在過去的一年里，國內(nèi)汽車市場不再是合資車一家獨(dú)大，隨著新能源汽車的興起，呈現(xiàn)出了百家齊放的效果，而像比亞迪、長安、廣汽等早早在新能源領(lǐng)域布局的企業(yè)，在去年都取得了不錯(cuò)的成績。據(jù)廣汽埃安公布的數(shù)據(jù)來看，去年1至12月，旗下車型累計(jì)銷量超48萬臺(tái)，同比增長77%，月均銷量在4萬臺(tái)，而埃安AION S的銷量就占了很大一部分，月銷量保持在2萬臺(tái)左右。

為了應(yīng)對(duì)自主品牌車和合資車搶占市場份額，在過去的一年里，埃安AION S就分別在3月、9月和10月上市了Plus版、炫系列和MAX版，15個(gè)版本配置的價(jià)格指導(dǎo)區(qū)間為13.98萬元至20.29萬元，價(jià)格區(qū)間跨度還是很大的，不過我認(rèn)為性價(jià)比最高的當(dāng)屬售價(jià)16.59萬元的AION S 2024款MAX 80星辰版，一起來看看它的品控如何。

外觀方面，AION S 2024款MAX 80星辰版采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，分體式大燈很有辨識(shí)度，標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈以及大燈延時(shí)關(guān)閉等，LED光源亮度很高，利于駕駛員查看。封閉式中網(wǎng)、隱藏式門把手以及圓潤的后包圍都是新能源車的特征，與其純電動(dòng)版身份相吻合。此外，貫穿式尾燈也在該車上應(yīng)用，點(diǎn)亮后可對(duì)后方車輛起到很好的警示作用。

該款車在內(nèi)飾方面提供黑色和白色兩種配色方案，用戶可根據(jù)自己的審美來選擇，其中淺色系的雖然難打理，但帶來的視覺效果更好一些，黑色就顯得很厚重，再加上中控區(qū)的木紋飾板裝飾，凸顯穩(wěn)重感。10.25英寸的全液晶儀表盤懸浮于中控臺(tái)上方，畫質(zhì)細(xì)膩、清晰，利于駕駛員查看，14.6英寸的中控屏無論是在尺寸上還是功能配置上，都達(dá)到市面主流，同時(shí)手機(jī)無線充電接口也給到，便利性大大增加。

AION S 2024款MAX 80星辰版在車身尺寸方面是做了加長的，長寬高分別為4863/1890/1515mm，軸距為2760mm，在緊湊型車中，它的表現(xiàn)還可以。經(jīng)測試，3個(gè)體重170斤的成年人坐在后排也不覺得局促，頂部配備的全景天窗能對(duì)駕乘人員的頭部照顧的很好，壓抑感不明顯。

該款車搭載的是電池容量為67.9kWh的三元鋰彈匣電池，CLTC純電續(xù)航里程為610km，可輕松覆蓋大部分人的生活半徑，超長的續(xù)航即使跨城市游玩也不用擔(dān)心往返，即使電量較低情況下，在服務(wù)區(qū)停留半小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)30%到80%的補(bǔ)能體驗(yàn)，基本不耽誤行車時(shí)間。美中不足的是，該款車的快慢充接口分別位于左右兩側(cè)油箱位，便利性不如分布在一側(cè)的好。

動(dòng)力上，該款車搭載的是總功率為150kW的永磁/同步電動(dòng)機(jī)，較老款車型有所提升，峰值扭矩為235N·m，賬面參數(shù)能滿足日常家用，7.5秒實(shí)現(xiàn)零百提速，帶來的駕駛質(zhì)感又快又穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)型靈活、指向精準(zhǔn)，輕踩踏板就能輕松行車，提速快和起步快是這款車的最大優(yōu)點(diǎn)，但當(dāng)速度達(dá)到100邁以后，再加速能力稍顯疲軟。對(duì)于開慣燃油車的用戶來說，動(dòng)能回收會(huì)很不習(xí)慣，減速的時(shí)候很突兀，需要過段時(shí)間才能適應(yīng)。

除此之外，AION S 2024款MAX 80星辰版還提供車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)、全速自適應(yīng)巡航以及透明影像等多種配置，對(duì)新手司機(jī)同樣很友好?？戳诉@么多，你認(rèn)為16.59萬元購買一款純電續(xù)航610km的緊湊型車值得嗎？

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