?隨著周圍購(gòu)車的朋友越來(lái)越多，不同的家庭有著各自的購(gòu)車需求，但對(duì)于多口之家而言，既要7座舒適大空間，又要省油低成本，還要購(gòu)車價(jià)格實(shí)惠，真有車能滿足全部要求嗎？不久前上市的傳祺新能源E8，就是非常契合多口之家的選擇，這么一臺(tái)插混7座MPV不僅空間大，而且夠省油，20萬(wàn)出頭的價(jià)格也比較合理。而傳祺新能源E8到底有多香，還是得看看車主怎么說(shuō)。

選車再三考慮，傳祺新能源E8才是理想型

事實(shí)上當(dāng)初選車時(shí)，傳祺新能源E8并非唯一選擇，由于預(yù)算大概在20多萬(wàn)，所以最開(kāi)始自然也考慮過(guò)合資SUV，最熱門的選擇就是本田CR-V。這一代本田CR-V比以往確實(shí)有所加長(zhǎng)，而且還提供7座版本可選，雖說(shuō)第三排只適合應(yīng)急，但是也算符合基本需求。

而考慮到油耗的問(wèn)題，本田CR-V的油電混動(dòng)版肯定是首選，低至5.49L/100km的WLTC綜合油耗，比燃油版省油不少，所以也算是目標(biāo)之一。

當(dāng)然20多萬(wàn)的預(yù)算也可以看看豪華SUV，寶馬X1正好價(jià)格合適，這算是寶馬SUV中的入門車型，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格確實(shí)比寶馬其他SUV更便宜，而且寶馬是豪華品牌，開(kāi)出去也會(huì)更有面子。

但是缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)，寶馬X1全系都是燃油動(dòng)力，所以油耗難免會(huì)更高，WLTC綜合油耗最低都要6.9L/100km，勢(shì)必會(huì)給日常出行增添成本，豪華品牌的日常養(yǎng)護(hù)成本也高出不少。而且寶馬X1全系都是5座版本，即便國(guó)產(chǎn)之后軸距加長(zhǎng)，但是在承載人數(shù)上不如7座版那么實(shí)用，所以無(wú)奈只能放棄。

這時(shí)去年年底上市的傳祺新能源E8，就進(jìn)入了購(gòu)車目標(biāo)之列，與本田CR-V、寶馬X1截然不同的是，傳祺新能源E8是一臺(tái)中型MPV，所以在空間上占有先天優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)達(dá)2930mm的軸距，在布局7座之后也毫不擁擠，所以全家人不僅可以一起出行，而且乘坐體驗(yàn)也會(huì)相當(dāng)舒適。

其中第二排乘坐體驗(yàn)媲美“頭等艙”，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背與腿托，還可一鍵開(kāi)啟零重力模式，就能變成平躺的姿態(tài)，家人們可以在二排放松休憩，再加上加熱、通風(fēng)、按摩功能，四季出行都舒適愜意，乘坐時(shí)還能順便按摩身體，好好放松一下。而第三排完全不同于本田CR-V只能應(yīng)急，傳祺新能源E8的三排空間依然寬敞，乘坐者可以放松身體乘坐，第三排毫不雞肋。

如今提車回來(lái)已有一段時(shí)間，家人們對(duì)于傳祺新能源E8都相當(dāng)滿意，每一排的乘坐空間都比較寬敞，父母乘坐時(shí)也很輕松，長(zhǎng)途出行時(shí)不會(huì)感到太辛苦，疲憊時(shí)可以在二排半躺休憩，父母也能更加輕松。在坐滿7人之后，后備箱還能放下不少行李，所以前不久春節(jié)期間帶著家人自駕游也毫無(wú)壓力。

插混省油、續(xù)航靠譜，全家自駕出行無(wú)壓力

而對(duì)于車主關(guān)心的省油問(wèn)題，傳祺新能源E8搭載的是插電混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗僅1.13L/100km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于本田CR-V混動(dòng)版，而且支持150km的CLTC純電續(xù)航，所以如果是城市短途出行，就可以直接靠純電驅(qū)動(dòng)，充電一次通勤一周，又進(jìn)一步降低了出行成本，毫無(wú)疑問(wèn)這就是多口之家的理想型。

所以平時(shí)在城市通勤時(shí)，可以直接使用純電出行，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)150km，充滿一次電甚至能解決一周的通勤，算下來(lái)比開(kāi)油車劃算不少，也不需要去擠公共交通，出行幸福感與日俱增。

當(dāng)長(zhǎng)途自駕游時(shí)，傳祺新能源E8的CLTC綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1200km，滿油滿電之后就能放心出行。此前在中汽中心呼倫貝爾高寒極限測(cè)試中，傳祺新能源E8在開(kāi)啟空調(diào)的前提下，模擬真實(shí)道路行駛后的實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到了967.5公里，可見(jiàn)續(xù)航經(jīng)得起嚴(yán)寒考驗(yàn)。這時(shí)更能體會(huì)到插電混動(dòng)的好處，不必像駕駛純電動(dòng)車那樣擔(dān)心續(xù)航，寒冬出行也能大膽開(kāi)空調(diào)，遇到高速堵車路況時(shí)也不必太焦慮，長(zhǎng)途自駕時(shí)會(huì)更有安全感。

而饋電油耗僅5.7L/100km，這個(gè)油耗水平也相當(dāng)給力，畢竟同等油耗的車型空間不如傳祺新能源E8，同等空間的車型油耗也高，所以傳祺新能源E8的節(jié)油表現(xiàn)也令人滿意，能夠有效減輕出行成本。

而且傳祺新能源E8支持快充，所以純電出行途中也能通過(guò)快充補(bǔ)能，朋友對(duì)于這點(diǎn)非常滿意，充電時(shí)不會(huì)耽誤太多時(shí)間，也大大提升了純電驅(qū)動(dòng)的便利性。自駕外出時(shí)還可以通過(guò)對(duì)外放電，還能為戶外露營(yíng)設(shè)備充電，全家人自駕游時(shí)能夠解鎖更多樂(lè)趣，在戶外照明、燒烤都毫無(wú)壓力。

而買車是一時(shí)的決定，用車卻是長(zhǎng)期的體驗(yàn)，所以品質(zhì)也非常重要。傳祺品牌一向有著“中國(guó)MPV專家”的美譽(yù)，傳祺MPV的用戶已經(jīng)突破50萬(wàn)，可以說(shuō)是大家共同的選擇，品質(zhì)、服務(wù)、口碑自然都更有保障，這足以打消對(duì)于傳祺新能源E8的后顧之憂。經(jīng)過(guò)綜合考慮，最終車主放棄本田CR-V、寶馬X1，而購(gòu)買了傳祺新能源E8。

所以購(gòu)買了傳祺新能源E8之后，全家人又多了更多放松方式，眼看春天即將到來(lái)，車主還計(jì)劃開(kāi)著傳祺新能源E8，帶上全家人去踏青賞春。對(duì)于同樣計(jì)劃自駕春游的消費(fèi)者，相信傳祺新能源E8值得推薦，空間大、油耗低、續(xù)航長(zhǎng)，還擁有“中國(guó)MPV專家”的品質(zhì)保證，現(xiàn)在正好趕上傳祺新能源發(fā)放100億購(gòu)車紅包，購(gòu)買傳祺新能源E8賀歲版能立減5888元，其他版本則立減1888元，等于購(gòu)車立馬就省錢，相信能夠令更多購(gòu)車家庭滿意。

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