2024一開年，比亞迪就率先發(fā)起了“電比油低”行動，秦PLUS DM-i 榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版等榮耀全家桶的推出，更是以雷霆之勢加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程。然而，比亞迪在3月1日又再一次帶來了一名大將——宋Pro DM-i榮耀版，以10.98萬元起售價(jià)，在國內(nèi)A級SUV市場可謂掀起新一輪風(fēng)暴。

另外，官方還推出首付低至15%，期限至長60期；置換補(bǔ)貼2500元；非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)/整車包修期6年或15萬公里；終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級/終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量服務(wù)/全系2年免費(fèi)云服務(wù)/全系2年免費(fèi)車機(jī)流量等購車權(quán)益，進(jìn)一步提升車輛的吸引力。

那么，宋Pro DM-i榮耀版到底有何不同呢？今天就給大家解析解析。

新車亮點(diǎn)

外觀方面，宋Pro DM-i榮耀版依然采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，而不規(guī)則前格柵搭配點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感。另外，前格柵上方加入龍須式貫穿啞光鍍鉻飾條，提升精致感的同時(shí)也擁有較高的辨識度。

值得一提的是，宋Pro DM-i榮耀版對前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)行了調(diào)整，而整體造型更加夸張，也進(jìn)一步增加運(yùn)動氣質(zhì)。同時(shí)，宋Pro DM-i榮耀版還新增了騎士外觀顏色可選，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。

車側(cè)方面，宋Pro DM-i榮耀版則沒有發(fā)生變化，不過大尺寸旋風(fēng)式的雙色輪轂則讓車輛很顯檔次。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm。

車尾方面，宋Pro DM-i榮耀版同樣與現(xiàn)款車型保持一致，而貫穿式LED尾燈組在點(diǎn)亮后擁有較高的回頭率。此外，后包圍加入大面積黑色防擦護(hù)板，也帶來一定的野性。

內(nèi)飾方面，宋Pro DM-i榮耀版采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，而三輻式多功能方向盤、液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)中控屏等，讓座艙顯得運(yùn)動之余也帶來滿滿的科技感。同時(shí)，宋Pro DM-i榮耀版還帶來了更為時(shí)尚的內(nèi)飾配色，并營造更多的豪華氛圍。

此次，宋Pro DM-i榮耀版主要是把高階配置下放至10.98萬元的入門版身上，增加了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、3D全景透明影像、NFC 數(shù)字鑰匙、智能上下電、手機(jī)遙控駕駛、手機(jī)APP云服務(wù)遠(yuǎn)程車控、主駕6向電動座椅、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、CN95高效濾網(wǎng)、VTOL移動電站、直流快充等配置，真正實(shí)現(xiàn)入門即高配，提高性價(jià)比以及競爭力。

另外，宋Pro DM-i榮耀版還全系升級智能語音連續(xù)通話功能，該功能實(shí)現(xiàn)一次喚醒，并可多次交互及連續(xù)對話，效率更高，體驗(yàn)更好。

動力方面，宋Pro DM-i榮耀版繼續(xù)搭載由1.5L高效發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率為145千瓦，百公里加速僅需7.9S。續(xù)航方面，NEDC工況純電續(xù)航提供71km和110km兩種可選，而NEDC虧電油耗低至4.4L/100km，滿油滿電情況下綜合續(xù)航里程達(dá)到1090km。

總結(jié)

可以發(fā)現(xiàn)，宋Pro DM-i榮耀版以更低的起售價(jià)及更強(qiáng)的產(chǎn)品力，為A級SUV市場新能源普及貢獻(xiàn)力量，更充分體現(xiàn)對下沉市場的重視，并推動主流賽道進(jìn)入“電比油低”新時(shí)代。與此同時(shí)，正是比亞迪強(qiáng)大的垂直整合實(shí)力以及宋Pro DM-i自身高銷量所帶來的規(guī)模效應(yīng)，才為市場帶來如此給力的宋Pro DM-i榮耀版。當(dāng)然，最終受益的還是消費(fèi)者，而讓更多人享受中國新能源汽車所帶來的便利與實(shí)惠，這才是比亞迪最大愿景。

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