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30萬豪華電SUV,BMWiX1何不同?

編輯:蘭心雪 來源:汽車時(shí)代 2024-02-06 06:49    閱讀量:17389   

  

曾有許多人,擁有購買高性能燃油豪車的實(shí)力,卻偏愛國產(chǎn)新能源汽車,這一現(xiàn)象似乎已成為常態(tài)。其中,新勢(shì)力品牌以其在30萬元價(jià)位的高性價(jià)比尤為引人注目,這也是為何消費(fèi)者紛紛選擇國產(chǎn)新能源車的原因之一。

近來隨著創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1的亮相,這一尷尬局面似乎將要改變。iX1作為寶馬電動(dòng)車的新標(biāo)志,以30萬元左右的價(jià)格,為消費(fèi)者提供了一款豪華品牌新能源車型的機(jī)會(huì)。

對(duì)于iX1的獨(dú)特之處,首先從外觀設(shè)計(jì)入手,它延續(xù)了寶馬家族的經(jīng)典“雙腎型”前臉,但內(nèi)部格柵的改變讓其充滿了電氣化的風(fēng)格。LED大燈、熏黑輪眉、20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂等設(shè)計(jì)都展現(xiàn)了時(shí)尚感。

在車身尺寸方面,iX1與燃油版X1保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4616mm1845mm1641mm,軸距達(dá)到了2802mm,處于中型SUV水準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)采用了“L”形尾燈,取消了排氣管,更凸顯了電氣化風(fēng)格。

進(jìn)入車內(nèi),iX1的實(shí)際乘坐空間相當(dāng)寬敞,盡管車身尺寸相對(duì)較小。后排地板幾乎全平,加上座椅支持按比例折疊,后備箱容積最大可達(dá)1600L,靈活性和便利性得到提升。

內(nèi)飾方面,iX1展現(xiàn)了寶馬在豪華感和科技感方面的卓越追求。10.25英寸儀表和10.7英寸中央觸控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升了座艙的科技感,座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)和哈曼卡頓音響等細(xì)節(jié)處理更加突顯豪華感。

在科技配置方面,iX1搭載了iDrive 9操作系統(tǒng),支持?jǐn)?shù)字化鑰匙功能,最新的在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)更是提供了精準(zhǔn)、快速的出行體驗(yàn)。它率先引入了eRoute路徑規(guī)劃功能,為用戶提供最優(yōu)的沿途充電方案。

動(dòng)力表現(xiàn)方面,iX1采用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輸出功率達(dá)230千瓦,百公里加速僅5.7秒。采用勵(lì)磁同步電機(jī),保留了燃油車的厚重感,卻又摒棄了傳統(tǒng)燃油車的頓挫感,為駕駛樂趣注入新的活力。

底盤懸架方面,iX1在山路的過彎穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配,以及DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加持,保證了良好的操控性能。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1作為一款豪華SUV,不僅在外觀、內(nèi)飾、科技配置上有著出色表現(xiàn),而且兼顧了家庭實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)。目前四驅(qū)車款的指導(dǎo)價(jià)為33.99萬元,優(yōu)惠后更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。隨著后期兩驅(qū)款的上市,預(yù)計(jì)指導(dǎo)價(jià)將拉到30萬元以下。如果你在尋找一臺(tái)豪華品牌的電動(dòng)車,不妨在未來關(guān)注一下這款寶馬新車。

總體來看,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間、科技配置、動(dòng)力表現(xiàn)和底盤懸架等方面都呈現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。這使得寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域繼續(xù)夯實(shí)并擴(kuò)大其領(lǐng)先地位的勢(shì)頭。

對(duì)于外觀設(shè)計(jì),iX1不僅延續(xù)了寶馬家族的設(shè)計(jì)元素,更在細(xì)節(jié)上有所創(chuàng)新,凸顯電氣化風(fēng)格。車身尺寸的保持和尾部設(shè)計(jì)的改變都為這款車注入了時(shí)尚和活力,更貼近年輕消費(fèi)者的口味。

在內(nèi)部空間方面,iX1通過合理的布局和細(xì)致的設(shè)計(jì),克服了車身相對(duì)較小的限制,提供了寬敞的乘坐空間。后排地板的平整和座椅的折疊靈活性,為用戶創(chuàng)造了更多的使用可能性。

