最近幾個月，奔馳旗下研發(fā)的入門級豪華轎車奔馳A級，銷量呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢，要知道這款車并不被家族所重視，奔馳在華主打的轎車就是奔馳C級和奔馳E級，但是如今奔馳A級銷量也攀升到5000輛左右，相比較之前的成績單來說，這個表現(xiàn)還是不錯的，可見現(xiàn)在奔馳A級的性價比已經(jīng)獲得了不少消費者的認(rèn)可。

奔馳A級這款車，能夠在最近銷量持續(xù)上漲，最為關(guān)鍵的一點也是因為這款車價格不斷下調(diào)，目前新車在市場上的降幅可達(dá)8.2萬，也就是說丐版車型起步價格來到了16萬多點，這個價格入手一款豪華緊湊級轎車，還是值得考慮的，畢竟奔馳A級的做工、內(nèi)飾質(zhì)感和品牌權(quán)威，都還是不錯的。

當(dāng)然奔馳A級價格能夠大幅度下調(diào)，很關(guān)鍵的因素也是目前受新能源車的強大沖擊，中級豪華車門檻也是不斷下跌，這種局面下，入門豪車自然也扛不住了，今天我們就看看這款奔馳A級，到底有多少吸引力。

從設(shè)計角度來看，新車還是比較好的延續(xù)了家族設(shè)計理念，整車的攻擊性還是比較強的，新車在大燈組設(shè)計上全系標(biāo)配 LED 高性能大燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助，點亮后有著不錯的視覺效果，同時夜幕星河格柵設(shè)計和標(biāo)志性三叉星徽標(biāo)識位于格柵中央，顏值這方面，奔馳A級還是有不錯的豪華感。

作為一款緊湊級轎車，新車擁有的車身長寬高分別為 4630/1796/1459mm，車身軸距為 2789mm，空間乘坐還是沒有問題的，畢竟它的軸距和車身長度，在這個級別并不算太差。

緊湊級轎車內(nèi)飾的布局，往往在這個級別沒有多少吸引力，但是奔馳A級這款車的內(nèi)飾還是看起來有一定科技感的，它的座艙方面搭載新一代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，中控所配備的是兩塊 10.25 英寸高清顯示屏，左側(cè)的數(shù)字儀表盤提供三種顯示風(fēng)格，右側(cè)的媒體顯示屏，對于年輕人有不錯的吸引力。

最后就是動力方面，2024款奔馳A級全系配備1.3T四缸發(fā)動機，其中A180L為低功率版本，最大輸出功率為136馬力，而A 200 L動感版和A 200 L時尚版為高功率版本，最大輸出功率為163馬力，傳動系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。

現(xiàn)在的汽車市場上，不管是一線車企還是二線車企，都是深陷“價格戰(zhàn)”，這款奔馳A級在市場上拿出8.2萬降幅后，還是很有性價比的，如果說你的預(yù)算不高，又想要入手一款科技感不錯的豪華轎車，那這款奔馳A級或許是你的菜。

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