日前，大眾汽車正式發(fā)布ID.3的衍生車型——ID.3的性能版，新車?yán)^續(xù)采用ID.家族最早的后綴“GTX”，很可惜這還是一款搭載單電機(jī)的車型，有GTX和GTX Performance兩個版本。

外觀方面可以看出，ID.3 GTX采用了全新設(shè)計的前保險杠，造型主要體現(xiàn)在用了更大尺寸的進(jìn)氣口和加入了菱形圖案，兩側(cè)融入了“回旋鏢”形狀的LED日行燈。其他方面則與普通版的大眾ID.3基本一致，例如繼續(xù)延續(xù)封閉式的中網(wǎng)和貫穿式的LED燈帶，保持家族化較簡潔的風(fēng)格。

包括車身側(cè)面也是一個普通版的ID.3造型，并有分色車頂?shù)脑O(shè)計，有所凸顯新車差異化就是新車前翼子板上有“GTX”標(biāo)識凸顯新車身份。另外一點(diǎn)就是，新車配備了全新輪轂，其中GTX車型配的是R20輪轂，搭配215mm寬輪胎，而GTX Performance搭配的是235mm寬的輪胎。

除了新車車頂采用了熏黑設(shè)計，其側(cè)裙和后視鏡也是黑色元素，這不僅給新車營造出更低矮的視覺效果，也凸顯了新車運(yùn)動化氛圍。車尾主要配備了熏黑后包圍，同樣是以菱形網(wǎng)格設(shè)計與車頭相呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，這款新車與普通版ID.3其實(shí)沒有太大差別，這也是大眾一貫以來的風(fēng)格，差異化主要體現(xiàn)在增加了紅色縫線和GTX標(biāo)志凸顯新車身份。配置上，新車換上了平底三輻方向盤，造并將中控屏幕升級為12.9英寸，搭配的是GTX紅色主題顯示界面。

另外，還有新車座椅也采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，表面是真皮加翻毛皮拼接，同樣配有紅色滾邊和GTX專屬標(biāo)志，進(jìn)一步提升車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

最后是動力方面，新車均是搭載后置單電機(jī)驅(qū)動，其中ID.3 GTX最大功率為286匹，0-100km/h加速時間為6.0秒，最高車速為178km/h；而ID.3 GTX Performance最大功率為326匹，0-100km/h加速時間為5.6秒，最高車速為200km/h。

巡航方面，這兩個配置車型都配備了79kWh的鋰電池，并且支持快充功能，最快充電速度可在26分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

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