想想一家七口人一起在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的情況，那該是多么“美”的畫面啊。

預(yù)熱已久的理想MEGA在3月1日終于上市了，價(jià)格方面并沒有什么驚喜，官方指導(dǎo)價(jià)55.98萬元，放在目前的中國(guó)品牌純電動(dòng)MPV中也算是比較拔尖的價(jià)格嗎？

理想有品牌溢價(jià)嗎？雖然自詡為高端豪華品牌，但其實(shí)不管是理想ONE也好，還是理想L家族也罷，熱銷的原因和高性價(jià)比是有很大的關(guān)系的，加上精準(zhǔn)的卡位，從而取得了出色的銷量表現(xiàn)。

豪華品牌和性價(jià)比這個(gè)詞沾邊嗎？筆者認(rèn)為任何一個(gè)豪華品牌都不是靠性價(jià)比而獲得品牌溢價(jià)的，所以在理想MEGA的售價(jià)公布之后，網(wǎng)上雖然算不上一片嘩然，但唱衰的聲音也不絕于耳。

在目前市面上知名度比較高的純電動(dòng)MPV中，騰勢(shì)D9 EV的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為39.58-46.58萬元、小鵬X9的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬元、2024款嵐圖夢(mèng)想家EV的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為36.99-46.99萬元。

盡管理想MEGA在這些車型中擁有最大的尺寸以及相對(duì)比較高的配置，但似乎也很難支撐起比其它車型高了10萬左右的溢價(jià)。更何況，這還是一臺(tái)純電動(dòng)MPV。

MPV的用車場(chǎng)景是什么呢？筆者認(rèn)為大多數(shù)人腦海里的用車畫面都是一家人整整齊齊的自駕游，或者說是大老板們出行使用。這兩種場(chǎng)景任何一種，其實(shí)都和長(zhǎng)途出行都很大的關(guān)系，純電動(dòng)MPV真的適合長(zhǎng)途出行嗎？

盡管官方號(hào)稱理想MEGA充電12分鐘續(xù)航500km，但不管是任何純電動(dòng)車型，宣傳的xx分鐘續(xù)航xx公里，都是在最理想的環(huán)境下測(cè)試出來的，包含有合適的溫度，兼容性最強(qiáng)的充電樁等等，而且周圍還沒有同時(shí)充電的車型分流。

但在實(shí)際用車環(huán)境下，真正能夠?qū)崿F(xiàn)這種充電環(huán)境的機(jī)會(huì)又有多少呢？理想自家5C充電樁的布局又有多少呢？或者說節(jié)假日出行的時(shí)候，即便是理想5C充電樁的數(shù)量足夠用，周圍也避免不了有同時(shí)充電的車型分流，實(shí)際充電功率是會(huì)大打折扣的。

對(duì)于一家人出游來講，時(shí)間成本是很重要的，把大把的時(shí)間放在排隊(duì)充電上，是一件很糟心的事情。

對(duì)于企業(yè)家來講，時(shí)間成本同樣很重要，對(duì)于他們來講，時(shí)間是用來創(chuàng)造利益的，把時(shí)間用在排隊(duì)等充電上形同“浪費(fèi)”。

還有一件不得不注意的事情，理想MEGA的5350/1965/1850mm，軸距為3300mm，比理想L9更大，這樣的尺寸并不適合大多數(shù)“經(jīng)濟(jì)適用家庭”，國(guó)內(nèi)絕大部分的標(biāo)準(zhǔn)車位也無法容納下理想MEGA。停在普通車位中，不僅下車可能成問題，周圍車輛的磕磕碰碰可能也避免不了。

所以，李想口中“帶家庭影院”的房子注定了和普通消費(fèi)者無緣，但真正的目標(biāo)群體會(huì)在意這么一套房嗎？除非它是學(xué)區(qū)房。

對(duì)于有MPV需求的普通家庭來講，還是根據(jù)自己的能力選擇尺寸適中的MPV比較合適，一方面日常用車會(huì)更方便，另一方面也會(huì)避免很多的鄰里矛盾。

花30萬買臺(tái)MPV，剩下的20多萬給老婆孩子買包包、買iPad、享受美食、甚至可以多安排幾趟出游，同樣是能夠帶來幸福感的事情，所謂的幸福感，并不是靠一臺(tái)車就能夠帶來的。

當(dāng)然，我們也不能因此就否認(rèn)理想MEGA，畢竟這是理想對(duì)真正高端豪華市場(chǎng)的一次探索，放棄了起家的性價(jià)比，如果MEGA能夠成功，能夠證明理想的營(yíng)銷是“萬能”的，同時(shí)也能夠證明理想真的摸到了豪華品牌的門檻，取得了品牌溢價(jià)。

但這也很有可能是一場(chǎng)豪賭，如果理想MEGA失敗，證明理想的純電動(dòng)戰(zhàn)略就有點(diǎn)失敗了，純電動(dòng)車型開局不利對(duì)于品牌的傷害會(huì)非常大，在技術(shù)實(shí)力和品牌力方面都會(huì)飽受質(zhì)疑。

2024年也會(huì)是價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的一年，如今新能源轎車和SUV的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響，新能源MPV的價(jià)格戰(zhàn)遲早也會(huì)打響，看起來理想并不打算參與這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，這可能也意味著理想內(nèi)部對(duì)于MEGA的銷量也沒有太高的預(yù)期，或者是理想內(nèi)部認(rèn)為他們的目標(biāo)群體并不在意價(jià)格。

時(shí)間會(huì)告訴我們答案。

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