奇瑞汽車:顛覆時(shí)代,為用戶打造新價(jià)值。
新能源賽道上,奇瑞集團(tuán)的星途品牌已經(jīng)成為引領(lǐng)者,推出的星紀(jì)元ET將于3月11日上市,標(biāo)志著奇瑞在純電中大型SUV領(lǐng)域的雄心勃勃。預(yù)計(jì),星紀(jì)元ET將以其空氣懸架、CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制和車身高度自動(dòng)隨速調(diào)節(jié)等卓越特性,挑戰(zhàn)市場(chǎng)格局。
與此奇瑞在定價(jià)方面也敢于與比亞迪唐一較高下。星紀(jì)元ET的起售價(jià)預(yù)計(jì)將比星紀(jì)元ES貴2萬(wàn)元左右,或?qū)⒍▋r(jià)在21.88萬(wàn)元起,巧妙地超越同級(jí)主要競(jìng)品。這一決策展現(xiàn)了奇瑞在市場(chǎng)策略上的大膽與果斷。
在外觀設(shè)計(jì)上,星紀(jì)元ET以其大氣的封閉式格柵、扁平化車標(biāo)、分體式燈組和智能交互屏幕等獨(dú)特設(shè)計(jì),將與市場(chǎng)上的競(jìng)品形成鮮明對(duì)比。車身細(xì)節(jié)的處理也力求獨(dú)特,從隱藏式門把手到激光雷達(dá)的巧妙布局,都為用戶提供了一場(chǎng)前所未有的駕駛體驗(yàn)。
進(jìn)入車內(nèi),星紀(jì)元ET的配置同樣讓人驚艷。獨(dú)立液晶儀表、懸浮式中控屏、雙層鍍銀天幕等奢華元素的融入,使得整體內(nèi)飾更顯高端感。座椅的設(shè)計(jì)同樣充滿質(zhì)感,電動(dòng)腿托、矩形格紋+縫線設(shè)計(jì),讓前排乘客享受到舒適的駕乘空間。
不僅如此,星紀(jì)元ET在動(dòng)力系統(tǒng)上也表現(xiàn)強(qiáng)大,采用一體壓
級(jí)超級(jí)電混DHT和配備守護(hù)者電池安全系統(tǒng)的動(dòng)力電池組成,為用戶提供全速
2023年初,特斯拉官宣降價(jià),掀起了汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)帷幕。在眾多車企紛紛跟進(jìn)的情況下,奇瑞汽車卻表現(xiàn)得毫不動(dòng)搖,堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn),彰顯出對(duì)于品牌價(jià)值和產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)守。尹同躍明確表示,他們不會(huì)通過打價(jià)格戰(zhàn)、犧牲客戶利益來進(jìn)行營(yíng)銷和銷售,而是更注重產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)。
這種堅(jiān)持不打價(jià)格戰(zhàn)的策略,被認(rèn)為是奇瑞對(duì)于市場(chǎng)的深思熟慮。在一個(gè)充斥著價(jià)格戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中,奇瑞選擇了一條不同尋常的道路,即“價(jià)值戰(zhàn)”。這意味著,奇瑞更關(guān)注產(chǎn)品的附加值,通過提升產(chǎn)品的技術(shù)水平、用戶體驗(yàn)和品牌溢價(jià),來獲取更多市場(chǎng)份額。
奇瑞集團(tuán)在2023年實(shí)現(xiàn)的三大歷史性突破也是這一戰(zhàn)略的成果之一。首次突破三千億元的年?duì)I業(yè)收入、首次突破188萬(wàn)輛的年銷量、首次突破93.7萬(wàn)輛的年出口量,這些數(shù)字都印證了奇瑞堅(jiān)持“四條賽道并舉”戰(zhàn)略的成功之處。
在全球汽車市場(chǎng)中,奇瑞汽車更是躋身前列。中國(guó)汽車出口首次躍居全球第一位,近一成的出口量來自奇瑞。奇瑞連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一,成為中國(guó)汽車走向世界的杰出代表。
對(duì)于未來,奇瑞汽車依然秉持著“四條賽道并舉”的策略,不僅在新能源領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,還在燃油車市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。奇瑞集團(tuán)的燃油車銷量在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中逆勢(shì)上揚(yáng),增幅超過50%。這充分展示了奇瑞在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的實(shí)力和市場(chǎng)占有率的提升。
隨著混動(dòng)和純電賽道的布局,奇瑞集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域更是朝氣蓬勃。奇瑞風(fēng)云系列、捷途山海系列、星途星紀(jì)元系列等新能源產(chǎn)品的推出,使奇瑞在這一領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,為未來的全面新能源化鋪平
而在面對(duì)2023年初特斯拉官宣降價(jià)引發(fā)的市場(chǎng)風(fēng)波時(shí),奇瑞汽車以不打價(jià)格戰(zhàn)的堅(jiān)定決心,堅(jiān)持自己的品牌價(jià)值,選擇了更為注重產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路。這種“不隨波逐流”的決策,被業(yè)內(nèi)視為奇瑞對(duì)于品牌和產(chǎn)品的長(zhǎng)遠(yuǎn)考量。
尹同躍的表態(tài)顯示,奇瑞不僅看重眼前的銷售數(shù)字,更注重的是建立起用戶對(duì)于奇瑞品牌的信任。這也是為何奇瑞在價(jià)格戰(zhàn)的當(dāng)下依然能夠保持堅(jiān)定立場(chǎng)的原因,他們深知通過提升產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新科技以及提供出色用戶體驗(yàn),方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
