4月的春風中，汽車市場吹響了新一輪的集結號。2024年4月12日，作為中國汽車界的領跑者，榮威汽車正式宣布:啟動“榮卷風”放價大行動，對旗下多款車型實施高達20000元的直降優(yōu)惠。這一切，無疑體現(xiàn)了榮威作為“自主品牌國家隊”的雄厚實力，以及他們“倡導技術戰(zhàn)、不懼價格戰(zhàn)”的堅定信念。

如果說汽車是移動的堡壘，那么售后服務便是堡壘后的堅實后盾。榮威汽車背靠上汽集團和上汽乘用車的雄厚背景，消費者可以享受到專業(yè)可靠的售后服務，這為用戶提供了堅如磐石的保障。上汽集團不僅是中國規(guī)模最大的汽車制造企業(yè)，還屢獲殊榮，包括國家科學技術進步獎二等獎、中國汽車工業(yè)科學技術獎一等獎，這些榮譽背后是對產(chǎn)品品質(zhì)和技術創(chuàng)新的最好證明。

在榮威的產(chǎn)品陣列中，榮威D7 DMH的表現(xiàn)尤為搶眼。在2023混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽中，榮威D7 DMH名列前茅，奪得中大型轎車組桂冠，而在虧電油耗測試中，百公里油耗僅為4.6L，成為18款參賽混動主流車型中的佼佼者。此外，在“中國心”2023年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選活動中，榮威D7 DMH再次獲得“十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”榮譽，彰顯了榮威在新能源領域的領先實力。

不只是新能源汽車領域，榮威在傳統(tǒng)燃油汽車市場也展現(xiàn)出了自己的雄心。全新榮威i5、榮威iMAX8、榮威RX5 PLUS等多款燃油車型同享50億補貼，真正做到了“減價不減配”，這不僅為消費者帶來了實惠，更傳遞出榮威推動品質(zhì)普及的決心。而且，榮威還提供了一系列周到的服務，包括線上取送車、道路救援、代客充電、維保預約等，真正做到了“以客為尊，服務至上”。

在中國汽車市場這片藍海中，榮威憑借上汽集團強大供應鏈的支持，不僅“不怕卷”，而且“敢久戰(zhàn)”。榮威產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)為保障用戶權益提供了堅實保障，這種從內(nèi)到外的自信，讓榮威在激烈的市場競爭中始終保持著強者的姿態(tài)。

面對榮威這一次“榮卷風”的放價策略，我們不難看出，榮威正在用實際行動致敬其旗下的秦PLUS榮耀版，也在以切實的優(yōu)惠反饋給廣大消費者。這不禁令人對榮威未來的表現(xiàn)更加期待。各位對于此次榮威致敬秦PLUS榮耀版的降價有什么看法嗎？是否也感到了品牌的誠意和力度？歡迎在評論區(qū)留言討論，分享你的想法和看點！讓我們共同見證自主品牌國家隊的榮耀時刻！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。