目前合資車在新能源的沖擊下也做出了很多改變來迎合市場的需求，比如大眾的早幾年的戰(zhàn)略就已經(jīng)涉及了新能源電動車了，旗下規(guī)劃的有ID4,ID3,DI4X，ID6，等車型，價格都非常的低，并是像其他合資車那樣定價高高掛起，大眾汽車燃油車定價在國內(nèi)也算是一家比較中肯的企業(yè)，它很多車型定價都針對工薪階層，總體來說大眾的車型定價還算厚道！

今天我們聊的是大眾旗下的車型ID6，據(jù)悉它的優(yōu)惠已經(jīng)達到了7萬元，ID6的定價本來就不高，這樣的價格還是非常香的，也很貼切普通消費者。

大眾ID6目前的市場定價是25.98-32.93萬元，目前優(yōu)惠7萬，起售價來到了18萬多對于一款中大型SUV來說是非常親民的價格了，對于大眾的品牌，底盤調(diào)教直接沖即可。

當然我們也也要具體了解下ID6的參數(shù)在做決定，我們一一講解給大家參考！

外觀，ID.6 CROZZ之所以成為市場焦點，很大部分得益于它精心雕琢的設(shè)計。首先，為了確保這款車型的鮮度，一汽-大眾投入了諸多心血。顯而易見的是，ID.6 CROZZ的前臉采用了封閉式格柵，

更貼近ID.4 CROZZ的設(shè)計語言，賦予了這款車更為強烈的未來科技感。其次，ID.6 CROZZ的矩陣式IQ.Light前大燈不僅視覺效果上樹立了新標桿，其添增的迎賓功能也充分體現(xiàn)了人性化的關(guān)懷。

在來看看它的側(cè)面設(shè)計，半隱藏式的電動門把手和20英寸的輪轂，則無疑展現(xiàn)了它的現(xiàn)代感和型格之美。至于車身尺寸，ID.6 CROZZ的長寬高分別為4891mm、1848mm和1679mm，而2965mm的軸距則標志著這是一款擁有六座或七座設(shè)置的寬敞中大型SUV。

內(nèi)飾方面，ID.6 CROZZ的最大亮點在于其配置的全面提升。首先，12英寸的懸浮式中控屏繼續(xù)保持了大眾汽車一貫的風(fēng)格，同時UI界面經(jīng)過更新迭代，不僅在清晰度和流暢度上有了顯著提升，全新的界面設(shè)計也極大地豐富了用戶的車機交互體驗。

其次，在來看看這款新車的另一大亮點——新增的AR-HUD抬頭顯示技術(shù)，它所提供的高端配置水準，幾乎觸及了傳統(tǒng)豪華車幾十萬級別的標準。

在動力部分，新車將推出后驅(qū)單電機和四驅(qū)雙電機兩個動力版本，最大功率分別為150kW和230kW。匹配的80.4kWh電池組為車輛提供了不同續(xù)航選項——560km、591km和601km的里程范圍。

最后，值得一提的是快充能力——在100kW的快充模式下，僅需28分鐘即可充滿80%的電力，為長途旅行提供了便捷的能量補給，最重要的是大眾的底盤調(diào)教加上電動車低重心的優(yōu)點，讓操控非常的好，高級感很強。

總而言之，ID.6 CROZZ在內(nèi)飾上的優(yōu)雅升級和動力系統(tǒng)的可靠性能，都無疑為消費者提供了駕駛樂趣，不管怎么樣大眾ID6的銷售非常慘淡!上個月才買二百多臺，差點蒙圈了，兄弟們覺得這車怎么樣？

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