì)的一體式尾燈,呈現(xiàn)“C”字型,與老款Model 3不同的是,煥新版尾燈高度集成,模組全部設(shè)置于后備箱門(mén)板上,造型更精致。
同時(shí),新車(chē)還增加了星空灰及烈焰紅車(chē)漆,其中烈焰紅車(chē)漆來(lái)自于旗艦車(chē)型Model S;用戶還可選擇純黑色、珍珠白、深海藍(lán)等經(jīng)典車(chē)漆顏色。
車(chē)身尺寸對(duì)比表 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
Model32022款 | 4694 | 1850 | 1443 | 2875 |
Model3煥新版 | 4720 | 1933 | 1442 | 2875 |
差值 | 26 | 83 | 1 | -- |
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尺寸上,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4720/1933/1442mm,軸距2875mm;相比老款車(chē)型,在長(zhǎng)度和寬度上有所提升,高度和軸距基本保持一致。
Model 3煥新版的前排座艙依然使用環(huán)抱式設(shè)計(jì),為了讓內(nèi)飾不再單調(diào),新車(chē)增加了多色氛圍燈,并使用了全新的內(nèi)飾材質(zhì)。
值得關(guān)注的是,新車(chē)搭載的多功能方向盤(pán)進(jìn)一步升級(jí),取消了燈光撥桿后,將更多功能集成在方向盤(pán)的多功能按鍵上,可執(zhí)行語(yǔ)音、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操控。
Model 3煥新版也對(duì)影音系統(tǒng)大幅升級(jí),15.4英寸中央觸摸屏集成車(chē)輛操控、影音娛樂(lè)等多種功能;后排新增8英寸屏幕,乘客可以進(jìn)行座椅加熱、調(diào)節(jié)風(fēng)量、播放音樂(lè)或視頻等操作。同時(shí),Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版通過(guò)17個(gè)揚(yáng)聲器的位置優(yōu)化,讓車(chē)內(nèi)音效更廣闊。
同時(shí),新車(chē)的座椅得到全面升級(jí),包裹性和支撐性得到了大幅提升,前排座椅還配備了通風(fēng)功能,整車(chē)靜謐性也得到大幅提高;并新增了遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車(chē)門(mén)鉸鏈、門(mén)鎖與鎖扣,以及標(biāo)配了CN95濾芯,增加車(chē)輛安全性。
性能上,Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版峰值功率達(dá)331kW,峰值扭矩達(dá)559N·m,并擁有713km最高續(xù)航,以及超級(jí)充電、家庭充電、目的地充電等多種補(bǔ)能形式。
舒適性上,Model 3煥新版也進(jìn)行大幅升級(jí)。搭載的全新減震器、全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)以及全新一代車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),讓車(chē)輛保留運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí),帶來(lái)更好的減震效果,為車(chē)內(nèi)乘員提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。另外,主動(dòng)安全領(lǐng)域,車(chē)輛標(biāo)配的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。
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