4月8日，智己第四款產(chǎn)品智己L6正式預(yù)售，指導(dǎo)價:23萬-33萬元。

在智己L6上市前，智己高管就在網(wǎng)絡(luò)表示，智己L6與小米SU7是今年最值得期待的“王炸CP”，公布預(yù)售價也是與小米SU7直接作對比，給人一種“相愛相殺”的既視感。

誠然，智己汽車擁有上汽集團(tuán)的造車經(jīng)驗(yàn)賦能，造車技術(shù)也經(jīng)過市場檢驗(yàn)，這些都是其相對于小米汽車的優(yōu)勢。

目前小米SU7爆火，你覺得智己L6又會交出怎樣的成績呢？我們不妨先來看看它都有什么！

智己汽車行業(yè)首創(chuàng)全數(shù)字智能管理中樞——“靈蜥數(shù)字底盤”，將各類底盤硬件融合并進(jìn)行數(shù)字化管理，讓智己L6成為國內(nèi)首個能蟹行的轎車。

在實(shí)際體驗(yàn)中，智己L6可以做到側(cè)方泊車“一把進(jìn)”；轉(zhuǎn)彎半徑低至4.99米，靈活性比肩大眾Polo；雨天減少打滑甩尾，殘雪路面跑偏減少80%，行業(yè)首個“無人麋鹿”測試也達(dá)到了71km/h，駕控和安全性都有保證。

官方認(rèn)為，智己L6是一輛真正人車合一的車。這不禁讓人想到，小米SU7在發(fā)布時的宣言，“人車合一，我心澎湃”?？梢娭羌浩囀钦娴牟环?，同時也對自己的技術(shù)更加自信。

在智能方面，智己L6也再次cue到了小米SU7，并表示相比小米的“聆郎滿目”，智己L6擁有“真智能”，火藥味更濃了。

智己L6基于新一代電子電氣架構(gòu)和IMOS 3.0打造，標(biāo)配英偉達(dá)OrinX + 高通8295雙旗艦級芯片。

在功能上，智己L6支持雨夜模式、一鍵循跡等功能。還首創(chuàng)“DZT虛實(shí)空間動態(tài)區(qū)域追蹤”技術(shù)，可以更好的識別；行業(yè)首創(chuàng)全新多視角Carlog，車上也能拍Vlog；行業(yè)首創(chuàng)City Drive，可以更好的發(fā)現(xiàn)本地生活。

智能駕駛與合作伙伴Momenta聯(lián)合開發(fā)，無圖城市NOA ，第一季度將在上海地區(qū)率先推送，第二季度開啟公測，第三季度開啟量產(chǎn)，第四季度年內(nèi)開全國。

智己L6搭載行業(yè)首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池“第一代光年固態(tài)電池”，電量達(dá)磷酸鐵鋰的160％以上，超1000km續(xù)航；峰值充電功率400kW，12分鐘續(xù)航增加400km。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)10年電動化技術(shù)布局，2016年就開始研發(fā)固態(tài)電池。

另外，智己L6搭載颶風(fēng)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速21000轉(zhuǎn)/分，得益于此，智己L6零百加速2.74s，極速可達(dá)268km/h！

作為對比，小米SU7最快百公里加速2.78秒，極速265km/h。

智己L6還特別提到了“原創(chuàng)設(shè)計(jì)”，顯然也是在點(diǎn)小米SU7“保時米”的設(shè)計(jì)。

智己L6攜手了英國倫敦藝術(shù)大學(xué)中央圣馬丁藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，原創(chuàng)先鋒設(shè)計(jì)美學(xué)，擁有7款“大藝術(shù)家”主題車色，包括雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐爾茶、費(fèi)迪南粉、西斯萊黃以及倫勃朗灰6種配色，并且后續(xù)還會推出合作限定色。

智己L6車身長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm，并表示身高181cm也能有充足乘坐空間，不知道雷總作何感想。

不得不說，小米汽車3年時間上市交付SU7，對于整個造車行業(yè)都是一枚深水炸彈。尤其是小米SU7大定出乎所有人意料的高，巨大的流量之下，相信給了很多車企危機(jī)感。

技術(shù)的突破重要，還是流量重要？這是智己L6帶來的思考。

個人覺得，在充滿變革的年代，不同的車企都有自己的優(yōu)勢，也都有別人值得學(xué)習(xí)的點(diǎn)。所以，某種意義上來說，小米SU7和智己L6都是好車，而用戶只需要選擇適合自己的，你覺得呢？

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