在國內(nèi)的A0級純電市場上，五菱繽果是一款妥妥的明星產(chǎn)品，上市一年累銷25萬臺，口碑和影響力都有目共睹。不過，隨著市場不斷發(fā)展，A0級小車用戶對于大空間、長續(xù)航、高動力有著越來越強烈的產(chǎn)品訴求。鑒于此，五菱汽車決定推出五菱繽果PLUS。

3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，新車推出401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導價分別為8.98萬元和9.88萬元。

和五菱繽果乃至比亞迪海豚、海鷗相比，五菱繽果PLUS最大的賣點，就是它的續(xù)航更長了。五菱繽果的續(xù)航最長只有410km，海鷗和海豚最長也分別只有405km和420km。而五菱繽果PLUS直接上到了510km，也就是說，如果是城市通勤，一周充一次電就足夠，即使是周末出游，也絲毫沒有里程焦慮。

造型方面，五菱繽果PLUS采用馭風能量美學設計，外觀相對繽果會更加方正實用，迎合了男性乃至家庭用戶的喜好，大傾角風擋、風刃式前保氣簾、鋁合金破風輪轂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，既時尚個性又降低了風阻。車身色彩提供風暴灰、極光綠、量子黑3款。車身尺寸4090*1720*1575mm，軸距2610mm。

內(nèi)飾方面，采用極簡自然主義風格，座艙采用360度親膚軟包設計，仿麂皮包覆座椅、主駕座椅可電動6向調(diào)節(jié)、后排座椅可5/5分獨立放倒并配備獨立頭枕，內(nèi)飾提供空境綠、暖沙白兩款主題配色，營造出清新、精致的品質(zhì)感。

作為家用車，空間靈活性極為重要。這方面，五菱繽果PLUS得益于2610mm的超長軸距，提供長達912mm的二排座間距，膝間距89mm，橫向空間利用率達到同級領先的78.4%。另外車內(nèi)提供多達23處儲物空間，副儀表臺采用浮島式雙層設計，既增加了儲物空間，存取物品也更便利。后排座椅放倒后，后備廂空間可以達到1450L。

動力方面，五菱繽果PLUS搭載75kW三合一水冷扁線電機，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速只需3.7s。同時具備3種充電模式，直流快充從30%-80%僅需30-35分鐘。動力電池容量分別為37.9kWh和50.6kWh，對應的續(xù)航里程分別是401km和510km，搭配高效智能熱管理系統(tǒng)和智慧能量管理，1度電的續(xù)航可達10.1-10.6km，百公里成本不到6元。

總的來說，在當前的A0級純電小車市場上，五菱繽果PLUS的產(chǎn)品力不俗，尤其510km的續(xù)航相比海豚要明顯領先，并且它的價格9.88萬元，比海豚入門版的9.98萬元還要便宜。續(xù)航長了超過200km，價格更低，空間體驗、外觀內(nèi)飾設計等各方面也都不差，這樣的一款產(chǎn)品不火也難。并且近期到4月30日期間，官方還推出了一系列購車好禮。所以，感興趣的話趕緊去看看吧。

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