繼比亞迪打響2024年車市價格戰(zhàn)“第一槍”后，長安緊隨其后將對標秦PLUS DM-i的啟源A05車型進行了降價，價格調整后起售價為7.89萬元，與秦PLUS DM-i僅僅差了900元。

不到1000元的差價，讓許多消費者在秦PLUS DM-i與啟源A05中犯了難，到底哪款更值得買呢？今天，出行局就將兩款車放在一起進行一個全面對比，希望對正在糾結的小伙伴有所幫助。

此次對比所選擇的配置版本，均是雙方車系中的入門級車型，即2024款 榮耀版 55KM領先型秦PLUS DM-i與2024款 70 Lite啟源A05。兩款車都有著較為年輕、時尚的外觀設計，均能迎合大多數(shù)家庭用戶的審美。

不過，在細節(jié)層面，雙方有一些不同。比如，長安啟源A05用的是17英寸的玲瓏輪胎，輪胎寬度為215毫米，輪胎扁平比為55；秦PLUS DM-i用的是16英寸的阿特拉斯輪胎，輪胎寬度為225毫米，輪胎扁平比為60。兩條胎都是主打經濟省油，但長安啟源的輪胎因為扁平比更小，理論上操控感更好。不過，秦PLUS DM-i是鋁合金輪圈，而長安啟源A05是鋼材質的輪圈。

尺寸參數(shù)部分，秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765mm/1837mm/1495mm，軸距為2718mm；長安啟源A05的長寬高分別為4785mm/1840mm/1460mm，軸距為2765mm。實際上，兩車的尺寸差距并不大，不難推測二者的空間水平相當。

內飾部分，秦PLUS DM-i與長安啟源A05截然不同，前者通過大量實體按鍵，突出了一個實用；而長安啟源A05則是將實體按鍵取消，大部分功能控制都集中在中央那塊豎式中控大屏內，科技感更強。并且，這塊大屏比秦PLUS DM-i那塊小屏，多了語音控制車窗、HiCar互聯(lián)等功能。

不過，在內飾用料上，秦PLUS DM-i用了如鋼琴烤漆、拼色搪塑材質，以及軟質皮革等材質突出了更好的檔次感。對比之下，長安啟源A05的內飾視覺觀感稍弱一籌。另外，長安啟源A05這款配置車型的座椅還是織物面料，對比秦PLUS DM-i的仿皮面料，要略低一個檔次。

秦PLUS DM-i

長安啟源A05

同時，在車內其他配置上，秦PLUS DM-i也做到了領先，不但有后排出風口，還多出了車內PM2.5過濾裝置，揚聲器數(shù)量也比長安啟源A05多4個。但需要注意的是，長安啟源A05也有秦PLUS DM-i不具備的配置，如主駕駛座椅電動調節(jié)。

在安全性配置方面，長安啟源A05低配只有2個氣囊，而秦PLUS DM-i有6個，并還多出了后駐車雷達和4個超聲波雷達。從駕駛安全層面來看，秦PLUS DM-i明顯更有看點。所以從配置來看，秦PLUS DM-i的購買指數(shù)，或者說產品價值要更高一點。

動力層面，長安啟源A05和秦PLUS DM-i都是使用1.5L發(fā)動機+電機組成的插電式混動系統(tǒng)，且發(fā)動機功率保持一致均為110Ps；不同的是，長安啟源A05所用的單電機在功率/扭矩上略大于秦PLUS DM-i，前者為140kW、330N·m，后者為132kW、316N·m。

秦PLUS DM-i

長安啟源A05

電池部分，雙方都配備有一塊不到10kWh的電池，長安啟源A05是三元鋰材質，CLTC純電續(xù)航70km；秦PLUS DM-i是磷酸鐵鋰材質，NEDC純電續(xù)航為55km(WLTC工況下46km)。兩款低配車型都不支持快充，從使用場景來看，長安啟源A05小有優(yōu)勢。

綜上所述，長安啟源A05的優(yōu)點就是大屏、性能，而秦PLUS DM-i的安全配置更豐富，其他配置也更多?？紤]到長安啟源A05的性能、大屏并未對秦PLUS DM-i有到壓倒性的領先，所以出行局認為，在入門級秦PLUS DM-i和長安啟源A05中，產品價值更高的當屬前者，也更值得購買。

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