當中國新能源汽車浪潮如火如荼之際，一直處于觀望中的國外品牌也開始嘗試向新能源賽道全面轉型，而在這個過程中Honda盡管動作晚了點，但該來的終須還是來了。

4月16日，本田技研工業(yè)投資有限公司在北京舉辦主題為“激發(fā)本真”的Honda中國全新電動品牌發(fā)布會。雖然發(fā)布會僅有一個小時，但卻是干貨滿滿，除了正式發(fā)布全新電動品牌“燁”外，還有“燁”品牌三款全新車首發(fā)。

在發(fā)布會現(xiàn)場，能明顯感受到Honda全面發(fā)力新能源汽車的決心與力度。相比之前的小打小鬧，Honda這次動真格了。不過，對于一個全球化品牌來說，Honda實力擔當不可小覷，只要朝準新能源方向，那么未來一定可期。

年輕化中國化的“燁”品牌

毫無疑問，Honda在中國市場推出全新電動品牌“燁”，是進一步加速電動化的標志。而作為在中國市場深耕多年的Honda，不僅有全球領先的技術，同時深諳中國消費者需求，因此“燁”從誕生之時就深度融合中國文化，以中國年輕的研發(fā)團隊自主設計，旨在為中國消費者提供“更好開”、“更有趣”、“更有范”的全新價值體驗。

在發(fā)布會現(xiàn)場，Honda中國本部長五十嵐雅行表示:在電動化方面中國處于世界前沿，全新純電動品牌正是以中國用戶需求為核心，集結中國領先技術資源，Honda最新技術和團隊，秉承Honda多年造車理念的升級之作。

此外，“燁”品牌在全球范圍內率先使用全新“H”標識，彰顯出本田在電動化領域快速發(fā)展的中國，積極擁抱變化、加速變革的決心?；谥袊脩粜枨蟠蛟欤浴爸袊邪l(fā)”“中國智造”的特性，Honda開啟新時代序幕。

三款“燁”品牌新車首發(fā)

發(fā)布會上，“燁”品牌全新品牌車型“燁S7”、“燁P7”、“燁 GT Concept”全球首發(fā)，將現(xiàn)場氛圍烘托到高潮。

據(jù)了解，“燁”品牌第一彈車型，燁S7和燁P7計劃于2024年末開始上市；而作為“燁”品牌第二彈車型，燁GT Concept計劃于2025年量產(chǎn)上市。

從現(xiàn)場來看，三款全新車型從外觀設計到內飾、動力、配置等方面，徹底與曾經(jīng)的“油改電”產(chǎn)品告別，從上到下都透露著時尚潮流、科技與現(xiàn)代感。

其中，“燁GT CONCEPT”具有動感身姿與強勁性能，是“燁”品牌的旗艦車型。該車通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，讓整車“更有范”。同時，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計，以此提升運動氛圍、激發(fā)駕駛激情。

而作為另外兩款全新車型，“燁S7”和“燁P7”以鋒利的線條，為前臉帶來極強的視覺沖擊；富有現(xiàn)代感和動感的車身線條，為車輛注入了個性與活力。

在空間方面，“燁S7”和“燁P7”也一改此前合資車型內飾設計上的畏手畏腳，整體看起來大氣簡潔，科技感極強。同時，采用豪華車級別的高級隔音材料和技術，讓駕乘環(huán)境更加靜謐性；承襲Honda的“MM 理念”、“空間魔術師”技術，進一步優(yōu)化空間布局，帶來出色的空間體驗。

在智能化方面，“燁S7”和“燁P7”將Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0融入智慧數(shù)字座艙，結合先進的主動A智能技術，為消費者提供安全安心的駕駛體驗，以及體貼入微的個性化服務?？梢哉f全新智能化布局，這三款車與當下主流自主新能源車不相上下。

全新智能高效純電“W”架構

發(fā)布會現(xiàn)場，Honda還推出了全新智能高效純電“W”架構。該架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼電池，采用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內至外多重保護電池安全。

此外，“W”架構提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。其中，單電機后輪驅動依靠高功率后驅電機，實現(xiàn)前后50:50的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前后兩組高功率驅動電機，搭配電子懸架，并根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準分配前后輪動力。

而在底盤方面，“W”架構采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式，能更好地過濾路面的顛簸，同時在轉彎時減少側傾，大幅提升車輛俯仰抑制能力。

據(jù)了解，依托專為中國消費者打造的新一代純電動車專屬的全新智能高效純電“W”架構，Honda計劃到2027年推出6款“燁”品牌新車型。豐富的產(chǎn)品矩陣，不僅為中國消費者提供超出期待的全新價值體驗，同時也將助力Honda在中國新能源市場的拓展。

在《車壹圈》看來:當新能源賽道進行到半場時，Honda此時全面發(fā)力可謂時間剛好。首先在前期經(jīng)過幾輪品牌淘汰賽后，新能源市場方向與格局已定，此時進入賽道可以避免走更多彎路。

其次，憑借Honda全球優(yōu)勢資源、領先技術與中國化深耕新能源市場的決心，Honda出手不凡，一口氣發(fā)布全新電動品牌、全新新能源產(chǎn)品、全新智能高效純電“W”架構，為發(fā)力新能源市場提供強勁動力。

可見在打造新能源汽車上，Honda有備而來，志在必得。因此，我們也有理由相信，隨著Honda全面發(fā)力新能源賽道，國內新能源市場將迎來全新變局。不管怎么說，新能源賽道將更有看點了。

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