奇瑞集團(tuán)在2023年實(shí)現(xiàn)的三大歷史性突破彰顯了這一戰(zhàn)略的成果。首次突破三千億元的年?duì)I業(yè)收入、首次突破188萬(wàn)輛的年銷量、首次突破93.7萬(wàn)輛的年出口量,這些里程碑式的成績(jī)不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝利,更是奇瑞品牌與產(chǎn)品力的雙豐收。
在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,奇瑞汽車逐漸嶄露頭角。中國(guó)汽車出口首次躍居全球第一位,奇瑞更是貢獻(xiàn)了近一成的出口量。連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一,奇瑞成為中國(guó)汽車在國(guó)際舞臺(tái)上的杰出代表。
對(duì)于未來,奇瑞汽車將繼續(xù)堅(jiān)持“四條賽道并舉”的發(fā)展戰(zhàn)略。不僅在新能源領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,還在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。奇瑞集團(tuán)的燃油車銷量在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中逆勢(shì)上揚(yáng),增幅超過50%,再次證明了奇瑞在傳統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
隨著混動(dòng)和純電賽道的布局,奇瑞集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域更是朝氣蓬勃。奇瑞風(fēng)云系列、捷途山海系列、星途星紀(jì)元系列等新能源產(chǎn)品的推出,使奇瑞在這一領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,為未來的全面新能源化鋪平了道路。
奇瑞汽車不僅在產(chǎn)品上有所
奇瑞并非滿足于眼前的成就。在面對(duì)行業(yè)內(nèi)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)波動(dòng)時(shí),尹同躍明確表示,奇瑞將繼續(xù)堅(jiān)持“品牌向上,市場(chǎng)向外,技術(shù)向未來,產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈”的高質(zhì)量發(fā)展道路。這個(gè)戰(zhàn)略布局不僅注重品牌的提升,更強(qiáng)調(diào)面向未來技術(shù)的創(chuàng)新以及全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,展現(xiàn)了奇瑞在中國(guó)汽車行業(yè)中的長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)迅速演變的時(shí)刻,奇瑞汽車的戰(zhàn)略決策顯示了對(duì)未來汽車市場(chǎng)變革的敏銳洞察。堅(jiān)守“不打價(jià)格戰(zhàn),做價(jià)值戰(zhàn)”的決心,使得奇瑞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具韌性。這種長(zhǎng)遠(yuǎn)思考的戰(zhàn)略選擇,有望為奇瑞打造一個(gè)更為持久和可持續(xù)的發(fā)展路徑。
不同于一些品牌通過價(jià)格戰(zhàn)來迅速獲取市場(chǎng)份額,奇瑞則通過技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)提升來贏得用戶的認(rèn)可。鯤鵬超性能電混 C-DM技術(shù)的推出,充分體現(xiàn)了奇瑞在動(dòng)力總成領(lǐng)域的領(lǐng)先地位
奇瑞汽車并未陷入對(duì)過去成就的滿足,而是更加注重未來的發(fā)展。尹同躍強(qiáng)調(diào),奇瑞將繼續(xù)貫徹“品牌向上,市場(chǎng)向外,技術(shù)向未來,產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略,展示了公司在汽車行業(yè)中的遠(yuǎn)見卓識(shí)。
在全球汽車行業(yè)風(fēng)云變幻的背景下,奇瑞汽車的戰(zhàn)略決策體現(xiàn)了對(duì)未來變革的深刻理解。通過堅(jiān)守“不打價(jià)格戰(zhàn),做價(jià)值戰(zhàn)”的原則,奇瑞展現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的韌性和長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。這種決心有望為奇瑞創(chuàng)造一個(gè)更為持久和可持續(xù)的發(fā)展路徑。
奇瑞汽車與一些品牌不同,沒有通過價(jià)格戰(zhàn)來迅速獲取市場(chǎng)份額,而是通過技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)的提升贏得了用戶的認(rèn)可。鯤鵬超性能電混 C-DM技術(shù)的推出,彰顯了奇瑞在動(dòng)力總成領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。奇瑞過去二十多年在混動(dòng)領(lǐng)域的深耕,使其具備了進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力。
在品牌形象上,奇瑞的風(fēng)云系列一直以來都是中國(guó)汽車的“國(guó)貨經(jīng)典”。風(fēng)云轎車自19
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