當(dāng)下的汽車市場(chǎng)似乎完全由新能源汽車進(jìn)行主導(dǎo)，但是新能源的發(fā)展也阻止不了大眾對(duì)燃油車的熱愛(ài)，尤其是經(jīng)歷了上一年的大雪天氣后，新能源汽車的弊端似乎越來(lái)越明顯了起來(lái)。而就在最近，現(xiàn)代索納塔也是上市了自己的第十一代車型。售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元——18.68萬(wàn)元，要知道這可是一款B級(jí)車，起售價(jià)只有13.98萬(wàn)元，而且最近還有7000元的降價(jià)補(bǔ)貼，也就是說(shuō)入門(mén)版只需要13.28萬(wàn)元即可入手。同時(shí)據(jù)小編了解，這款車雖然價(jià)格下降，但是配置卻進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。今天就讓小編帶大家一起來(lái)了解一下這款車。

目前這款車有六款車型，分別是1.5T版本和2.0T版本，今天就以入門(mén)版為例為大家?guī)?lái)這款車的解析。首先外觀方面，這款車采用的是ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要體現(xiàn)的就是年輕時(shí)尚，畢竟現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的主力軍就是年輕人。

前臉采用寬大的進(jìn)氣格柵，并且設(shè)計(jì)的有棱有角，十分的霸氣。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋上的線條也是十分的硬朗。并且通過(guò)前臉的線條還展示了不錯(cuò)的立體感。側(cè)面以及尾部都是為了展現(xiàn)活力所采用的設(shè)計(jì)元素，比如側(cè)面的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格腰線以及五棱設(shè)計(jì)的輪轂，尾部的鴨舌設(shè)計(jì)以及極其顯眼的雙邊四出排氣口。

再看內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格既體現(xiàn)了燃油車的內(nèi)容，又進(jìn)行了簡(jiǎn)約處理，看起來(lái)十分的融洽。配備了雙12.3英寸的曲面大連屏，讓消費(fèi)者在油車中體會(huì)新能源汽車的科技感。同時(shí)為了保證自己的年輕氣息，無(wú)論是座椅，方向盤(pán)還是中控臺(tái)都在縫線的細(xì)節(jié)處采用了紅色絲線進(jìn)行處理，看起來(lái)更加亮眼。

雖然新一代索納塔價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，但是配置上是進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。先看安全配置，主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)都已經(jīng)拉滿，自動(dòng)駐車，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也都是標(biāo)配。在智能化上也是支持Carplay和Carlife，甚至標(biāo)配OTA升級(jí)。力爭(zhēng)為駕駛者帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，這款車搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170Ps，最大扭矩253N·m，匹配8擋手自一體變速箱，不僅保證了動(dòng)力也保證了平順性。另外這款車還有2.0T版本，對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者可以有充足的選擇。

總的來(lái)看，在當(dāng)下油電競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的大環(huán)境中，索納塔能交出這樣的一份試卷還是很讓人出乎意料的。由此也期待索納塔可以打開(kāi)B級(jí)車的新局面。

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