出大事了！

開(kāi)年的第二個(gè)工作日，比亞迪對(duì)著整個(gè)車市放了一個(gè)重磅“炸彈”——旗下單車銷量最好的秦PLUS車型，推出7.98萬(wàn)起的榮耀版！7.98萬(wàn)是個(gè)什么概念呢？ 6個(gè)iPhone 15 Pro Max 1T加起來(lái)都比它貴！可是6個(gè)iPhone加起來(lái)能在路上跑嗎？顯然不能啊！筆者瞄了一下配置表:升級(jí)了智能語(yǔ)音連續(xù)通話功能，小迪只需要喚醒一次，就能連續(xù)多次對(duì)話；全系升級(jí)智能上下電功能，這在7萬(wàn)多的車型里是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的功能；新增了白釉青配色的外觀，更加中國(guó)化的配色也給了消費(fèi)者更多的選擇，另外最低配的版本還多了個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊，真真的“減價(jià)不簡(jiǎn)配”。

眾所周和，秦PLUS是比亞迪受眾面最廣的車型，DM-i當(dāng)初一經(jīng)問(wèn)世就在A轎市場(chǎng)掀起一場(chǎng)風(fēng)波，之前9.98萬(wàn)冠軍版上市的時(shí)候已經(jīng)殺瘋了，推崇“油電同價(jià)”，將插電混車型拉入10萬(wàn)元以內(nèi)，現(xiàn)在直接推出7.98萬(wàn)的榮耀版，DM-i 車型首次進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，EV 車型殺入10 萬(wàn)區(qū)間，喊出“電比油低”的口號(hào)，看來(lái)DM-i的研發(fā)成本通過(guò)規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)攤的差不多了，加上垂直整合戰(zhàn)略和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，比亞迪真的可以做到插電混動(dòng)的價(jià)格比同級(jí)別燃油車還要低，憑借“快省靜順綠”和“可油可電”的優(yōu)勢(shì)，別說(shuō)合資燃油頂不住，自主品牌估計(jì)也很難招架。

這不，比亞迪這波都不止“掀桌子”，直接就是“拆房子”的做法，讓其它友商如五菱星光、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車等也不得不紛紛跟進(jìn)，龍年車市價(jià)格戰(zhàn)第一炮，已經(jīng)打響了！

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