2024年伊始，比亞迪就開始全面降價，推出了各種車型的榮耀版，打的各大車企一個措手不及，以一己之力直接拉動了整個中國汽車市場的降價潮。比亞迪漢唐榮耀版16.98萬元起售，發(fā)布會召開后，很多人還在討論本田雅閣等車型該怎么辦，沒想到比亞迪汽車又開始玩花樣了，連發(fā)布會都不召開了，連著發(fā)布了比亞迪宋plus dmi榮耀版和比亞迪海豹dmi榮耀版的價格，每一個都給了大家驚喜，但是真正讓大家驚喜的當屬比亞迪宋Pro dmi榮耀版,榮耀全家桶再添大將。

如果說比亞迪秦plus dmi榮耀版7.98萬元起售，是革合資燃油車的命的話，那么比亞迪宋pro dmi榮耀版10.98萬元起售，新車共推出5款車型，官方指導價10.98萬元——13.98萬元，重新錨定A級SUV市場新價值，在該細分市場正式拉開“電比油低”大幕！對國產SUV中的長城哈弗H6、吉利博越L、長安CS75PLUS等帶來了很大的沖擊，下面筆者和大家一起來聊聊。

曾經網上有兩種攻擊比亞迪新能源車的借口，其中一點就是，比亞迪新能源車比油車貴幾萬元，用這幾萬元加油，可以跑好幾年，所以省油不省錢，而如今比亞迪宋pro dmi榮耀版直接電比油低，價格甚至比同級別國產SUV還便宜，那這個借口也就不攻自破了；另外一種攻擊理由就是，比亞迪新能源車在以前的燃油車上加一個電機、一塊電池，就要貴四五萬元，這個理由如今也不攻自破了，因為現在比亞迪宋pro dmi榮耀版和以前的比亞迪宋pro燃油版車價格相差不大，并且各方面做了不少的提升，包括配置等，可以說，如今比亞迪確實在憑借一己之力，在推動國內新能源車的平民化，實現電比油低。

回歸正題，這次的比亞迪宋pro dmi榮耀版，雖然官方沒有召開發(fā)布會，但是筆者看了其配置，依舊是很良心，主打的就是一個入門即高配，全系升級智能語音連續(xù)通話，一次喚醒，多次交互，連續(xù)對話，效率更高，體驗更好。更值得一提的是，宋Pro DM-i榮耀版還把高階配置下放至入門車型，10.98萬就能擁有3D全景透明影像、自適應旋轉懸浮Pad、NFC 數字鑰匙、智能上下電、主駕座椅調節(jié)、手機遙控駕駛、雙溫區(qū)自動恒溫空調、等功能，而且即便最低配也標配了側安全氣簾，最大保護車內駕乘人員的安全。

對于喜歡自駕游的朋友而言，個人感覺比亞迪宋pro dmi榮耀版比燃油SUV更合適，相比燃油車而言，比亞迪宋pro dmi榮耀版擁有“快、省、靜、順、綠”的特點，在行駛過程中，因為沒有變速箱，所以提速快，沒有頓挫，無論是駕駛還是乘坐都要更舒服。并且這款車做到了零百加速7.9秒； NEDC 虧電油耗低至4.4L；滿油滿電情況下綜合續(xù)航長達1090km，比燃油SUV更省錢，也更舒心，最主要的是在戶外自駕游的時候，可以直接外放電，特別方便安全，而且夏天在車內午睡，可以放心開著空調睡覺，這也是燃油SUV沒辦法做到的事情。

如果說原來買新能源SUV，還因為車價高在猶豫的話，這次比亞迪宋pro dmi榮耀版就直接打消了很多人的顧慮，連后懸架等一些不足的地方，大家也都覺得無所謂了，如果是你們，10萬元預算，你會選擇燃油版國產SUV，還是比亞迪宋pro dmi榮耀版，當然大家也可以猜下3月份，比亞迪宋pro dmi榮耀版銷量能達到多少，后續(xù)我們來對照。

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