保時(shí)捷為其純電超跑Taycan系列注入了更加強(qiáng)勁的推動(dòng)力，包括2種車(chē)身型式的7款車(chē)型正式推出，其中，以Taycan Turbo GT代表的運(yùn)動(dòng)精神將突破賽道紀(jì)錄作為使命，彰顯該品牌的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。

Taycan系列的升級(jí)，以效率提升為核心，從而壓榨出更為強(qiáng)悍的驅(qū)動(dòng)力。保時(shí)捷為新款Taycan設(shè)定了幾個(gè)關(guān)鍵維度，包括極限工況下的穩(wěn)定輸出，頂級(jí)的耐久性，以及廣受贊譽(yù)，屬于保時(shí)捷的價(jià)值質(zhì)感。

新車(chē)采用新款前翼子板和更扁平的大燈，改善空氣動(dòng)力學(xué)效果同時(shí)，還拉寬了車(chē)輛的橫向視覺(jué)感。新款大燈采用帶矩陣光束的高分辨率LED技術(shù)，含32,000個(gè)可獨(dú)立控制的LED，保時(shí)捷特有的四點(diǎn)式車(chē)燈夜間也能夠點(diǎn)亮。相比之下，一體化條形尾燈顯得更加秀麗，保時(shí)捷標(biāo)志采用立體式玻璃外觀(guān)設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，令人過(guò)目難忘。

新車(chē)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)定，采取多重措施提升輕量化水平，為車(chē)輛創(chuàng)造速度極限奠定基礎(chǔ)。新款Taycan標(biāo)配高性能蓄電池升級(jí)版，兩種車(chē)身型式分別為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和Cross Turismo，車(chē)系預(yù)計(jì)將于4月中旬啟動(dòng)預(yù)售。

對(duì)中國(guó)用戶(hù)相當(dāng)友好的行動(dòng)包括各種升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)配置，具體包含BOSE?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、前排座椅加熱、無(wú)線(xiàn)充電智能手機(jī)托盤(pán)等。此外，自適應(yīng)空氣懸架、帶后視鏡鑲邊燈的電動(dòng)折疊車(chē)外后視鏡、保時(shí)捷智能續(xù)航里程管理器、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)、駕駛員和前排乘客側(cè)的充電端口、電動(dòng)充電口護(hù)蓋、Sport Chrono組件、駕駛模式切換旋鈕以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)版等裝備也極具吸引力。保時(shí)捷表示，保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)基于中國(guó)客戶(hù)的使用習(xí)慣推出本土應(yīng)用商店，提供國(guó)內(nèi)熱門(mén)第三方應(yīng)用下載。

保時(shí)捷已于今年2月23日，在美國(guó)拉古納塞卡賽道用搭配魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT創(chuàng)造了1:27.87的最快圈速，成為該賽道目前速度最快的純電量產(chǎn)車(chē)。此前，這款新車(chē)也在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7:07.55圈速紀(jì)錄，成為該賽道最速四門(mén)量產(chǎn)車(chē)型。

動(dòng)力提升為創(chuàng)造紀(jì)錄提供了便利。新款Taycan Turbo S的系統(tǒng)輸出功率達(dá)到700千瓦，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需2.4秒，比前款縮短了0.4秒。憑借Sport Chrono組件中“一鍵加速”功能，車(chē)輛可在10秒內(nèi)輸出70千瓦的額外功率。

更酷的是，兩款Taycan Turbo GT專(zhuān)屬的“Attack”模式能實(shí)現(xiàn)再多50千瓦的功率輸出，達(dá)到120千瓦額外功率輸出。加上專(zhuān)為Cross Tursimo車(chē)型設(shè)計(jì)的“Gravel”(礫石)模式，保時(shí)捷Sport Chrono所提供的駕駛選項(xiàng)更加豐富。

新款Taycan在WLTP城市工況下的續(xù)航里程增加到693公里。在800 V直流充電站，車(chē)輛充電功率可達(dá)320千瓦，提升了145千瓦。新一代高性能蓄電池的快充窗口顯著擴(kuò)大，300千瓦以上的充電功率可以持續(xù)5分鐘，低溫環(huán)境也可更快達(dá)到高充電功率。

新款Taycan高性能蓄電池升級(jí)版的總?cè)萘繌?3千瓦時(shí)提升至105千瓦時(shí)，15℃下，電量從10%充至80%所需的時(shí)間為18分鐘。保時(shí)捷使用先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系搭配新款后橋電機(jī)，全系車(chē)型的電機(jī)輸出功率比現(xiàn)款車(chē)型提升了80千瓦。

保時(shí)捷表示，在高速行駛期間，新車(chē)減速時(shí)的最大能量回收功率提升30%以上，達(dá)到400千瓦。全系車(chē)型現(xiàn)已標(biāo)配經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)輪和滾動(dòng)阻力更小的輪胎。保時(shí)捷為此專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了新款21英寸車(chē)輪和輪胎。新款Taycan標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，四驅(qū)車(chē)型可選裝全新Porsche Active Ride懸架系統(tǒng)。

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