，據(jù)媒體報(bào)道，保時(shí)捷官方發(fā)布了三款Panamera全新插電式混合動(dòng)力車型的官方照片。

據(jù)悉，此次發(fā)布的新車包括Panamera 4 E-Hybrid，4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版以及4S E-Hybrid行政加長(zhǎng)版。

這三款車型發(fā)布后，保時(shí)捷Panamera將一共提供五款插電式混合動(dòng)力E-Hybrid車型。

從外觀來(lái)看，新車的造型變化不大，依舊采用了Panamera經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，相比燃油版，新車在前側(cè)翼子板上增加了E-Hybrid標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸顯電動(dòng)化身份。

此外，行政加長(zhǎng)版車型的軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，帶來(lái)了更大的后排乘坐空間。

底盤方面，Panamera全系車型都標(biāo)配了自適應(yīng)雙腔室技術(shù)空氣懸架系統(tǒng)，包括配備雙閥門減震器的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。

而E-Hybrid車型也可以選裝創(chuàng)新的Porsche Active Ride系統(tǒng)主動(dòng)懸架。

與老款E-Hybrid車型相比，新款Panamera全系車型在電動(dòng)續(xù)航里程、充電速度、油門響應(yīng)和駕駛性能方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升。

動(dòng)力方面，Panamera 4 E-Hybrid搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)并結(jié)合電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合功率可達(dá)346千瓦，綜合扭矩可達(dá)650?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，最高車速為280km/h，WLTP工況下純電續(xù)航可達(dá)96公里；

Panamera 4S E-Hybrid系統(tǒng)綜合輸出功率為400千瓦，最大扭矩為750?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，最高車速可達(dá)290km/h，WLTP工況下純電續(xù)航同為96公里。

在全新升級(jí)的電池的加持下，電池容量擴(kuò)大約45%，升級(jí)后的電機(jī)系統(tǒng)最大功率達(dá)到了140kW，扭矩則達(dá)到了450?！っ住?/p>

整套電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)集成在了PDK變速箱的機(jī)油冷卻循環(huán)中，并將提供高達(dá)88kW的能量回收能力，使得Panamera E-Hybrid車型的電動(dòng)續(xù)航里程也得到了提升。

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