隨著新能源技術(shù)在MPV市場(chǎng)的逐步滲透，眾多國(guó)內(nèi)廠商紛紛亮相各自的MPV車型，并對(duì)燃油MPV形成了明顯的沖擊，而其中，騰勢(shì)D9以其卓越性能和優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)成為細(xì)分領(lǐng)域中的佼佼者。根據(jù)1月銷量排行榜，騰勢(shì)D9 DM-i實(shí)現(xiàn)了8030輛的銷售業(yè)績(jī)，目前在售的4款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為34.98萬(wàn)元至44.58萬(wàn)元，來(lái)看看它的實(shí)力吧。

作為一款插電式混合動(dòng)力車型，騰勢(shì)D9在動(dòng)力表現(xiàn)方面值得關(guān)注目。整車配備了比亞迪領(lǐng)先的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T與電機(jī)共同構(gòu)成。1.5T單元擁有102kW和231N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，電機(jī)單元?jiǎng)t分為前驅(qū)和四驅(qū)兩種布局，分別具有170kW和215kW的功率輸出。在電池方面，騰勢(shì)D9搭載了容量為20.39kWh和40.06kWh的刀片電池組，能實(shí)現(xiàn)75km、155km和145km的WLTC純電續(xù)航里程，而整車綜合續(xù)航可達(dá)965km、1040km和970km。

對(duì)于一款MPV車型而言，舒適性也是用戶的第一訴求，騰勢(shì)D9采用麥弗遜與多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，全系車型均具備可變調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)路面狀況靈敏地調(diào)整阻尼硬度，確保車輛擁有卓越的行駛品質(zhì)。四驅(qū)車型由于雙電機(jī)的支持，擁有了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，大幅度提升了在濕滑或坑洼路段的通行能力。

騰勢(shì)D9擁有相對(duì)緊湊的車頭結(jié)構(gòu)，大范圍的黑色背板占據(jù)了前臉大部分區(qū)域，封閉式格柵以中軸為基準(zhǔn)，展翼式的鍍鉻飾片對(duì)稱式布局于前格柵，增強(qiáng)了車頭的層次感。格柵兩側(cè)的尖角與大燈組相互融合，前包圍兩側(cè)則為逐步內(nèi)收的組件型面設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，又形成了三角形的導(dǎo)流槽和橫向的鍍鉻飾條，前唇稍稍上翹，槍灰色的護(hù)板覆蓋也呈現(xiàn)一絲上揚(yáng)的角度，彰顯了車輛的硬朗和動(dòng)感。

騰勢(shì)D9的車側(cè)削弱了傳統(tǒng)MPV車身的笨重感。車窗邊緣采用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行精細(xì)包邊，尾柱區(qū)域則通過(guò)縱向加粗飾板與三道橫向浮雕紋路設(shè)計(jì)，提升了整體的視覺層次感。后排區(qū)域的隱私車窗強(qiáng)化了乘客區(qū)域的私密性。車身腰線勾勒簡(jiǎn)約，車門下方的內(nèi)凹型面結(jié)構(gòu)，加上多向延伸的腰線勾勒，讓整車都展現(xiàn)出優(yōu)雅的流線姿態(tài)。前后輪眉區(qū)域融入了凹痕線條勾勒，裙邊則增設(shè)由鍍鉻條裝飾，不僅提升了整車的豪華感，更展現(xiàn)了品牌的精細(xì)工藝。

騰勢(shì)D9的車尾造型線條分明，尾窗與尾柱區(qū)域經(jīng)過(guò)熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。貫穿式尾燈的燈腔飽滿，內(nèi)部采用了魚骨式排列的燈帶設(shè)計(jì)，下方為鍍鉻銘牌上的字母LOGO。車身側(cè)面的肩線延伸至尾門后，形成傾斜的后包圍型面，底部鍍鉻飾條勾勒出后杠的輪廓，隱藏式排氣設(shè)計(jì)也增加了車尾的簡(jiǎn)約氣質(zhì)。

騰勢(shì)D9的座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出騰勢(shì)品牌主打的豪華感，中控臺(tái)邊角與門板間的流暢銜接，帶來(lái)了環(huán)抱式的臺(tái)面結(jié)構(gòu)。軟性雙拼面料、烤漆與木紋飾板的結(jié)合，也讓中控臺(tái)呈現(xiàn)出層次分明的立體效果。中央大尺寸懸浮屏與小巧內(nèi)嵌式儀表共同構(gòu)建了數(shù)字化交互界面，精致的水晶擋把也賦予了車內(nèi)細(xì)節(jié)處的豪華元素。

騰勢(shì)Link車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置于15.6英寸中控車機(jī)之中，其平板式的設(shè)計(jì)和操作理念保證了極易上手的流暢操作體驗(yàn)，系統(tǒng)內(nèi)部集成GPS、娛樂(lè)、路況資訊、車聯(lián)網(wǎng)以及5G功能，用戶可通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與應(yīng)用的遠(yuǎn)程升級(jí)。在智能駕駛方面，全車配備多顆攝像頭與雷達(dá)，在騰勢(shì)Pilot輔助系統(tǒng)的統(tǒng)領(lǐng)下，整車能掃描全面豐富的路面信息，從而讓車輛擁有高效的智駕表現(xiàn)。

作為一款中大型MPV，騰勢(shì)D9擁有5250*1960*1920mm的車身規(guī)格，軸距則長(zhǎng)達(dá)3110mm?？捎^的參數(shù)表現(xiàn)加上方正寬敞的車內(nèi)空間，都保證了MPV應(yīng)有的舒適表現(xiàn)。全系車型標(biāo)配7座布局，并以真皮面料覆蓋，表面伴有精致菱紋縫線裝飾，第二排采用獨(dú)立航空座椅結(jié)構(gòu)，配備獨(dú)立扶手和腿托，可實(shí)現(xiàn)多向調(diào)節(jié)功能，同時(shí)也確保后排乘客享有充足的乘坐空間。

寫在最后

騰勢(shì)D9作為一款宜商宜家的MPV車型，以比亞迪DM-i插混動(dòng)力為核心，為駕駛者帶來(lái)高效且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其外觀設(shè)計(jì)彰顯大氣與豪華，內(nèi)飾則以質(zhì)感卓越見長(zhǎng)，充分展現(xiàn)了品牌在細(xì)節(jié)把握與品質(zhì)堅(jiān)守方面的追求。寬敞的車內(nèi)空間，無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭出游，都能滿足駕乘者的需求，不知道你會(huì)喜歡這款騰勢(shì)D9 DM-i嗎？

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