2023年廣州國際車展上有很多汽車廠商紛紛亮相,而在車展當中的眾多汽車有什么亮點呢?五菱汽車也在這個車展當中,從現(xiàn)場可以非常直觀的感受到這個五菱星光車的外觀和內飾,作為五菱首款超A級家轎車,憑借著能耗,安全,舒適以及顏值等產品實力,塑造了市場的新標桿。
價格方面,五菱星光以8.88萬元的起售價,可以說五菱星光的定價非常親民,充分考慮了消費者的實際購買能力。雖然具體價格可能會因地區(qū)和配置的不同而有所差異,但總體來說,五菱星光的價格非常具有競爭力,是一款性價比極高的國民車。外觀方面,設計上非常出色,整體造型時尚大氣,充滿了品質感。車頭部分采用了五菱汽車經典的家族式設計語言,搭配犀利的前LED大燈組,營造出強烈的視覺沖擊力。車身線條流暢自然,充滿了力量感。車尾部分的設計同樣飽滿,“大溜背造型”搭配精致的尾燈組,使得整個車身看起來更加協(xié)調,可以實現(xiàn)0.228Cd超低風阻,降低整體能耗,續(xù)航增加56km。
內飾方面,看車內乘坐空間寬敞舒適,后排座椅也提供了足夠的腿部空間。后備箱容積較大,可以滿足消費者的大部分出行需求。這樣的空間表現(xiàn)使得五菱星光成為了一款非常適合家庭出行的車型。
能耗方面,五菱星光在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,堪稱為“能耗卷王”,到底他有多卷呢?它采用了1.5L發(fā)動機與電動機組成的五菱配備了橫流式水槽設計的發(fā)動機,使得百公里綜合油耗低于很多同級別車型,最大程度的實現(xiàn)了高輸出,低油耗等問題。這不僅降低了車輛的使用成本,也符合了環(huán)保出行的趨勢。不僅如此,他還有智能能量回收的技術,這樣的話,能量可以重新利用而不損耗,且能量回收率做到了行業(yè)的領先的30%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,3.98L/100km(WLTC)虧電油耗表現(xiàn);CLTC純電續(xù)航為70km/150km,百公里用車成本僅需33.5元,平均每公里0.33元;虧電能耗下,100元油跑300公里,市區(qū)工況的綜合續(xù)航里程可達1100公里。這次五菱算是把性價比拉滿了,雖然是十萬以內的車但動力十分強勁,電機功率高達130kW ,峰值扭矩320N·m,最高效率達到96.8%,同級領先;“雙85”電驅效率,獲行業(yè)A級認證。五菱星光采用了先進的電池技術,“神煉電池”不僅安全可靠,還具有綠色環(huán)保的特點。電池組采用了高能量密度的鋰離子電池,續(xù)航里程長且使用壽命長。此外,電池組還配備了多重安全保護措施,確保車輛在各種極端情況下的使用安全。擁有靈犀混動,神練電池雙加持,為用戶帶來了更省心,更安全的出行體驗,也更加保障了用戶的人身安全。
安全方面,安全是選擇一臺車的首選問題,首先,五菱星光整車高強鋼占比高達76.4%,關鍵防護部位采用超1500Mpa的熱成型鋼,占比19.2%。高強度車身材料,這種材料具有更高的抗沖擊能力和抗變形能力,能夠有效保護車內乘員在碰撞時的安全,而且每一臺出售都會做這種測試,這種抗沖擊和變形能力可以有效的保證內部人員的安全問題,而且也是出售每一臺車的安全準則。
其次,五菱星光的漆面大于2H硬度較高,可能更耐刮擦和碰撞。五菱星光的前防撞梁為2mm厚度的鋁合金目字結構、五菱星光在前門和后門都使用了加強筋和防撞梁,車門結構更加堅固和安全,并且五菱星光配備了6個環(huán)抱式安全氣囊,能夠在發(fā)生碰撞時迅速膨脹,為車內乘員提供最大程度的保護。而且在試駕過程中,車的底盤很穩(wěn),駕駛人員都幾乎沒有感受到任何的顛簸感。此外,氣囊的觸發(fā)機制經過精心設計,能夠在各種碰撞情況下準確觸發(fā),確保乘員的安全。五菱星光還采用了先進的博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能夠通過調節(jié)車輛的行駛狀態(tài),保證車輛在各種路況下的穩(wěn)定性,減少因失控而引發(fā)的危險。在主動安全配置方面,五菱星光還配備了FSD可變阻尼減振器。這種減振器能夠根據(jù)路況自動調節(jié)阻尼力和回彈速度,提供舒適的乘坐體驗,同時也能保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。
如果你正在尋找一款性價比高、燃油經濟性好的A級家轎車,追求個性、注重品質,那么五菱星光絕對是一個值得考慮的選擇。
鄭重聲明:此文內容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。