內(nèi)飾方案的精心設(shè)計(jì)展現(xiàn)了寶馬對(duì)豪華感和科技感的高度追求。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、人體工學(xué)座椅、氛圍燈等元素的巧妙搭配,使得駕駛者和乘客在車內(nèi)能夠享受到舒適和豪華的氛圍。

科技配置方面,iX1憑借iDrive 9操作系統(tǒng)和在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)的先進(jìn)性,為用戶提供了智能化的出行體驗(yàn)。數(shù)字化鑰匙、eRoute路徑規(guī)劃功能等新特性的引入,進(jìn)一步提升了用戶的駕駛便捷性。

在動(dòng)力表現(xiàn)上,iX1采用的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為車輛注入強(qiáng)大動(dòng)力。勵(lì)磁同步電機(jī)的運(yùn)用使得車輛在高速行駛狀態(tài)下仍能輸出充沛的動(dòng)力,為駕駛者帶來更真實(shí)的駕駛感受。

底盤懸架的精心調(diào)校使得iX1在過彎穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配,以及DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)的運(yùn)用,使車輛在復(fù)雜路況下保持平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1是一款集豪華、實(shí)用、性能于一身的純電SUV。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng),iX1以其全面的表現(xiàn),有望成為消費(fèi)者購買新能源車的首選之一。對(duì)于尋找電動(dòng)豪華SUV的消費(fèi)者而言,關(guān)注iX1將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

談到創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1的亮點(diǎn),首先不得不提的是其在外觀設(shè)計(jì)上的精彩表現(xiàn)。經(jīng)典的“雙腎型”前臉結(jié)合了新穎的密封式晶體裝飾,呈現(xiàn)出獨(dú)具辨識(shí)度的電氣化風(fēng)格。LED大燈的運(yùn)用進(jìn)一步提升了整體科技感,彰顯了寶馬品牌的前衛(wèi)理念。而尾部的“L”形尾燈設(shè)計(jì),取消傳統(tǒng)排氣管,采用電氣化元素,使整車煥發(fā)出現(xiàn)代感和環(huán)保理念。

在車身尺寸方面,iX1與燃油版X1保持一致,展現(xiàn)出寶馬對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深刻思考。這種相對(duì)緊湊的車身尺寸,并未影響到車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)。創(chuàng)新純電動(dòng)iX1的后排地板幾乎全平,搭配可按比例折疊的后排座椅,車內(nèi)空間得到了最大限度的利用,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

進(jìn)入車廂,一眼便可見的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)為駕駛者提供了直觀且易操作的信息界面。儀表臺(tái)的10.25英寸數(shù)字儀表和中控屏的10.7英寸觸控屏協(xié)同工作,使得駕駛者可以方便地掌握車輛狀態(tài)和各類功能。座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)以及氛圍燈的點(diǎn)綴,為車內(nèi)營(yíng)造了奢華、舒適的氛圍。

在科技配置方面,iX1搭載了寶馬iDrive 9操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化鑰匙功能,為用戶帶來更便捷的使用體驗(yàn)。在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)的引入,不僅提供了高精度的導(dǎo)航信息,還通過eRoute路徑規(guī)劃功能,為電動(dòng)車主提供了更智能、周到的充電方案。

動(dòng)力表現(xiàn)一直是寶馬的拿手好戲,而創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1同樣不負(fù)眾望。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)用,使得整車綜合輸出功率強(qiáng)勁,百公里加速時(shí)間僅為5.7秒,為電動(dòng)SUV注入了更為澎湃的駕駛樂趣。勵(lì)磁同步電機(jī)的選擇更是讓iX1在動(dòng)力輸出方面保持了出色的表現(xiàn)。

底盤懸架的精心調(diào)校,則使iX1在過彎時(shí)展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,搭配HRS液壓回彈減震器,使車輛在各種路況下都能保持出色的操控性能和平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、先進(jìn)的科技配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的底盤懸架,成為了電動(dòng)SUV市場(chǎng)上一顆耀眼的新星。對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇iX1既能享受到寶馬品牌的豪華與品質(zhì),又能擁有電動(dòng)車帶來的環(huán)保與便捷。這款車或許能夠在新能源汽車領(lǐng)域掀起一陣熱潮,引領(lǐng)消費(fèi)者邁向更綠色、智能的駕駛未來。

  

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