有朋友讓我推薦一臺(tái)20萬級(jí)的家用純電SUV，適合年輕人，除了平時(shí)上下班代步，周末還想帶著老婆孩子去近郊玩一玩，所以這臺(tái)車一定要，安全，智能，并且空間大，家人都推薦宋PLUS EV，但是他覺得宋PLUS的智能化程度一般，外觀也中規(guī)中矩，想看看有沒有更好的選擇。

當(dāng)然有，極狐阿爾法T5，于本月27日剛剛上市，售價(jià)為15.58-19.98萬元，分為三款520公里續(xù)航的版本和一款660公里續(xù)航的版本。

其實(shí)在15-20萬這個(gè)價(jià)位中的純電SUV有很多，而且各個(gè)都很卷，那么，極狐阿爾法T5在像宋PLUS EV這樣的熱門車型面前，有怎樣的產(chǎn)品競爭力呢，它能否成為一臺(tái)一黑到底的黑馬呢，咱們不妨對(duì)比一下。

首先我們來看一下外觀設(shè)計(jì)方面，宋PLUS EV在改款之后外觀上有了一些改進(jìn)，采用封閉式前臉，大燈組也更加犀利，兩邊的導(dǎo)流槽也更有特點(diǎn)，和老款比確實(shí)個(gè)性了一些，但是整體看上去還是很比較臃腫，略顯“油”味。

再來看極狐阿爾法T5的外觀，它采用的是“向光而行”的設(shè)計(jì)理念，整體力量感充足，并且是一個(gè)俯沖的姿態(tài)，車身線條如同光影般流暢，并且它有四種顏色可選，其中的幻視白，從不同的角度看上去，車身會(huì)呈現(xiàn)出不同是色彩。這樣的外觀顯然能夠吸引更多人的眼球。雖然說顏值這方面，各花入各眼，但是“油膩”顯然不是當(dāng)代年輕人想要的。

在尺寸方面，極狐阿爾法T5同樣有著優(yōu)勢，極狐阿爾法T5有著同級(jí)罕有的得房率，4690mm的車長，卻有著2845mm的軸距，相比之下，宋PLUS EV雖然有著4785mm的車長，但是軸距僅有2765mm，其內(nèi)部空間還是要比極狐阿爾法T5小一些的。

極狐阿爾法T5在車內(nèi)采用了數(shù)字環(huán)繞座艙，懸浮島式中控臺(tái)，加上懷擋的設(shè)計(jì)，使得中控部分簡潔且高級(jí)。車內(nèi)并沒有太多的物理按鍵，大部分功能都集成在那塊15.6英寸的中控屏中，并且內(nèi)置8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行十分流暢，人機(jī)語音交互反應(yīng)速度也很快。而宋PLUS EV采用的是665芯片，其智能化程度要比極狐阿爾法T5差出很多。

在安全方面極狐阿爾法T5的優(yōu)勢則更為明顯，車身的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81%，車身的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度也達(dá)到了47119Nm/deg，其安全硬實(shí)力不容小覷。我們?cè)俜从^宋PLUS EV的車身高強(qiáng)度鋼占比，只達(dá)到了62%，由此可見，在車身強(qiáng)度方面，極狐阿爾法T5有著十分明顯的優(yōu)勢。

當(dāng)然健康安全層面也是不可忽略的一部分，車內(nèi)健康現(xiàn)在已經(jīng)是刻在了極狐汽車的基因里。阿爾法T5和極狐汽車的其他車型一樣，能夠讓車內(nèi)無線接近“0醛0苯”的黑科技材料遍布全車，并且基本上車內(nèi)能摸到的地方全部都采用了牙膠級(jí)材質(zhì)與生態(tài)環(huán)保材料，能夠有效避免細(xì)菌滋生，即便是小寶寶在車?yán)飦y摸亂咬，家長朋友也不用擔(dān)心，并且也不會(huì)出現(xiàn)皮膚過敏的情況。除此之外阿爾法T5還在空調(diào)通風(fēng)道內(nèi)安裝了四顆紫外線殺菌燈，殺菌率可達(dá)到99.99%。以上這些配置，基本可以趕超同級(jí)別所有車型了。

在動(dòng)力和續(xù)航方面，極狐阿爾法T5有兩種選擇，520公里續(xù)航的版本采用的是磷酸鐵鋰電池，最大功率185kW，660公里續(xù)航的版本采用的是三元鋰電池，最大功率200kW，這樣的續(xù)航表現(xiàn)在同級(jí)別中算是第一梯隊(duì)了，660公里續(xù)航的版本動(dòng)力輸出也很優(yōu)秀，零百加速7.5秒，這樣的動(dòng)力，基本可以滿是大部分家庭使用場景。雖說比亞迪作為新能源領(lǐng)域的老牌選手，其三電技術(shù)已經(jīng)得到了市場的普遍認(rèn)可，但新能源車型發(fā)展時(shí)至今日，宋PLUS EV相較于同級(jí)別車型，在數(shù)據(jù)方面只能說中規(guī)中矩。長續(xù)航版本的605公里的續(xù)航表現(xiàn)，在極狐阿爾法T5面前并沒有優(yōu)勢，其電機(jī)最大功率也僅為160kW。

除此之外，極狐阿爾法T5還是基于800V平臺(tái)下打造的車型。在800V高壓超充的狀態(tài)下，極狐阿爾法T5從30%到80%電量的充電時(shí)間僅需17分鐘，即便是在普通的快充樁充電，也僅需25分鐘。

隨著新能源技術(shù)日新月異的發(fā)展，實(shí)用、安全、健康逐漸成為各家新能源企業(yè)去首要考慮的因素，極狐阿爾法T5就是基于這三方面而誕生的較為成熟的產(chǎn)品。雖然宋PLUS作為新能源SUV中的常青樹，銷量很亮眼，但在這個(gè)科技更新迭代如此之快的時(shí)代，沒有誰能夠一直獨(dú)占鰲頭，相較于全新上市的極狐阿法爾T5，宋PLUS明顯是有些力不從心，從設(shè)計(jì)到配置，顯然極狐阿爾法T5，都更符合年輕家庭的選擇。所以，各位想為家庭購買一臺(tái)SUV的朋友們，多比較一下，再做選擇吧。

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